(kawasakizx6r2008г )Катался на днях ...жара была 25 с .. стою в пробке температура двигателя где то 105 с и ниже даже не опускается ,вентилятор не помагает ..а когда начинаешь ехать ,обдувает и сбрасывает до 90 с ..это нормально ?? подскажите !!
Рабочая температура двигателя
Автор
Razor911
, 28 Апр 2013 13:17
Сообщений в теме: 13
#2
andrey$
-
- Members
-
- 124 сообщений
Писатель
- Город:саратов
- Мото:kawasaki zx-6r
Отправлено 28 Апрель 2013 - 13:58
Razor911 сказал(а) 28.4.2013, 14:17:
у меня в пробках и до 112 поднималась(kawasakizx6r2008г )Катался на днях ...жара была 25 с .. стою в пробке температура двигателя где то 105 с и ниже даже не опускается ,вентилятор не помагает ..а когда начинаешь ехать ,обдувает и сбрасывает до 90 с ..это нормально ?? подскажите !!
#3
juran55719
-
- Members
-
- 14 сообщений
Прохожий
- Пол:Мужчина
- Город:Белорусь, г. Полоцк
- Мото:Kawasaki - zx6R
Отправлено 28 Апрель 2013 - 17:44
У меня на ZX6R 2007г тоже в пробках 105, но выше не поднималась, по трасе 65 стабильно)
#4
Dell999
-
- Members
-
- 1 307 сообщений
Каваманьяк
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Кемерово
- Мото:Ninja 250R `11, Ninja ZX-6R `08
Отправлено 28 Апрель 2013 - 17:45
Razor911 сказал(а) 28.4.2013, 17:17:
У меня также. До 104 максимум нагревался. В пробках вентилятор постоянно включается. На нем если 40 или меньше едешь постоянно, то все-равно температура вентилятора доходит. 60 едешь - уже норм))) Так что ехать надо 100ку, или больше))))(kawasakizx6r2008г )Катался на днях ...жара была 25 с .. стою в пробке температура двигателя где то 105 с и ниже даже не опускается ,вентилятор не помагает ..а когда начинаешь ехать ,обдувает и сбрасывает до 90 с ..это нормально ?? подскажите !!
#5
Razor911
-
- Members
-
- 10 сообщений
Прохожий
- Мото:Kawasaki zx6r
Отправлено 30 Апрель 2013 - 12:26
Dell999 сказал(а) 28.4.2013, 18:45:
У меня также. До 104 максимум нагревался. В пробках вентилятор постоянно включается. На нем если 40 или меньше едешь постоянно, то все-равно температура вентилятора доходит. 60 едешь - уже норм))) Так что ехать надо 100ку, или больше))))
А при температуре 105-110 с глушить можно двигатель????
#6
Dell999
-
- Members
-
- 1 307 сообщений
Каваманьяк
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Кемерово
- Мото:Ninja 250R `11, Ninja ZX-6R `08
Отправлено 30 Апрель 2013 - 12:29
Razor911 сказал(а) 30.4.2013, 16:26:
А почему нет?А при температуре 105-110 с глушить можно двигатель????
#7
punisher333
-
- Members
-
- 350 сообщений
Кававод
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Москва
- Мото:ZX14 -11
Отправлено 30 Апрель 2013 - 16:17
Температура поднималась максимум в пробке до 104 градусов...
#8
mclaren
-
- Members
-
- 275 сообщений
Кававод
- Пол:Мужчина
- Страна:Russia
- Город:kemerovo
- Мото:kawasaki ninja 636, zx10r 2007
Отправлено 02 Май 2013 - 08:47
после езды в дождь с переднего колеса на радиатор набрасало немного грязи ...теперь в пробке если 98с радиатор как фальга тоненький надо промыть окуратненько продуть.Займусь пойду .
#9
Dell999
-
- Members
-
- 1 307 сообщений
Каваманьяк
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Кемерово
- Мото:Ninja 250R `11, Ninja ZX-6R `08
Отправлено 02 Май 2013 - 09:46
mclaren сказал(а) 2.5.2013, 12:47:
Это вообще прям проблема, надоело каждый раз мыть радиатор после того, как по мокрой или грязной дороге проеду. Надо крыло удлиненное покупать.после езды в дождь с переднего колеса на радиатор набрасало немного грязи ...теперь в пробке если 98с радиатор как фальга тоненький надо промыть окуратненько продуть.Займусь пойду .
#10
mclaren
-
- Members
-
- 275 сообщений
Кававод
- Пол:Мужчина
- Страна:Russia
- Город:kemerovo
- Мото:kawasaki ninja 636, zx10r 2007
Отправлено 03 Май 2013 - 13:44
Это вообще прям проблема, надоело каждый раз мыть радиатор после того, как по мокрой или грязной дороге проеду. Надо крыло удлиненное покупать.
где то видел какая то плотная сеточка типо как москитная прям на радиатор мастрячется ..с рамкой крепления, попробовать купить ее чтоль, замаралась снял стряхнул ,радиатор чистый . Только не знаю проканает такая фигня ваще.
где то видел какая то плотная сеточка типо как москитная прям на радиатор мастрячется ..с рамкой крепления, попробовать купить ее чтоль, замаралась снял стряхнул ,радиатор чистый . Только не знаю проканает такая фигня ваще.
#11
mclaren
-
- Members
-
- 275 сообщений
Кававод
- Пол:Мужчина
- Страна:Russia
- Город:kemerovo
- Мото:kawasaki ninja 636, zx10r 2007
Отправлено 03 Май 2013 - 13:45
а удлиненное крыло как на чепере неее не пойдет
#12
Dell999
-
- Members
-
- 1 307 сообщений
Каваманьяк
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Кемерово
- Мото:Ninja 250R `11, Ninja ZX-6R `08
Отправлено 04 Май 2013 - 06:49
mclaren сказал(а) 3.5.2013, 17:45:
Ну или хотя бы какой удлинитель к стоковому заколхозить если, но хз пока как...а удлиненное крыло как на чепере неее не пойдет
#13
mclaren
-
- Members
-
- 275 сообщений
Кававод
- Пол:Мужчина
- Страна:Russia
- Город:kemerovo
- Мото:kawasaki ninja 636, zx10r 2007
Отправлено 05 Май 2013 - 07:21
удлинишь крыло хз как динамика вообще с тобой сыграет на скорости , ветер ведь именно в этот удлинитель и будет дуть и как управляемость потом? не думаю что ты там по Кемерово ползаешь 60км\ч на своей дудке)) а Дел?
#14
Dell999
-
- Members
-
- 1 307 сообщений
Каваманьяк
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Кемерово
- Мото:Ninja 250R `11, Ninja ZX-6R `08
Отправлено 05 Май 2013 - 07:33
mclaren сказал(а) 5.5.2013, 11:21:
т.е. ты считаешь, что если крыло сделать см на 5-7 длиннее мот на взлет пойдет? Да, в городе 60, по трассе 90.удлинишь крыло хз как динамика вообще с тобой сыграет на скорости , ветер ведь именно в этот удлинитель и будет дуть и как управляемость потом? не думаю что ты там по Кемерово ползаешь 60км\ч на своей дудке)) а Дел?
