Kawasaki Club
Отправлено 10 Март 2020 - 13:50
Всем привет мотособратья!!!
Вчерась приоткрывал мото сезон,завел,прогрел,прокатилсО,но в душе оставил не изгладимый отпечаток аккумулятор хренов из-за которого я на мучался с заводом байка неимоверно! Хотя он был заряжен и хранился дома...
Аккуму всего то три сезона,покупался новым в Мистер Мото и вдруг вот оно че! 
По сему вопрос к аудитории сего форума,какой же нынче брать аккум???
Каваманьяк
Отправлено 10 Март 2020 - 16:30
Delta. Пока претензий не имею.
Каваманьяк
Отправлено 10 Март 2020 - 16:58
Тогда доп. вопрос - есть ли место или услуга, где можно сдать и старый параллельно? г. Москва.
Кававод
Отправлено 10 Март 2020 - 20:12
С Delta я на эвакуатор попадал. Тогда сдох без всякого предупреждения. Зарекался с ними дела больше не иметь и вот, по иронии судьбы, у меня снова Delta. Только расцветка теперь другая. Пока работает.
Сдох черненький.
Kawasaki Club
Отправлено 11 Март 2020 - 14:55
Тогда доп. вопрос - есть ли место или услуга, где можно сдать и старый параллельно? г. Москва.
Да кстати,тоже б сдал пару старых аккумов...
В итоге ж тема пока открыта... Какие ещё мнения?
ЁRШ-МАШИНА
Отправлено 11 Март 2020 - 23:28
Поиск в Яндексе никто не отменял.Да кстати,тоже б сдал пару старых аккумов...
В итоге ж тема пока открыта... Какие ещё мнения?
Писатель
Отправлено 02 Апрель 2020 - 18:31
Я думаю, что это отчасти лотерея. Химические процессы там и все такое... Всегда бракованный может попасть. Но, если все нормально, то может лет 8 проработать. Главное, чтобы заряжен всегда был. На моте с 2011 года используется Yuasa YTX9-BS, проблем с ней не было, пока сам в конце прошлого сезона, надолго оставил без подзаряда, в результате теперь быстро садится. Теперь купил зарядку-автомат, на которой АКБ можно оставлять подключенным на длительное хранения, можно даже без снятия с техники.
Kawasaki Club
Отправлено 29 Апрель 2020 - 16:51
Я думаю, что это отчасти лотерея. Химические процессы там и все такое... Всегда бракованный может попасть. Но, если все нормально, то может лет 8 проработать. Главное, чтобы заряжен всегда был. На моте с 2011 года используется Yuasa YTX9-BS, проблем с ней не было, пока сам в конце прошлого сезона, надолго оставил без подзаряда, в результате теперь быстро садится. Теперь купил зарядку-автомат, на которой АКБ можно оставлять подключенным на длительное хранения, можно даже без снятия с техники.
Ну вот у меня такой же аккум и стоял,и не было длительных просадок... Да ладно,я прикупил его аналог от Red Energy,по смотрим как он себя покажет...
Ghetto-Boy
Отправлено 21 Май 2020 - 07:35
моему моту 13 лет. менял Yuasa всего раз. какраз после того как штатный юаса отходил 10 лет.
1 год был Aliant, он сдох за 1 сезон. поставил снова штатную юасу и проблем никаких нет.
по большей части в электрике мота выход из строя аккума - всего лишь следствие неисправных систем генератора, проводки или рр. ну либо всех вместе
Каваманьяк
Отправлено 21 Май 2020 - 11:40
по большей части в электрике мота выход из строя аккума - всего лишь следствие неисправных систем генератора, проводки или рр. ну либо всех вместе
Добавлю, что немалое количество случаев сдохших аккумов и по причине рас...йства владельца.
Многие по осени не ездят долгое время из-за плохой погоды, а затем с первым снегом оставляют мотик на зимовку, забыв или забив на полный цикл заряда батареи. В результате полуразряженная батарея сульфатируется и весной окончательно помирает.
Kawasaki Club
Отправлено 02 Июнь 2020 - 22:16
Добавлю, что немалое количество случаев сдохших аккумов и по причине рас...йства владельца.
Многие по осени не ездят долгое время из-за плохой погоды, а затем с первым снегом оставляют мотик на зимовку, забыв или забив на полный цикл заряда батареи. В результате полуразряженная батарея сульфатируется и весной окончательно помирает.
Я не из тех самых разпи...ев,и всегда слежу за аккумом,всегда снимаю на зиму аккум... Ну по смотрим как покажет себя Редэнержи...
