Сообщений в теме: 5

[Mitay1212]

Из япии пришел контрактник на ZXR 750 H1 с пробегом 20т.км.Напишу примерный список моих действий и вопросов знающим людям.
1 Снимаем поддон - его промывка и осмотр на предмет неожиданностей))
2 Снятие клапанной крышки и проверка зазоров клапанов - выставление если не в допусках.
3 Присоединяем маслянный радиатор.
4 Заливка промывочного масла авто(или обычного авто масла лучше?) для проверки компрессии и первого пуска.
5 Проверка компрессии и давления масла при помощи стартера.
6 Исходя из пункта 5 дальнейшие действия))
Вопросы - сколько минимальное давление масла?Можно ли использовать автопромывку и не будет ли с ней давление по прибору меньше чем с обычным маслом?Если комрессия маленькая можно ли использовать раскоксовку?Чем промыть рубашки охлаждения?

[Boost RUNNER]

Из япии пришел контрактник на ZXR 750 H1 с пробегом 20т.км.Напишу примерный список моих действий и вопросов знающим людям.
1 Снимаем поддон - его промывка и осмотр на предмет неожиданностей))
2 Снятие клапанной крышки и проверка зазоров клапанов - выставление если не в допусках.
3 Присоединяем маслянный радиатор.

Оставь только эти пункты. Залей для начала полусинтетику 10W40 и не пользуй промывки нах, незачем коробке и сцеплению промывкой пропитываться. Меньше всякой херни, ставь, проверь п1, п2, и проверяй на ходу.(стартер - бред)

[max232]

Можно ли использовать автопромывку и не будет ли с ней давление по прибору меньше чем с обычным маслом?Если комрессия маленькая можно ли использовать раскоксовку?

Не парься с промывкой.
На пробу залей любое автомобильное масло. Давление на разных маслах будет разное на горячую на малых оборотах. На высоких лишнее стравит регулятор.
По поводу закоксовки. Пробуй, но 99% не поможет.

[Mitay1212]

Оставь только эти пункты. Залей для начала полусинтетику 10W40 и не пользуй промывки нах, незачем коробке и сцеплению промывкой пропитываться. Меньше всякой херни, ставь, проверь п1, п2, и проверяй на ходу.(стартер - бред)

Просто хотел прежде чем вешать двигатель все проверить - компрессию - компрессометром сразу поцепив стартер и кинув его напрямую к аккомулятору,и давление масла механическим манометром - всякое бывает)))А то поцепишь - а он не тянет на ходу,а начало сезона не за горами.

[Boost RUNNER]

Просто хотел прежде чем вешать двигатель все проверить - компрессию - компрессометром сразу поцепив стартер и кинув его напрямую к аккомулятору,и давление масла механическим манометром - всякое бывает)))А то поцепишь - а он не тянет на ходу,а начало сезона не за горами.

Никто до тебя, пока, таким ананизмом не занимался. Ставили, ездили, пробовали, потом решали проблемы, по мере их поступления.

[Terminator]

Просто хотел прежде чем вешать двигатель все проверить - компрессию - компрессометром сразу поцепив стартер и кинув его напрямую к аккомулятору,и давление масла механическим манометром - всякое бывает)))А то поцепишь - а он не тянет на ходу,а начало сезона не за горами.

А я до сей поры считал, что контрактники заказчику уже проверенными и (по необходимости) отремонтированными отправляют. По крайне мере, номерные агрегаты. Отпишитесь, кто в теме? Давно хочется прояснить для себя этот вопрос.