Сообщений в теме: 2

[pepzor]

Добрый день.
Мот kawasaki zr-7s 2002г. Первый.
Не работает передняя фара. Надо менять лампу, предохранители проверил. Разобрал, посмотрел патрон, оказался би-ксенон. Нашел магазин - купил. Оказались совершенно другие разъемы проводов.WTF!! Пока искал причину в интернетах натыкался только на вопросы типа "как понять что сгорело, ксенон или блок розжига?".

Отсюда вопросы:
Действительно ли на всех би/ксенонах блок розжига - лампа с "оригинальными" разъемами ? Или может я левак купил? На эту мысль наводит тот факт что штекер с двумя проводами на лампу, который идет отдельно от блока совсем уж кардинально отличался. Из мото "папа" и в лампе "папа" Оо.
Лампочка на приборке не будет гореть при нерабочей лампе ближнего/дальнего ?

Т.к. катать охота отрезал провода от старой лампы и прикрутил на новую. Итог - не работает, деньги на ветер.

Также не ясно, как теперь подключить обычный свет ? Какие разъемы ? Стандарт или нет ? Книжку я только на английском пока нашел.

Прошу помощи. Что искать ? Где найти инфу ? Разъем лампы H4. 12 V 60/55 W (quartz-halogen). Не пойму только как ее подключать, какие провода.
Еще вопрос, при установке ксенона удаляется что-то из проводки ? Если ставить стандарт, надо просто убрать из цепи блок розжига?


Заранее спасибо!

[Dimacus]

я не спец в твоей модели, зато на ксеноне могу помочь

ответы. по порядку.

ксенон обычно комплектами продается. разъемы у каждого комплекта свои. как у ноунейм китая так и у чегото более известного. сначала дай знать что за ксенон стоит.

лампа на приборке должна гореть даже когда нет лампы (а равно нет контакта с лампой\лампа перегорела) т.к. напряжение идет на блок розжига.

чтобы подключить обычный свет надо сначало знать какие изменения были сделаны при установке ксенона.

если фишки оригинальных ламп галогеновых сохранены, и цоколи не удалялись, то можешь просто выдернуть блоки розжига, проводку. и поставить в оригинальные цоколи обратно галоген и в воткнуть в лампы стандартные фишки. 

если фишки ламп удалялись, переделывались оригинальные цоколи, то тебе надо сначала найти эти оригинальные вещи прежде чем думать о возврате на галоген.

 

на разьем лампы H4 как я помню обычно идет 2 фишки. на ближний идет 3 контакта  на дальний 2.

 

по проводке и удалению. неизвестно что там стоит. есть комплекты где ничего не удаляется. провода питания кидают на массу и аккум напрямую, а фишки ламп служат лишь управлением.

чтобы поставить стандарт я написал выше. если приложишь фотки и больше инфы что за ксенон комплект, смогу более точно сказать.

[Cher Tannov]

Для начала возьми тестер и посмотри, что приходит на блок розжига. Если там при включении света появляется 12В, то выкинь весь ксенон; прикрути 3-проводную фишку от лампы Н4 да и катайся на здоровье.
А вот если напруги на входе нет, тогда надо дальше думать.