Сообщений в теме: 15

[chkv169]

Привет всем! Ребята помогайте! Не знаю что делать. Купил мот, каву z750 2007 года. Пока гнал с места покупки мот периодически глох. Поменял все расходники и проблема осталась. Проехал 500 км выкрутил свечи, чёрные. Почистил и за крутил обратно. Стал ездить на высоких оборотах проблема прошла. Но как я держу обороты меньше 6 тысяч через не продолжительное время мот начинает троить и глохнуть. Ручку газа до отсечки и всё проходит. Я так понимаю что мот переливает бензин на низких оборотах. Как от этого избавиться? Может кто нибудь знает?
И ещё сегодня разобрал мот и нашёл непонятные 2 фишки никуда не подключённые никуда, на них надеты заглушки. На эти 2 разьёма идут 11 проводов. У меня на моте вообще должен быть лямда зонд? Вообщем вопросов много. Помогите, кто что знает!

[teamrider]

Привет всем! Ребята помогайте! Не знаю что делать. Купил мот, каву z750 2007 года. Пока гнал с места покупки мот периодически глох. Поменял все расходники и проблема осталась. Проехал 500 км выкрутил свечи, чёрные. Почистил и за крутил обратно. Стал ездить на высоких оборотах проблема прошла. Но как я держу обороты меньше 6 тысяч через не продолжительное время мот начинает троить и глохнуть. Ручку газа до отсечки и всё проходит. Я так понимаю что мот переливает бензин на низких оборотах. Как от этого избавиться? Может кто нибудь знает?
И ещё сегодня разобрал мот и нашёл непонятные 2 фишки никуда не подключённые никуда, на них надеты заглушки. На эти 2 разьёма идут 11 проводов. У меня на моте вообще должен быть лямда зонд? Вообщем вопросов много. Помогите, кто что знает!

Лампочка "FI" горит/моргает на приборке во время движения?

[chkv169]

Нет. Не горит и не моргает

[chkv169]

Свечки все сейчас выкрутил! Отличный нагар! Но при езде на назких оборотах всё равно троит временами. А на оборотах от 5 до 6 тысяч меняется звук выхлопа, мот дёргается. А после 6 тысяч всё становится хорошо!

[belfer7]

Свечки все сейчас выкрутил! Отличный нагар! Но при езде на назких оборотах всё равно троит временами. А на оборотах от 5 до 6 тысяч меняется звук выхлопа, мот дёргается. А после 6 тысяч всё становится хорошо!

может быть дело в бензонасосе , попробуй разобрать его и почистить .

[den999888]

Привет всем! Ребята помогайте! Не знаю что делать. Купил мот, каву z750 2007 года. Пока гнал с места покупки мот периодически глох. Поменял все расходники и проблема осталась. Проехал 500 км выкрутил свечи, чёрные. Почистил и за крутил обратно. Стал ездить на высоких оборотах проблема прошла. Но как я держу обороты меньше 6 тысяч через не продолжительное время мот начинает троить и глохнуть. Ручку газа до отсечки и всё проходит. Я так понимаю что мот переливает бензин на низких оборотах. Как от этого избавиться? Может кто нибудь знает?
И ещё сегодня разобрал мот и нашёл непонятные 2 фишки никуда не подключённые никуда, на них надеты заглушки. На эти 2 разьёма идут 11 проводов. У меня на моте вообще должен быть лямда зонд? Вообщем вопросов много. Помогите, кто что знает!

Лямбда должен быть обязательно или должна стоять обманка, ее ставят если стоит полный выхлоп.
Если ее нет, то вероятно из за нее эта беда. Т. К. именно она отвечает за коррекцию топлива на низах

[den999888]

Напиши что за свечи стоят, стандартная свеча: NGK CR9EIA-9
ND U27ETR
Зазор свечи: 0,7 ~ 0,8 мм

[belfer7]

как лямбду проверить на работоспособность ? у меня такой же нежданчик вылез как и у ТС

[den999888]

как лямбду проверить на работоспособность ? у меня такой же нежданчик вылез как и у ТС

Возьми мою и проехай с ним

[belfer7]

Возьми мою и проехай с ним

было бы вообще здорово . Хотябы тогда буду знать где копать . Дай знать когда можно до тебя доехать . Спасибо :)

[RACoONtlt]

Не торопитесь Лямбду откручивать, она может хорошенько прикипеть. А неисправность лямбды это сервис код 33. Если его нет, то она 99,9% исправна. Да и проверка много проще тестером, чем заменой. Потому что проверить можно всю систему датчика кислорода до ECU включительно.

[belfer7]

вчера диагностику через приборку сделал,ошибки ни одной не выдал .По всей видимости причина в воздушном фильтре , сегодня хочу продуть его хорошенько надеюсь что поможет. Кто может сказать каталожный номер фильтра 11013 ?

[DK23]

вчера диагностику через приборку сделал,ошибки ни одной не выдал .По всей видимости причина в воздушном фильтре , сегодня хочу продуть его хорошенько надеюсь что поможет. Кто может сказать каталожный номер фильтра 11013 ?

КАЮСЬ!
пробег почти 22тыс, водухан еще не менял. заглянул и афигел!
поехал купил новый!


мне нравится салон "Русмото" тот что на МКАДе, ТЦ "DEXTER"
вроде у них есть таковые

[den999888]

Привет всем! Ребята помогайте! Не знаю что делать. Купил мот, каву z750 2007 года. Пока гнал с места покупки мот периодически глох. Поменял все расходники и проблема осталась. Проехал 500 км выкрутил свечи, чёрные. Почистил и за крутил обратно. Стал ездить на высоких оборотах проблема прошла. Но как я держу обороты меньше 6 тысяч через не продолжительное время мот начинает троить и глохнуть. Ручку газа до отсечки и всё проходит. Я так понимаю что мот переливает бензин на низких оборотах. Как от этого избавиться? Может кто нибудь знает?
И ещё сегодня разобрал мот и нашёл непонятные 2 фишки никуда не подключённые никуда, на них надеты заглушки. На эти 2 разьёма идут 11 проводов. У меня на моте вообще должен быть лямда зонд? Вообщем вопросов много. Помогите, кто что знает!

Ну что разобрался в проблеме?!

[den999888]

По описанию очень похоже как было у меня. На малых оборотах меняется звук( то есть перестает работать один цилиндр) не ошибок ни чего такого не высвечивается.
Или форсунка или банально свеча. В моем случае была свеча третьего цилиндра. Свечи менял перед началом сезона, ставил иридивые. Просто не качественная свеча одна из четырех!