Сообщений в теме: 52

[kest]

Вот хочу подключить сигналку StarLine V62 на мот.
помогите пожалуйста составить схему подключения.

[ADFS]

Вот хочу подключить сигналку StarLine V62 на мот.
помогите пожалуйста составить схему подключения.

+ и - к аккумулятору и все дела.

Думаю зажигание через сигнализацию пускать не надо. Может и не заглючит но все равно нафиг. Ключ с чипом.

[kest]

+ и - к аккумулятору и все дела.

Думаю зажигание через сигнализацию пускать не надо. Может и не заглючит но все равно нафиг. Ключ с чипом.

у меня нет иммо.
Через зажигание,нужно как я понял желтый прервать,и через какой то другой цепь замкнуть.
но хотелось бы задействовать насос,катушки зажигания на блокировки.

[kest]

up

[kest]

Ну или хотя бы подскажите что делать и как подключать

Центральный контакт реле блокировки
HP
H3

[Puzik]

подойди к авто электрикам они тебе что то посоветуют.

[kest]

подойди к авто электрикам они тебе что то посоветуют.

Сигналку хотел поставить до начала сезона. В мотосервисах берут от 2000 до 3500 все зависит от цепей блокировок.Это не дорого.
а вот в одной авто мастерской спросил так там аж 10000р запросили! Я когда сказал что это специально для мота предназначена сига что в ней датчики встроены скинули цену от 5000р
По сути пустяк! 4 провода на блокировку.Просто хотел получить подробную схему подключения.

[pekishev_sergei]

Ну или хотя бы подскажите что делать и как подключать

Центральный контакт реле блокировки
HP
H3

Я себе вчера такую поставил все отлично работает главное если будешь ставить микроволновик, ставь его подельше от антенны сантиметров на 30 и дальше, чем дальше разнесешь их друг от друга тем лучше иначае при проверке состояния охранной системе он будет ловить помехи от брелка и сигналка будет орать.

контакт НЗ (нормально замкнутый) означает что при снятой с охраны сигналки он напрямую замкнут с Центральным контактом реле блокировки, при постановке охранная система размыкает цепь,

Я подключал поворотники левый правый, соответственно + красный, - черный, поставил две сирены одну вперед под фару, вторую на зад под сиденье, концевик багажника подключил на концевик боковой подножки, реле которое на зажигание подключил вразрыв провода + который идет от замка к мозгам, провод НЗ и центральный контакт реле блокировки врезал в провод - идущий от бензонасоса.
Так что дерзай на все ушло чуть больше часа

[RAINMAN]

+ - к акуму. а желтым не прирывают. желтый подключается к замку, к контакту на котором в положении ON появляется плюс. ( это чтобы при повороте ключа в режиме охрана сига тож сработала) мне когда ставили, в шлейфе провод перепутали и моцык заводился в режиме охраны, а наклонишь или ударишь-орал. у меня иммобилайзер и реле я неподключал( мололи, вдруг глюкнет на скорости) просто как будильник.. но все рано она у меня перестала работать, а вожу в сервис у них работает. вот так вот

[RAINMAN]

А вот если взять жгут и подключить тока + - повороты, сирену и антену, а от реле провода пусть болтаются... будет работать?

[pekishev_sergei]

А вот если взять жгут и подключить тока + - повороты, сирену и антену, а от реле провода пусть болтаются... будет работать?

Работать будет только если ктото свернет личину то уедут а с блокировками все же больше возиться будут,

[pekishev_sergei]

+ - к акуму. а желтым не прирывают. желтый подключается к замку, к контакту на котором в положении ON появляется плюс. ( это чтобы при повороте ключа в режиме охрана сига тож сработала) мне когда ставили, в шлейфе провод перепутали и моцык заводился в режиме охраны, а наклонишь или ударишь-орал. у меня иммобилайзер и реле я неподключал( мололи, вдруг глюкнет на скорости) просто как будильник.. но все рано она у меня перестала работать, а вожу в сервис у них работает. вот так вот

Правильно прерывают не желтым одиночным а тот на котором висит реле, желтый вешал на
провод на мозгах на котором появляется + при включении зажигания,

[pekishev_sergei]

Работать будет только если ктото свернет личину то уедут а с блокировками все же больше возиться будут,

но желтый провод на зажигу всеравно весить придется, или отключать функцию автопостановки на охрану

[RAINMAN]

я нестал с реле заморачмваться, так как есть иммобилайзер.. свернув личинку ничего непроизойдет. вот я втыкаю штекер, ничего непроисходит, брелки не видят сигу, а в сервис приезжаю у него работает . я уже заипался... у меня подключена тока, +, -, желтый, сирена, антена и повороты, а для реле провода перерезали около штекера, так как оно мне ненужно. может из за этого и неработает, может кто проверить?

[kest]

Я себе вчера такую поставил все отлично работает главное если будешь ставить микроволновик, ставь его подельше от антенны сантиметров на 30 и дальше, чем дальше разнесешь их друг от друга тем лучше иначае при проверке состояния охранной системе он будет ловить помехи от брелка и сигналка будет орать.

контакт НЗ (нормально замкнутый) означает что при снятой с охраны сигналки он напрямую замкнут с Центральным контактом реле блокировки, при постановке охранная система размыкает цепь,

Я подключал поворотники левый правый, соответственно + красный, - черный, поставил две сирены одну вперед под фару, вторую на зад под сиденье, концевик багажника подключил на концевик боковой подножки, реле которое на зажигание подключил вразрыв провода + который идет от замка к мозгам, провод НЗ и центральный контакт реле блокировки врезал в провод - идущий от бензонасоса.
Так что дерзай на все ушло чуть больше часа

Отлично! А ты какой микроволновик поставил?
где разместил блок сиги? Можно в лс )

[kest]

А вот если взять жгут и подключить тока + - повороты, сирену и антену, а от реле провода пусть болтаются... будет работать?

Антенну не надо подключать не куда.

[RAINMAN]

Антенну не надо подключать не куда.

Да ясен пень, я перечислил провода которые воткнул в блок...

[kest]

А подключали сигу возле мозгов или в правой передней части пластика? Там есть коробка какая то) Возможно реле)

[RAINMAN]

А подключали сигу возле мозгов или в правой передней части пластика? Там есть коробка какая то) Возможно реле)

Ты у меня спрашиваешь?
Да недалеко от мозгов..

[pekishev_sergei]

я нестал с реле заморачмваться, так как есть иммобилайзер.. свернув личинку ничего непроизойдет. вот я втыкаю штекер, ничего непроисходит, брелки не видят сигу, а в сервис приезжаю у него работает . я уже заипался... у меня подключена тока, +, -, желтый, сирена, антена и повороты, а для реле провода перерезали около штекера, так как оно мне ненужно. может из за этого и неработает, может кто проверить?

работать должно попробуй батарейку вынуть и заного воткнуть, чтобы брелок заногонашел свою голову (блок сигналки), а так обучи сигналку брелкам если уверен что все правильно подключено ( + должен быть четким и постоянным напрямую от АКБ без дополнительных потребителей по дороге, как при включенном так и при н выключенном зажигании, масса - черный провод долже закреплен на раме или на АКБ иначе работать тоже не будет)