Сообщений в теме: 11

[Alexey Orloff]

Привет Камрады!
Езжу на KTM Duke 690 2013
Заметил, что почти каждый день ловлю лженейтраль? Скажите, кто знает, что это такое вообще за зверь - лженейтраль? Это плохо или нормально? Как с этим бороться? Что влечет за собой?

В прошлом, когда ездил на Каве и БМВ, всего ну пару раз за год втыкал лженейтраль, а тут каждый день, порой стремно бывает, когда на скорости, мотоцикл то дергается и клюет....

Подскажите!

Спасибо заранее!

[max232]

Привет Камрады!
Езжу на KTM Duke 690 2013
Заметил, что почти каждый день ловлю лженейтраль? Скажите, кто знает, что это такое вообще за зверь - лженейтраль? Это плохо или нормально? Как с этим бороться? Что влечет за собой?

В прошлом, когда ездил на Каве и БМВ, всего ну пару раз за год втыкал лженейтраль, а тут каждый день, порой стремно бывает, когда на скорости, мотоцикл то дергается и клюет....

Подскажите!

Спасибо заранее!

между какими передачами это происходит ? между 1 и 2 ?
как ты переключаешь передачи , с выжимом сцепления или без ?

[AleksM]

между какими передачами это происходит ? между 1 и 2 ?
как ты переключаешь передачи , с выжимом сцепления или без ?

На ктм этот косяк присутствует , считается заводской недоработкой , у меня был ктм rc8 2008г на том не было такой неисправности , сейчас есть 2010г , на нем появился такой косяк , и прогресирует , на сколько я знаю там ремонт коробки

[Smart]

690 и rc8
совершенно разные моторы.

Скажу так что Если это происходит то коробку дрочили, и скорее всего вилки и возможно звезды под замену.
Здесь без вскрытия точный диагноз не поставить.
Я ездил на 690 smc абсолютно новым там таких траблов не было. Правда модель была 2010.
За это время честно говоря были ли внесены в движок какие нить конструктивные изменения мне не известны.

[Alexey Orloff]

между какими передачами это происходит ? между 1 и 2 ?
как ты переключаешь передачи , с выжимом сцепления или без ?

Мотоцикл абсолютно новый! Обкатка у меня сейчас, 400 км всего на нем проехал... Ловлю дженейтраль между 4 и 5 и 5 и 6.... Переключаю с выжимом сцепления! пробовал без, не переключается, все равно необходимо отжать немного сцепеления...

Бляха муха, как разбор коробки? Йопта! Он же ж новый!!!

а вообще, в курсе, что такое вообще ЛЖЕНЕЙТРАЛЬ? просто я даже природу явления не понимаю....

[max232]

Мотоцикл абсолютно новый! Обкатка у меня сейчас, 400 км всего на нем проехал... Ловлю дженейтраль между 4 и 5 и 5 и 6.... Переключаю с выжимом сцепления! пробовал без, не переключается, все равно необходимо отжать немного сцепеления...

Бляха муха, как разбор коробки? Йопта! Он же ж новый!!!

а вообще, в курсе, что такое вообще ЛЖЕНЕЙТРАЛЬ? просто я даже природу явления не понимаю....

природа явления такова:
люфт в механизме переключения, а именно в вилках и копирном вале. Также может быть подогнута вилка.
также в этом механизме есть пружинки которые фиксируют копирный вал в нужном положении, они также могут недорабатывать.
Есть еще одно предположение:
возможно ты с недлостаточным усилием переключаешь передачи, из этоже темы может быть залито масло которое не обеспечивает хорошее скольжение.

[Alexey Orloff]

природа явления такова:
люфт в механизме переключения, а именно в вилках и копирном вале. Также может быть подогнута вилка.
также в этом механизме есть пружинки которые фиксируют копирный вал в нужном положении, они также могут недорабатывать.
Есть еще одно предположение:
возможно ты с недлостаточным усилием переключаешь передачи, из этоже темы может быть залито масло которое не обеспечивает хорошее скольжение.

Спасибо!!! Понятно все!

Наверное я не четко включаю передачи! Ноги длинные, а лапка переклюения неудобна для меня, мыс ноги в нормальном положении далеко внизу от лапки переключения. Пробовал отрегулировать, на самый низ поставил, все равно неудобно... И чтобы переключить передачу вверх мне приходится не только стопой работать, но и саму ногу поднимать, ну как бы от бедра....


То есть правильно ли я понимаю, что скорее всего от нечеткости включения может быть лженейтраль? Да? НУ это я как бы успокаиваю себя ))

[max232]

Спасибо!!! Понятно все!

Наверное я не четко включаю передачи! Ноги длинные, а лапка переклюения неудобна для меня, мыс ноги в нормальном положении далеко внизу от лапки переключения. Пробовал отрегулировать, на самый низ поставил, все равно неудобно... И чтобы переключить передачу вверх мне приходится не только стопой работать, но и саму ногу поднимать, ну как бы от бедра....
То есть правильно ли я понимаю, что скорее всего от нечеткости включения может быть лженейтраль? Да? НУ это я как бы успокаиваю себя ))

да, вероятнее всего это недовключение.
Нажим на лапку должен быть весьма сильный. Четко должен чувстваться упор в механизме (что дальше уже некуда)

Как угодно но лапку переключения нужно отрегулировать так , чтобы переключение проходило уверенно.

в некоторых случаях устанавливается инверсированный копирный вал, т.е. первая вверх, а остальные вниз.

[Smart]

а вообще, в курсе, что такое вообще ЛЖЕНЕЙТРАЛЬ? просто я даже природу явления не понимаю....

Я лженейтраль на своем мотоцикле мог поймать на любой передаче..
При этом коробка работала четко износ вилок копирного вала практически ни какой.(двигло вскрывал)
так что, знаю я что такое, или нет вопрос не ко мне.

[Alexey Orloff]

Я лженейтраль на своем мотоцикле мог поймать на любой передаче..
При этом коробка работала четко износ вилок копирного вала практически ни какой.(двигло вскрывал)
так что, знаю я что такое, или нет вопрос не ко мне.

Я вообще ко всем... Спрашиваю в курсе кто что такое эта пресловутая лженейтраль.

Если в коробке все хорошо, тогда почему ты ловил лженейтраль? Откуда появляется этот эффект?
Не хочется думать что на новом ктм что-то не в порядке с коробкой...

[Smart]

Потому что зазоры и свободный ход никто не отменял.

[Alexey Orloff]

Спасибо большое за ответы!

Вроде даже подуспокоился )