Всем привет! Наконец-то я стал обладателем чекушки! Приобрел экспонат 2010 года, черный, пробег 6700, в птс один владелец, девушка, продала в связи с беременностью. Ну уж не знаю как все на самом деле, но в общем и целом похоже на правду. Есть небольшие коцки на пластике и слайдере, рама где проглядывалась вроде целая, с вилки не течет, в общем криминала не заметил... Купить мот 2010 года, который не разу не падал/роняли наверно куда более подозрительно). Категории пока нет, но прокатиться успел с места продажи до гаи и до гаража. Вроде едет прямо, двигатель работает ровно, НО!
1. На моте установлен прямоток Two Brothers, ну оооочень громкий, в потоке это наверно больше плюс чем минус... Можно ли его как-то сделать хоть немного по-тише? Внешне очень нравится, на низах звук вполне себе приятный, а вот на верхах аж уши закладывает)
2. На холодную если завести и крутануть, обороты остаются на 3-4 тысячах... Как то раз пришел его прогревать, завел и решил от будки сторожа немного откатить, случайно крутанул ручку газа и обороты зависли. Первая мысль была что тросик запал, в детстве на зиде была такая проблема, поковырял по-теребил - не помогло. Спустя пару минут обороты начали падать, и буквально через 2 мин упали до хх.... На горячую таких проблем не замечено.
3. Один раз после очередного зависания оборотов решил его заглушить и заново завести - помогло, обороты упали на прогревочные, но загорелась лампочка Fl... после прогрева и легкого касания ручки газа погасла и больше на загоралась... Вычитал что лампочка эта могла загореться из-за банки. Забил, но всеравно как-то ссыкотно.
4. Штатная резина. Сразу менять или не такая она уж и плохая?
