Сообщений в теме: 10

[pereh]

Мотоцикл Kawasaki ZX-10R 07 года
После скользячки при повороте ключа зажигания нет характерного звука работы бензонасоса. Приборки нет, поэтому по коду ошибок не проверить. Вопрос 1. Можно ли для проверки напрямую подключить насос к аккуму? Вопрос 2. Какие два провода из трех подключать на + и - ? Ну и наверно интересуют неисправности насоса и их устранение в гаражных условиях.

[ScoorpioN]

После скользячки при повороте ключа зажигания нет характерного звука работы бензонасоса. Приборки нет, поэтому по коду ошибок не проверить. Вопрос 1. Можно ли для проверки напрямую подключить насос к аккуму? Вопрос 2. Какие два провода из трех подключать на + и - ? Ну и наверно интересуют неисправности насоса и их устранение в гаражных условиях.

Собсвтенно какие работы пробывал проводить для сломаный бензонасос детектед????
возможен косяк с проводкой?
прозвонить косу?

[pereh]

Мотоцикл Kawasaki ZX-10R 07 года

Выяснил что:
1. "+" на питание движка насоса - это чёрный провод с жёлтой полосой
2. "-" на питание движка насоса - это чёрный провод с белой полосой(он прикручен к корпусу насоса
3. Черный провод с красной полосой - это датчик уровня топлива

Насос полностью разобрал, достал движок, на нем выбито где плюс, а где минус. Подсоединил аккум, искрит при контакте, двиг греется но звуков не издаёт, Наверно самому двигателю насоса хана

П.с.
Мож чё не так сделал и нельзя напрямую к акуму подключать(на тачках так всегда проверяли)

П.п.с
Можно просто от аккума проводами в разьём к черно-белому подключить "+", а к корпусу насоса "-"

Кто чё скажет по поводу этой рецензии

[max232]

год мотоцикла угадывать нужно или все-же напишешь ?

[pereh]

год мотоцикла угадывать нужно или все-же напишешь ?

Написал

[max232]

Написал

в бак идет 3 провода
из них к насосу
bk/w черный с белой полосой
bk/y черный с желтой полосой

Третий провод к уровню топлива, подаш на него питание он сгорит

[pereh]

max232
Так вроде так и сделал

Кстати, подойдёт ли по крепёжным отверстиям насос с 08 года. По виду они отличаются, а как по давлению и месту установки?

[max232]

max232
Так вроде так и сделал

Кстати, подойдёт ли по крепёжным отверстиям насос с 08 года. По виду они отличаются, а как по давлению и месту установки?

По креплениям точно не знаю, по производительности они не отличаются не смотря на разное количество форсунок.

[pereh]

Решил от скуки "помучить" поломанный двигатель бензонасоса. Двигатель по идее не разборный, но маленькая отвёртка и молоточек решают!
Отогнул края корпуса двига в нижней части, там ещё места есть заводской вальцовки. снял железячку, крыльчатку насоса и всё , дальше не разобрать, но вал движка видно. Я его(вал движка) покрутил он первый оборот практически не вращался, зато потом начал легко руками крутиться. Видать попал какой-нибудь мусор между статором и ротором. После чего подключил снова к акуму и О ЧУДО! движёк зажужжал. Оказывается этот самый мусор заклинил его и он не работал а грелся. Собрал бензонасос обратно. Жужжит как надо :greenk:

П.с.
Мот всё равно не заводится, искра на свечках есть, насос работает, но инжектор бенз не подаёт в цилиндры. Но! Но это теперь другая тема.

Всем спасибо за обсуждение

[max232]

Решил от скуки "помучить" поломанный двигатель бензонасоса. Двигатель по идее не разборный, но маленькая отвёртка и молоточек решают!
Отогнул края корпуса двига в нижней части, там ещё места есть заводской вальцовки. снял железячку, крыльчатку насоса и всё , дальше не разобрать, но вал движка видно. Я его(вал движка) покрутил он первый оборот практически не вращался, зато потом начал легко руками крутиться. Видать попал какой-нибудь мусор между статором и ротором. После чего подключил снова к акуму и О ЧУДО! движёк зажужжал. Оказывается этот самый мусор заклинил его и он не работал а грелся. Собрал бензонасос обратно. Жужжит как надо :greenk:

П.с.
Мот всё равно не заводится, искра на свечках есть, насос работает, но инжектор бенз не подаёт в цилиндры. Но! Но это теперь другая тема.

Всем спасибо за обсуждение

именно так насосы и умирают, можно было не разбирать , просто несколько раз поменять полярность при подключении и О ЧУДО! насос будет работать :) это счастье будет недолгим :) Меняй насос и очень желательно на новый
проверяй давление топлива, возможно по этой причине не заводиться мотор

[pereh]

max232
Полярность . Хе! Точно. Но чё сделано, то сделано. Спасибо за подсказку
Купил насос на ебэе от 08 года. Придёт через месяц