Сообщений в теме: 19

[n_inja]

Всем привет! Люди может кто сталкивался- хочу поменять свечи на zx6r 2007 года,вроди и не дибил но снять нижнюю часть короба воздушного фильтра не знаю как заглядовал всюду где держится непойму кто снимал именно на 2007 года подскажите в чом хитрость где крепится эта самая крышка.

[vitalik888]

Изввини что не в тему, но свечи на мотоцикл какие брал? И можно ли ставить свечи с машины(я новичек совсем в эких вопросах)?

[n_inja]

нет с авто не катит!!!!!!!! нет под рукой но помойму маркеровка CR-9 NGK

[mclaren]

Но и иридиевые брать не обязательно вовсе

[n_inja]

типо да, стояли у мну иришки на пред идущей каве 02 года,сменил на обычные нечего не поменялось,а вот баловался както на 250 куб.балиусе со свечами так неповерил сам себе что 250ка может пробуксововать на осфальте так что к подбору свечей нужен как говорится творческий подход) и желательно по мануалам!

[Dell999]

Самому сегодня предстоит операция по замене свечей. Открою сервис мануал и буду действовать строго по нему) Обычно это помогает.

[MESCALINE]

Всем привет! Люди может кто сталкивался- хочу поменять свечи на zx6r 2007 года,вроди и не дибил но снять нижнюю часть короба воздушного фильтра не знаю как заглядовал всюду где держится непойму кто снимал именно на 2007 года подскажите в чом хитрость где крепится эта самая крышка.

на раме по бокам стоят круглые пластмаски прям на против свечей ! вот их снимаешь и сквозь них тонким шестинранным ключомрасслабляешь хамуты и снимаешь короб!! короче не понял если звони расскажу 8909907ноль шесть 18!

[Dell999]

на раме по бокам стоят круглые пластмаски прям на против свечей ! вот их снимаешь и сквозь них тонким шестинранным ключомрасслабляешь хамуты и снимаешь короб!! короче не понял если звони расскажу 8909907ноль шесть 18!

Да, вот их я и не смог ослабить, потому что шестигранник там длинный нужен... а у меня короткие все.

[n_inja]

на раме по бокам стоят круглые пластмаски прям на против свечей ! вот их снимаешь и сквозь них тонким шестинранным ключомрасслабляешь хамуты и снимаешь короб!! короче не понял если звони расскажу 8909907ноль шесть 18!

вот спасибо тебе надаумел,только я так понял нужно изначально шестигранник длинный купить

[Dell999]

Снял короб. Теперь не могу катушки выдернуть. Тяну их вверх, вообще не идут - какую там силу прикладывать то надо?? Боюсь сломать.

[Dell999]

Снять удалось, но сила какая-то "нечеловеческая" нужна... зачем так делать? неужели в сервисе также мучаются? Семи потами улился, пока снимал. Хотя вроде и не слабый сам. Выяснил что на самом деле их нужно не сдергивать, а просто скручивать, но это невозможно конструктивно, потому что катушке другие выпирающие части мешают полностью крутиться.

[n_inja]

Снять удалось, но сила какая-то "нечеловеческая" нужна... зачем так делать? неужели в сервисе также мучаются? Семи потами улился, пока снимал. Хотя вроде и не слабый сам. Выяснил что на самом деле их нужно не сдергивать, а просто скручивать, но это невозможно конструктивно, потому что катушке другие выпирающие части мешают полностью крутиться.

нефига непойму,открыл короб вынул фильтр а после? нижнюю часть короба к верху здернуть?и где именно что открутить ?если не сложно можеш фото скинуть для особо любопытных если ещо не собрал.да и как там доступ к свечам добратся лехко?

[Dell999]

нефига непойму,открыл короб вынул фильтр а после? нижнюю часть короба к верху здернуть?и где именно что открутить ?если не сложно можеш фото скинуть для особо любопытных если ещо не собрал.да и как там доступ к свечам добратся лехко?

Не-не, ты немного не понял)) Короб этот откручивать вообще не надо было, т.е. фильтр ты не должен был увидеть. Все, конечно же, я уже собрал. Но попробую на словах еще раз объяснить:
- поднимаешь бак, закрепив его очень надежно, чтобы не упал. Мне, например, помогала моя девушка - страховала, чтобы бак случайно не упал;
- откручиваешь форсунки, по-моему 5 болтов, ключ (головка) на 8. Вытаскиваешь и отводишь их аккуратно в сторону вешая на их же топливный шланг и провода. (именно для этого нужна страховка, потому как если бак упадет то все это на шланг и провода);
- откручиваешь один болт (ключ на 10), который находится по центру и держит сам короб;
- снимаешь пластиковые круглые заглушки по бокам рамы, суешь туда длинный шестигранник и ослабляешь хомуты. Причем крутишь их до конца, чтобы прям вылезли наружу почти. Не бойся, они никуда не упадут.
- откидываешь два шланга на хомутах (большой и маленький слева короба), откидываешь шланг справа - он без хомута;
- аккуратно поднимаешь этот пластиковый короб;

Вот и все - дальше увидишь катушки с проводами и еще много чего интересного))

[Dell999]

А еще, все эти действия в точности описаны в сервис мануале, именно им я и руководствовался))
Еще совет: когда доберешься до катушек, отсоейдиняй провода от них и поворачивай так, чтобы можно было подвести указательный палец под выступ коннектора - мне так удобно их было выдергивать. Усилия при этом приложены были немалые, одной рукой дергал - другой опирался на раму. Ну и опять же, желательна страховка, потому как можешь дернуть, задеть бак и все - кранты...)))
Ну и после замены свечей, катушки эти тоже надо обратно с нечеловеческой силой пихать) Я использовал деревяшку, чтобы проще было давить. Рекомендую замерить высоту выступа катушек, чтобы ориентироваться до конца ты их воткнул или нет.

[Pavel RM]

 лист1.pdf   182,88К   72 скачиваний

[Pavel RM]

 лист_2.pdf   176,45К   54 скачиваний

[Pavel RM]

 лист_3.pdf   184,97К   53 скачиваний

[n_inja]

спасибо!!!! колеги толково всё пояснили!
думаю это полезно будит не только мне знать. :greenk: всем кто участвовал респект)))

[Dell999]

спасибо!!!! колеги толково всё пояснили!
думаю это полезно будит не только мне знать. :greenk: всем кто участвовал респект)))

Да не за что)) Так как, успешно все?)

[n_inja]

Да не за что)) Так как, успешно все?)

пока нет,к сожелению буду дома через месячишку вот тогда и все зделаю.главное что я узнал что к чему теперь сплю спокойней))))