Сообщений в теме: 8

[RawSteel]

Всем здравствуйте.
Суть проблемы такая - с разобранным сцеплением передачи включаются нормально, то-есть на нейтралке мот катится, на первой нет. Собираю сцепление, ставлю крышку, тросик, лапка передач становится какая-то ватная и передачи вроде щелкают но на нейтралке отпускаешь сцепление и мот хочет ехать, на первой тоже хочет ехать но глохнет как будто вместо первой шестая включена... Все началось с того что в момент отпускании ручки сцепления (включена нейтралка) раздавался стук где-то в районе коробки, пару раз так стукануло и передачи перестали включаться...

И такой еще вопрос - шток, с одной стороны к нему идет тяга с лапки переключения, с другой стороны, под маховиком, на нем стоит типа вилки которая и переключает передачи, так вот он должен двигаться свободно поперек двигателя или должен быть жестко закреплен? мне кажется в этом и причина кроется...

[royalmoto]

RawSteel сказал(а) 27.9.2011, 11:08:

Всем здравствуйте.
Суть проблемы такая - с разобранным сцеплением передачи включаются нормально, то-есть на нейтралке мот катится, на первой нет. Собираю сцепление, ставлю крышку, тросик, лапка передач становится какая-то ватная и передачи вроде щелкают но на нейтралке отпускаешь сцепление и мот хочет ехать, на первой тоже хочет ехать но глохнет как будто вместо первой шестая включена... Все началось с того что в момент отпускании ручки сцепления (включена нейтралка) раздавался стук где-то в районе коробки, пару раз так стукануло и передачи перестали включаться...

И такой еще вопрос - шток, с одной стороны к нему идет тяга с лапки переключения, с другой стороны, под маховиком, на нем стоит типа вилки которая и переключает передачи, так вот он должен двигаться свободно поперек двигателя или должен быть жестко закреплен? мне кажется в этом и причина кроется...

в коробку уже лазели?

[RawSteel]

Я сам не лазил, но до меня неизвестно что с этим мотоциклом делали. Я так понял мот был завален нехило на правую сторону - варенный двигатель в районе коробки, одного фрикционного диска нехватает, вал на котором сидит маховик и сцепление кривой, маховик по корпусу двигателя чирит...

[max232]

RawSteel сказал(а) 27.9.2011, 21:44:

Я сам не лазил, но до меня неизвестно что с этим мотоциклом делали. Я так понял мот был завален нехило на правую сторону - варенный двигатель в районе коробки, одного фрикционного диска нехватает, вал на котором сидит маховик и сцепление кривой, маховик по корпусу двигателя чирит...

просто выброси этот двигатель.
я серьезно.

[RawSteel]

max232 сказал(а) 28.9.2011, 7:31:

просто выброси этот двигатель.
я серьезно.

Я тоже к этому склоняюсь все больше и больше.... а где другой то взять?

[max232]

RawSteel сказал(а) 28.9.2011, 15:17:

Я тоже к этому склоняюсь все больше и больше.... а где другой то взять?

Закажи б/у.
С этого форума ребята возят б/у моторы.
К примеру Sachok или Kirillian.
Думаю есть и другие...

[RawSteel]

max232 сказал(а) 28.9.2011, 14:20:

Закажи б/у.
С этого форума ребята возят б/у моторы.
К примеру Sachok или Kirillian.
Думаю есть и другие...

А в Беларусь эти ребята движок могут отправить?

Хотя лучше наверное у них самих спросить, спасибо max232, спрошу у ребят

[Soroka873]

RawSteel сказал(а) 28.9.2011, 15:28:

А в Беларусь эти ребята движок могут отправить?

Хотя лучше наверное у них самих спросить, спасибо max232, спрошу у ребят

На форуме есть парняга с Белоруссии,Зовут Темик,он попал в дтп Кава zx 6 2002 года, собирался продавать на болты,спроси у него!

[RawSteel]

Soroka873 сказал(а) 28.9.2011, 17:43:

На форуме есть парняга с Белоруссии,Зовут Темик,он попал в дтп Кава zx 6 2002 года, собирался продавать на болты,спроси у него!

О! А как у него ник? Так и искать Темик? Спасибо Soroka873 счас поищу его