Сообщений в теме: 14

[max232]

Есть люди которые могут дать отзывы о керамических тормозных дисках
http://www.braketech...=...0&Itemid=95


и о чугунных изготовленных под большим давлением ?
http://www.braketech...=...9&Itemid=96

[какава саки]

Есть люди которые могут дать отзывы о керамических тормозных дисках
http://www.braketech...=...0&Itemid=95
и о чугунных изготовленных под большим давлением ?
http://www.braketech...=...9&Itemid=96

Керамические просто мечта, если бы не цена, давно бы уже себе поставил. Нефига не весят, тормозят всегда отлично, одинакого и на холодную и на горячую. Износа практически нет, только колодки меняй, диски живут дольше мота.

Чугуний прекрасно тормозит, но и изнашивается быстрее стали. Главный недостаток, очень очень быстро ржавеет, за ночь под дождем как будто неделю в море провалялся. Тоесть не очень практично для каждодневного пользования. Если байк видит только солнце и сухой отапливаемый гараж, то можно и на чугунных ездить.

[max232]

Керамические просто мечта, если бы не цена, давно бы уже себе поставил. Нефига не весят, тормозят всегда отлично, одинакого и на холодную и на горячую. Износа практически нет, только колодки меняй, диски живут дольше мота.

Чугуний прекрасно тормозит, но и изнашивается быстрее стали. Главный недостаток, очень очень быстро ржавеет, за ночь под дождем как будто неделю в море провалялся. Тоесть не очень практично для каждодневного пользования. Если байк видит только солнце и сухой отапливаемый гараж, то можно и на чугунных ездить.

Да ценник на керамику более 1000 без достаки.
Думаю этой зимой заказать только перед. Колодки тормозные особых критереев к ним вроде не имеют ? Думаю взять FERODO.

[pashker]

1000 (долларов или евро?) за оба диска?

[какава саки]

Да ценник на керамику более 1000 без достаки.
Думаю этой зимой заказать только перед. Колодки тормозные особых критереев к ним вроде не имеют ? Думаю взять FERODO.

ставь Lucas SRQ, и будет тебе счастье, лутче пока ничего на десятку нет

[какава саки]

1000 (долларов или евро?) за оба диска?

1000-1050 зелени за один, да это жесть, нет не жесть, углекерамика просто :-)

[max232]

ставь Lucas SRQ, и будет тебе счастье, лутче пока ничего на десятку нет

Нет ссылоски на описание ?
Я вот такие присмотрел :
http://www.braketech...=...0&Itemid=95

[max232]

1000-1050 зелени за один, да это жесть, нет не жесть, углекерамика просто :-)

Сейчас цена снизилась. Оринтировочно цена в США 1100$ пара.

[Perelom]

Тормоза надо использовать соответствующе чтоб бабло в них вливать, потенциала обычных для среднестатистического юзера выше крыши.

[max232]

Тормоза надо использовать соответствующе чтоб бабло в них вливать, потенциала обычных для среднестатистического юзера выше крыши.

Лично я не доволен стоковыми дисками по след. пунктам:
1. Интенсивное торможение со скорости более 260 проходит не предсказуемо. Давление на рычаг с тем же усилием имеет разный эффект и причем существенно разный.
2. С приходом жары сильно меняеются тормозные свойства при перегреве.
3. Просто задрочил скрип при торможении. Скрипят до последнего оборота. Такая бодяга началась примерно на 5 000 пробега. И колодки несколько раз менял - не помогает.
Если уж менять тормозные диски то на нормальные.

[BecHa]

у меня чугунные диски были без перфорации. тормозили нормально. Ржавели в миг.

[max232]

Уточнение по цене!!
> The CMC are 1200 per side and will be available at the end of the
> year. This price may drop as they are in the R&D stage.
Пипец! 2700 $ гдето вылезут с доставкой

[Kirillian]

Лично я не доволен стоковыми дисками по 3-м пунктам:
1. Интенсивное торможение со скорости более 260 проходит не предсказуемо. Давление на рычаг с тем же усилием имеет разный эффект и причем существенно разный.
2. С приходом жары сильно меняеются тормозные свойства при перегреве.
3. Просто задрочил скрип при торможении. Скрипят до последнего оборота. Такая бодяга началась примерно на 5 000 пробега. И колодки несколько раз менял - не помогает.
Если уж менять тормозные диски то на нормальные.

Так контроль теряешь из за перегрева тормозных колодок!!! а не дисков. Я себе керамические колотки выточил, от 80 супры BLiTZ все перегрев не страшен!!! Есть минусы нереально резко цепляют грань хер поймаешь а скрипа и визга при 30-50% нажатия на рычаг чума, диск стальной сжирают быстро но эффект стоит того!!!

[max232]

Есть минусы нереально резко цепляют грань хер поймаешь а скрипа и визга при 30-50% нажатия на рычаг чума, диск стальной сжирают быстро но эффект стоит того!!!

Мне важно чтобы торможение было контролируемым, я торможу в поворотах. И еще я заметил искривление дисков , что в совю очередь раскидывает колодки.

[Pasis]

имхо ржавеют- да и бог с ним... там другие проблемы
если на горячих дисках вкатицо в лужу- могут лопнуть, плюс, была возможность взять бу такие диски, но люди которые на них ездили сказали что их нужно достаточно часто менять, т.к в них могут микротрещены со временем появляться... поэтому они актуальны новые и для трека.


а так имхо потенциал стандартных дисков можно улучшить нормальной машинкой и колодками.