Сообщений в теме: 18

[mfisto]

Привет всем, после регулировки клапанов не заводится kawasaki z750. Зажигание выставлено по мануалу. Метка TDC 1.4 на коленвале и метки на распредвале in на стороне впуска — ex со стороны выпуска, между ними 180 градусов и параллель относительно головы,30 линков цепи между этими метками. Возможно такое что если не попал даже на 1 зуб, то датчик коленвала отключает подачу искры и топлива?.Компрессия во всех цилиндрах 12, стартер крутит бодро но не схватывает. Снял одну свечу, искры нет вообще, и сама свеча сухая, запаха бензина. Куда копать вообще и где я потенциально мог накосячить? Сам склоняюсь к датчику коленвала. 

[Pablo]

mfisto сказал(а) 22 Сен 2018 - 08:14:

Привет всем, после регулировки клапанов не заводится kawasaki z750. Зажигание выставлено по мануалу. Метка TDC 1.4 на коленвале и метки на распредвале in на стороне впуска — ex со стороны выпуска, между ними 180 градусов и параллель относительно головы,30 линков цепи между этими метками. Возможно такое что если не попал даже на 1 зуб, то датчик коленвала отключает подачу искры и топлива?.Компрессия во всех цилиндрах 12, стартер крутит бодро но не схватывает. Снял одну свечу, искры нет вообще, и сама свеча сухая, запаха бензина. Куда копать вообще и где я потенциально мог накосячить? Сам склоняюсь к датчику коленвала. 

если бы была ошибка датчика, то горела бы ошибка Ф1 сотри фишки внимательно , бензаносос качает?

[mfisto]

Качает, проверял. Искра чуть чуть пробивается иногда, совсем слабая.

[Farewell]

Заряди аккумулятор, а лучше поставь заведомо исправный или новый.

[mfisto]

Farewell сказал(а) 23 Сен 2018 - 11:46:

Заряди аккумулятор, а лучше поставь заведомо исправный или новый.

3 аккумулятора было проверено, один из них новый

[untitled]

При сборке все разъемы правильно подключили? Ничего не перепутали?

[Cher Tannov]

untitled сказал(а) 24 Сен 2018 - 13:08:

При сборке все разъемы правильно подключили? Ничего не перепутали?

Там нереально перепутать, все фишки разные.

Проблемы может быть всего две (я это уже устал повторять), либо нечего поджигать, либо нечем поджигать.

Начни с проверки бензонасоса.

[Farewell]

mfisto сказал(а) 22 Сен 2018 - 08:14:

и где я потенциально мог накосячить?

Единственное что возможно, это неправильная ориентация меток модулятора зажигания на коленвале.

Должна быть метка 1 - 4 по плоскости разъёма картера назад по ходу движения. Если наоборот, то искра будет в НМТ.

[mfisto]

Farewell сказал(а) 24 Сен 2018 - 17:01:

Единственное что возможно, это неправильная ориентация меток модулятора зажигания на коленвале.

Должна быть метка 1 - 4 по плоскости разъёма картера назад по ходу движения. Если наоборот, то искра будет в НМТ.

Установил всё как по мануалу, в данном случае на фото ВМТ 4 цилиндра - кулачки 4 цилиндра смотрят в разные стороны при этих метках и 30 линков между метками. На коленвале 1.4 TDC стоит относительно картера. На фото ещё не был установлен натяжитель, по этому метка IN была не полностью в параллель.
Насос качает, при включении зажигания из бака выплевывает хорошую порцию бензина.

Spoiler

Сообщение отредактировал mfisto: 24 Сентябрь 2018 - 22:20

[mfisto]

Cher Tannov сказал(а) 24 Сен 2018 - 16:46:

Там нереально перепутать, все фишки разные.

Проблемы может быть всего две (я это уже устал повторять), либо нечего поджигать, либо нечем поджигать.

Начни с проверки бензонасоса.

Это если рассматривать с очень простой точки зрения. Но здесь сложнее, возможно искру может рубить какой то датчик, и не понятно почему это делается, либо плохое соединение, либо что то неправильно подключено\установлено.

[Farewell]

mfisto сказал(а) 23 Сен 2018 - 11:21:

Искра чуть чуть пробивается иногда, совсем слабая.

Если вся механическая часть собрана правильно, все фишки подключены и ошибок нет, то мотор должен запуститься или хотя бы хлопать в выпуск.

Слабая искра только от низкого напряжения, или где-то в силовых проводах плохой контакт из-за которого сильное падение напряжения в момент запуска.

Датчики не рубят ничего, блокировать запуск может только датчик падения. Датчик распреда может не давать искру на запуске только неисправный, при этом будет ошибка.

[mfisto]

Farewell сказал(а) 24 Сен 2018 - 20:11:

Если вся механическая часть собрана правильно, все фишки подключены и ошибок нет, то мотор должен запуститься или хотя бы хлопать в выпуск.
Слабая искра только от низкого напряжения, или где-то в силовых проводах плохой контакт из-за которого сильное падение напряжения в момент запуска.
Датчики не рубят ничего, блокировать запуск может только датчик падения. Датчик распреда может не давать искру на запуске только неисправный, при этом будет ошибка.

Попробую прозвонить все датчики по мануалу которые могут влиять на искру.

[Cher Tannov]

mfisto сказал(а) 24 Сен 2018 - 20:31:

Попробую прозвонить все датчики по мануалу которые могут влиять на искру.

Никакие датчики на искру не влияют.

Возможно, только один, датчик положения коленвала. Вот его и проверь.

[Nicolaev84]

mfisto сказал(а) 24 Сен 2018 - 20:31:

Попробую прозвонить все датчики по мануалу которые могут влиять на искру.

Привет, чем кончилось?

[mfisto]

Nicolaev84 сказал(а) 07 Фев 2019 - 08:02:

Привет, чем кончилось?

Причина смешна и банальна. Бензин, он просто протух в топливной рампе за месяц простоя. Это почему то стандартное явление у меня, стоит больше месяца то завести можно либо с эфира либо после полной замены бензина, Я про это забыл, слил, залил новый, и с полтычка завёл.

[Nicolaev84]

mfisto сказал(а) 20 Апр 2019 - 14:13:

Причина смешна и банальна. Бензин, он просто протух в топливной рампе за месяц простоя. Это почему то стандартное явление у меня, стоит больше месяца то завести можно либо с эфира либо после полной замены бензина, Я про это забыл, слил, залил новый, и с полтычка завёл.

  за полгода не тухнет или такой бенз, мож аккум)?

[Бес]

На зиму полный бак. Весной без проблем заводится и езжу на этом бензине.

[БорисБ]

mfisto сказал(а) 20 Апр 2019 - 14:13:

Причина смешна и банальна. Бензин, он просто протух в топливной рампе за месяц простоя. Это почему то стандартное явление у меня, стоит больше месяца то завести можно либо с эфира либо после полной замены бензина, Я про это забыл, слил, залил новый, и с полтычка завёл.

 

Так себе объяснение, но из возможных объяснений, мне кажется, что скорее всего залипает обратный клапан, а при сливе, отлипает.

[mfisto]

Насколько я знаю, задача клапана в насосе, отсекать лишнее давление насоса, сбрасывая его в бак. И я так понимаю, в обычном состоянии, клапан нормально закрыт.
Аккум был заряжен и исправен. Так же проверял на абсолютно новом и с толкача.
Насос работает исправно, единственное, возможно фильтн тонкой очистки засорился, когда в баке остаётся литра 2, мот начинает дёргается.