Арамидная ткань
#1
Отправлено 26 Январь 2014 - 21:12
Пока что делать нечего, на улицу нос не высунешь, решил задуматься о том, можно ли купить отдельно тряпки этой чудной(стоит она копейки сущие) и вшить в джинсы. Дома валяются мотоджинсы, но правда, без вставок арамидных, думаю может попробовать...
Например отсюда:
или отсюда:
Может кто делал так уже, на полторы тысячи рублей(цена за 1кв.м.) можно 3-4 пары джинс прошить этой хренью...
#2
Отправлено 30 Январь 2014 - 22:20
НА "КОЛЕНКЕ" сделать не получится. Кевлар вплетается в джинсовую ткань на заводе-изготовителе.Ребят! Кто-нибудь в курсе, какая арамидная ткань(кевлар) используется в мотоджинсах?(плотность/плетение).
Пока что делать нечего, на улицу нос не высунешь, решил задуматься о том, можно ли купить отдельно тряпки этой чудной(стоит она копейки сущие) и вшить в джинсы. Дома валяются мотоджинсы, но правда, без вставок арамидных, думаю может попробовать...
Например отсюда:
или отсюда:
Может кто делал так уже, на полторы тысячи рублей(цена за 1кв.м.) можно 3-4 пары джинс прошить этой хренью...
#3
Отправлено 31 Январь 2014 - 14:20
Так есть же вплетение в ткань, а есть модели с простой подкладкой из кевлара, она пришивается к джинсе двойным швом.НА "КОЛЕНКЕ" сделать не получится. Кевлар вплетается в джинсовую ткань на заводе-изготовителе.
#4
Отправлено 31 Январь 2014 - 15:08
Вот только что бы вшить такую, промышленная машинка понадобится)) Ну мне так думается по крайней мере...
#5
Отправлено 31 Январь 2014 - 16:19
Прошить то его не сложно, игла легко проходит, раздвигая плетение, режется кеврал хреново...Да и шьется то он к джинсе, я предполагаю, на том же оборудовании, где, собственно, и сами джинсы, думаю нет там ничего мудреного...Да, интересная тема. Тоже задумывался как попец на джинсах укрепить.
Вот только что бы вшить такую, промышленная машинка понадобится)) Ну мне так думается по крайней мере...
#6
Отправлено 31 Январь 2014 - 18:52
Я бы точно попробовал нашить на колени, бёдра, поясницу и копчик. Просто как заплатки. А края выкройки бы зажигалкой оплавил, чтобы ткань не растрепалась.Прошить то его не сложно, игла легко проходит, раздвигая плетение, режется кеврал хреново...Да и шьется то он к джинсе, я предполагаю, на том же оборудовании, где, собственно, и сами джинсы, думаю нет там ничего мудреного...
#7
Отправлено 01 Февраль 2014 - 00:03
вот это
вот сюда
и это тоже бы в милитариштаны вшил бы
#8
Отправлено 05 Февраль 2014 - 23:47
#9
Отправлено 07 Февраль 2014 - 13:17
Взял баллистический арамид "кевлар" фирмы DuPont.(из них броники вроде как шьют)..плетение плотное, сама по себе ткань что шкура мамонта, взяв ее в руки уже внушает доверие...
Сама плотность у него 468гр.Даже если пришивать это одним слоем, прочность будет уже раз в 5 выше магазинных, все мотоджинсы что я щупал были прошиты какой-то желтенькой тоненькой тряпочкой(что это какой-то трикотажный кевлар или еще что я хз., но доверия они мне не внушили), да и по отзывам тряпочка эта спасает от падений до 20-30км./ч.
Выглядит вот так это чудо:
Буду прихерачивать в 2 слоя к джинсам эту байду, посмотрим, что выйдет..
Если интересно могу выложить результат трудов...
#10
Отправлено 07 Февраль 2014 - 17:40
#11
Отправлено 07 Февраль 2014 - 19:17
2000р./кв.м. в принципе его хватит, чтобы прошить в 2 слоя среднестатистические джинсы в нужных местах полностью, если шить одним слоем или делать заплатки не особо большие(я хочу всю задницу до колен прошить и всю переднюю часть от колен до низу)то и 0.5кв.м. вполне хватит.Почем опиум для народа-?
...P/s я так понял отличие от обычного кевлара тем, что в баллистическом плотность плетения выше в разы, раздвинуть плетение у меня не получилось..Когда щупал обычный кевлар из тех контор, о которых писал выше плетение было таким, что можно было спокойно просунуть палец между нитками, таким оно было жидкими и нестабильным, про плетение "твил" вообще промолчу(его лучше не рассматривать)..Да и сама плотность обычного кевлара была самая высокая-170гр.что мне попалась в руки. Здесь же 470гр.
#12
Отправлено 07 Февраль 2014 - 19:32
#13
Отправлено 07 Февраль 2014 - 19:42
Спасибо за совет!Судя по фотографиям, ткань толстая, плотная и тяжёлая. Должно отлично получиться. Маленький совет - когда будешь формировать "заплатки", разверни один слой по отношению к другому на 90 градусов. Дело в том, что на стойкость к истиранию влияет направленость плетения нити. А разворачивая второй слой, уравниваешь стойкость по всем 360 градусам.
