Кристоф Пурсель, пилот команды Monster Energy/Pro Circuit/ Kawasaki стал призером уже третей гонки, финишировав вторым в Техасе на Freestone County Raceway
Его товарищи по команде Тила Ретрей и Джейк Ваймер финишировали на 7-ой и 14-ой позиции. В классе 450 куб.см. 5-м финишировал пилот команды Monster Energy Kawasaki Рики Дитрих перейдя в мотокросс, чтобы заменить Тимми Ферри. Брэндон Джессман вывихнул большой палец в первом заезде и не вышел на старт во втором.
В третьей гонке подряд Пурсель подбирается к высшей ступени пьедестала в первом же заезде. Но в отличнии от двух предыдущих гонок, где французский пилот преследовал лидера, в этот раз он сразу захватил лидерство.
Не смотря на то, что Пурсель всего третий раз участвует в этих гонках, он знает, что каждый балл на счету и во втором заезде он был способен заработать максимально возможное колличество.Он пробился из второй десятки и финишировал четвертым, не предпринимая серьезных атак, но и не делая ошибок.
"Первый заезд был очень хорошим", сказал Пурсель." Я удачно стартовал и просто удерживал место необходимое для победы. Трэк был сложный, но я хорошо ехал и рад, что выиграл.Во втором заезде у меня был неудачный старт. Но я был спокоен и поднялся на 4-ю позицию. Я немного сдал позицию в чемпионате, но я знаю, что мне надо делать".
Дебют Дитриха в Monster Energy Kawasaki не мог бы быть лучше. Гонщик выигравший гонки WORCS и EnduroCross, показал, что он обладает достаточной скоростью и мастерством, чтобы достойно показать себя в мотокроссе, финишировав 5-м."Я знал, что смогу хорошо финишировать, если удачно стартую" сказал Дитрих." Я вышел туда, наметил собственную траекторию и не думал ни о чем другом. Борьба была упорной и острой. Это пожалуй была одна из самых жестких гонок, в которых я принимал участие. Я стартовал в первом заезде не так удачно, как хотелось бы, но обошел многих гонщиков и стал 7-м. Во втором заезде я хорошо стартовал и вырвался вперед с лидерами. Мне пришлось сдать немного, потому что я не привык к 30-ти минутным заездам вплотную друг к другу. Это было для меня возможностью приобрести новые навыки. Я рад. Это было великолепно. Я знал, что смогу это сделать".
Ретрей продолжает показывать скорость, в очередной раз финишировав в 10-ке сильнейших. Южноафриканский пилот точно уверен, что вполне способен вернуться на подиум, ему просто надо отработать пару мелочей.
"Мне все еще надо много работать" сказал Ретрей. "Мне надо продолжать упорно работать и улучшать скорость моего старта. Темп высок и мне надо работать, чтобы выиграть немного времени, но я знаю, что смогу это сделать".
Неожиданные травмы ударили по обеим командам Monster Energy Kawasaki и Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki. На гонке Freestone Брендон Джессман вывихнул палец при столкновении в первом заезде и не смог стартовать во втором. Примет ли он участие в гонке High Point Raceway на следующей неделе до сих пор неизвестно. В команде Pro Circuit Остин Строуп сломал бедро, столкнувшись в гонке Hangtown. Он пропустил гонку в Техасе и его участие в гонке High Point под вопросом.
Раян Виллопото не поехал с командой в Техас, но следил за гонкой. После восстановительной операции на колене, сделанной на прошлой неделе, он по телевизору следил за успехами команды.
У Ваймера выдался непростой день на гонке Freestone County Raceway в равной борьбе за лидерство с сильными соперниками. Хороший отрыв в первом заезде позволил ему держаться в пятерке лидеров, пока падение не отбросило его назад. Он остаточно быстро прошел остаток заезда, что позволило ему подняться до 18-го места. Во втором заезде он поднялся на 11-ое место.
Хотя Томм Ферри еще оправляется после перелома пятки, он все-таки поехал в Техас, чтобы встретиться там со своими поклонниками и поддержать тренера и двух пилотов команды на стенде Monster Energy Kawasaki. Red Dog давал автографы в пятницу на Fan Fest , после чего присоединился к команде в технической зоне, чтобы оказывать помощь пилотам и команде между заездами.
Перевод с английского Радистка Кэт по материалам Kawasaki Racing Европа.
