Сообщений в теме: 6

[Swoop]

Народ, подскажите сколько масла заливается в вилку у zxr400 ???

[D1mmer]

вот вырезка из мануала,смотри тут

[Lazutchik]

Народ, подскажите сколько масла заливается в вилку у zxr400 ???

А поделись, милчеловек, ты чего льешь? Вязкость какая? А то мне тоже в скором времени предстоит переборка, а чего заливать не знаю. То, что есть, видать, маловато - слишком часто пробивает. Но фокус в том, что что именно там сейчас уже никто не скажет. Отсюда и вопрос.

[ZXR400]

по мануалу рекомендуется всего лишь 5w масло, обьём 424мL +/- 2.5мL...

если кто по мерной трубке будет лить, то: уровень масла( при полностью сжатой пружине) =85мм =/- 8мм от уровня внешней трубы..

ну и так ещё раз уж перо разобрано крайне допустимая длинна пружины 319мм ..нормальная 325мм...

[Lazutchik]

Нужна помощь и разъяснения.
Перебираю вилку и наткнулся вот на такое дело. Открутив верхнюю пробку вытащил практически все потроха разом.
Присмотревшись, обнаружил, что пробка прочно вбита в трубку, причем у последней наметилась трещина по шву

 DSC00561.JPG   251.13К   65 скачиваний


Так вот вопрос, что с этим делать и как дальше жить?

Заодно еще два вопроса поменьше:

1. правильно ли я понимаю, что поршень штока должен быть прикручен к пробке?
2. в свое время напугали, что нельзя ни в коем случае засовывать пружину задом наперед, а я не заметил большой разницы в витках - это нормально?

Заранее всем спасибо!

[M.Martin]

ну на самом деле не особо понятно как и что там конкретно, то что касательно трубки то она просто как упорная в пружину, по идее трубку эту покупать смысла нет новую(цена её около 1000) а так можно сжать её обратно(при желании спаять, прихватить сваркой и зачистить) и перевернуть её этой стороной вниз в сторону пружины...
я думаю когда перебирали прошлый раз не поставили металлическое кольцо над упорным пластиковым( которые с обеих сторон в эту трубку вставляются.. вот его и вдавило внутрь..
чо там внутри бы глянуть.. но думаю с самой пробкой ничего не должно случится...там при таком раскладе сломаться нечему

..ток я чот не понял как ты вытащил всю преблуду сразу вверх внизу откручено было чтоли? тогда масло то ..как бы ..не могло там вообще присутствовать.. или резьба на поршне сорвана? кароч геморой какой то.. цены на вилки не радуют вообще=(

.. пружина одинакова с обоих сторон.. разници нет как хочешь так и вставляй.

З.ы. как же ты так ездил? как себя вилка то вела? жуть как интересно...

[Lazutchik]

ну на самом деле не особо понятно как и что там конкретно, то что касательно трубки то она просто как упорная в пружину, по идее трубку эту покупать смысла нет новую(цена её около 1000) а так можно сжать её обратно(при желании спаять, прихватить сваркой и зачистить) и перевернуть её этой стороной вниз в сторону пружины...

Насчет перевернуть я че-то не подумал, спасибо за идею!

..ток я чот не понял как ты вытащил всю преблуду сразу вверх внизу откручено было чтоли? тогда масло то ..как бы ..не могло там вообще присутствовать.. или резьба на поршне сорвана? кароч геморой какой то.. цены на вилки не радуют вообще=(

я снизу открутил винтик, начал тянуть оно все комплектом и вылезло, тока у штока нижняя заглушка еще отвалилась, но это на место присабачить не проблема. По поводу цен полностью согласен!

З.ы. как же ты так ездил? как себя вилка то вела? жуть как интересно...

периодически вела себя как кросовая, хотя в целом все было более-менее.