Сообщений в теме: 35

[untitled]

Увы, но я считаю, что вышеперечисленные мотоциклы немного не подходят на роль конкурентов нинзе, т к они нейкеды. Не считая ktm rc.

[ktoBlin]

Увы, но я считаю, что вышеперечисленные мотоциклы немного не подходят на роль конкурентов нинзе, т к они нейкеды. Не считая ktm rc.

У сибихи есть вариант Boldor и обтекателем.

[untitled]

А вот и первый тест-драйв!

[Walazar]

 

А вот и первый тест-драйв!

 

 

 

Версия с поплавками нужна)

[ktoBlin]

А вот и первый тест-драйв!

Что-то шноркеля не видать

[Небесный Тихоход]

... 400 - идеально городской вариант. Тем более в пластике и красивый.

Однако, на лицо что он не для высоких людей: я себе присматривал "велосипед" и сидел на 300-ках. Они реально не для 185. Хотя, конечно, версис 300 - то, что надо.

Ну, будем посмотреть.

[Walazar]

... 400 - идеально городской вариант. Тем более в пластике и красивый.

Однако, на лицо что он не для высоких людей: я себе присматривал "велосипед" и сидел на 300-ках. Они реально не для 185. Хотя, конечно, версис 300 - то, что надо.

Ну, будем посмотреть.

 

Да нормально Ниндзя 300-ка. Спорт есть спорт - на нем не будет как на турере. ) Мой рост 188. Тоже в салоне прикидывал ради интереса.

[ktoBlin]

... 400 - идеально городской вариант. Тем более в пластике и красивый.

Да вот не сказал бы: у 400 узковат рабочий диапазон оборотов - в пробках и при рваном ритме движения часто передачи щёлкать придётся.
Да и в городе притирания-падения не редкость. А с пластиком это дорого.

[Dimacus]

 А с пластиком это дорого.

согласен. пластик одинаково стоит почти на все моты если новый брать а не б.у. с разборки.

для города нужен утилитарный вариант без пластика. а для мск и спб желательно и без дуг)) (в связи с новыми течениями образования штрафов из воздуха).

другой вопрос это то, что некоторые люди не признают моты без обтекателей вообще в принципе. большинству важнее как выглядит, а не как едет + чтобы было дешего, а не как дукатти за 5 лямов

[untitled]

По поводу нейкеда, нинзю 300 сменили, а z300? Может скоро увидим z400?

Тогда будет хорошо, кому нужен спорт - ninja 400, кому дорожник, пожалуйста - z400.

[Walazar]

По поводу нейкеда, нинзю 300 сменили, а z300? Может скоро увидим z400?

Тогда будет хорошо, кому нужен спорт - ninja 400, кому дорожник, пожалуйста - z400.

 

Логично! Я про Z-ки и забыл...

[yurak]

Безусловно интересность будет очень от цены зависеть.

Судя по тому что сейчас трёхсотка стоит 360, а 650ка - 550, подозреваю, что ценник будет в районе 400-450.

Здравствуйте всем.Наверно он не может стоить больше 400 руб.КТМ RС 390  да и DUKE 390 стоят 350-360 вроде бы.44 лошадки и момент такой же.Но вес 147 !  И клиренс 179 мм почти.

[kle650]

В своё время 300-ка стала для многих первым новым мотоциклом и лидировала по продажам среди всех моделей. Тем более ценообразование Кавасаки в России всегда было интересным, поэтому ценник вряд ли перейдёт 360 т.р.

А с другой стороны. Как же кастрировали мотоциклы. В своё время UJM 400-кубовый только официально 53 лошадки имели, а реально до 65-70 раскачивались. И тормоза там нормальные были, а зизер 400-ка ещё и по размерам был не ущербный.

[untitled]

Я сделал это.

Теперь про Ninja 400 можно почитать.

[Walazar]

Я сделал это.

Теперь про Ninja 400 можно почитать.

Спасибо, дружище!

[untitled]

Все для вас.

Читайте, сравнивайте и делайте правильный выбор мотоцикла