Он кстати не плавится, края придется проклеивать..при достижении пиковой температуры обугливается и обращается в прах...(карбонизаруется типа)
#14
Отправлено 07 Февраль 2014 - 20:04
Я балда, конечно он не должен плавиться!Он кстати не плавится, края придется проклеивать..при достижении пиковой температуры обугливается и обращается в прах...(карбонизаруется типа)
Попробуй такую штуку: сделаешь 2-слойную заплатку, промажь край клеем Момент "Кристалл", (прозрачный такой, копейки стоит, впитывается хорошо) и выждав минут 5-7 поставь под струбцину, например, меж двух линеек, для склеивания. Оставь на ночь, утром гнёт снимешь, ткань натурально спаяется! Этот клей остается пластичным после высыхания, его игла машинки берёт, в отличие от клеев на основе эпоксидки (типа поксипола и других двухкомпонентных). У меня приятели, лютые туристы очень этот клей уважают, швы ими проклеивают у дождевиков, отлично держит!
#15
Отправлено 10 Февраль 2014 - 11:07
ведь необходимо заботиться о коже. важно смягчать её и придавать ей свежий аромат.
#16
Отправлено 10 Февраль 2014 - 23:18
Для свежего аромата можно под попец подсовывать елочку пахучую или листики лаванды например, а по сути чему там преть, если материал плетеный и отлично пропускает потоки масс воздуха как внутрь, так и наружуне будет ли в модифицтрованных таким материалом и способом джинсах потеть и преть попа?
ведь необходимо заботиться о коже. важно смягчать её и придавать ей свежий аромат.
#17
Отправлено 11 Февраль 2014 - 01:49
вооооооот! верно! в таком случае имеет смысл сделать там ещё такие малюсенькие кармашики. несколько штук. под вставки автомобильных картонных освежителей.Для свежего аромата можно под попец подсовывать елочку пахучую или листики лаванды например...
ну, ок. по всей видимости это тебе говорящий баллистический арамид "кевлар" фирмы DuPont и нашептал....чему там преть, если материал плетеный и отлично пропускает потоки масс воздуха как внутрь, так и наружу
да, в любом случае, зачётно. такая суперская кевлар-вставка будет весьма полезна для организма. даже если и жарковато будет в итоге? то именно эту пару штанов можно пользовать исключительно весной и осенью. на лето возможно уже бедут разжиться спец. летними вентилируемыми штанишками от дайнезе или иными штанами мэш типа айкон.
портняжка-молодЕц, держи кававодов в курсе!
#18
Отправлено 11 Февраль 2014 - 12:03
У меня нет швейной машинки и с вышиванием у меня всегда было плоховооооооот! верно! в таком случае имеет смысл сделать там ещё такие малюсенькие кармашики. несколько штук. под вставки автомобильных картонных освежителей.
ну, ок. по всей видимости это тебе говорящий баллистический арамид "кевлар" фирмы DuPont и нашептал.
да, в любом случае, зачётно. такая суперская кевлар-вставка будет весьма полезна для организма. даже если и жарковато будет в итоге? то именно эту пару штанов можно пользовать исключительно весной и осенью. на лето возможно уже бедут разжиться спец. летними вентилируемыми штанишками от дайнезе или иными штанами мэш типа айкон.
портняжка-молодЕц, держи кававодов в курсе!
Я за идею в общем...
#19
Отправлено 11 Февраль 2014 - 12:42
кто в москве джинсы нормальные уже шил и продавал. хорошая цена была. сейчас линков не найду.
#20
Отправлено 11 Февраль 2014 - 12:52
Мотоэкипировка SFT. Сделано в России.

На данный момент мы можем предложить Вам высококачественные, удобные при носке мотоджинсы, обладающие высокими прочностными характеристиками. Внешне они неотличимы от обычных, однако являются значительно более стойкими к истиранию. Зоны бедер и колен усилины специальным полотном из 100% арамидного волокна Русар®.
Наши мотоджинсы имеют некоторые характерных особенности, позволяющие им выгодно выделяться из ряда конкурирующих продуктов.
Представленная модель доступна в традиционном индиго, а так же в черном цветовых исполнениях.
Особенности:
Сверхпрочный материал
Для защиты области колен, бедер и ягодиц в мотоджинсах SFT применяется параарамидное волокно Русар, по многим параметам превосходящее зарубежные аналоги (Kevlar, Twaron).
Защищенные швы
Защитный материал и подкладка из приятного телу полихлопка образуют единую силовую структуру, не имеющую общих швов с оболочкой из джинсовой ткани. Тем самым решается проблема слабых швов, возникающая в том случае, если защитные вставки пришиты непосредственно к джинсе.
Джинса
Используемый при пошиве тяжелый деним не проходит процедуры варки, а так же химической и абразивной обработки. Такая ткань имеет наивысшие прочностные характеристики.
www.sftracing.ru




























