Сообщений в теме: 149

[Pandel]

блин ну вы странные, вопрос стоит не в том какого года нужно было брать, козе понятно что 2008 лучше, а в том как раздушить 2007! ограниченние чисто программное, отличий в двигателе нет!

[Pandel]

Уж сколько раз обсуждалось, если хочешь большой зизер, то сразу бери от 2008г. и выше, там и с рамой проблем нет и с крутящим моментом на низах, да и так мелкие косячки исправили.
п.с. твой прямоток еще больше есть низы чем сток!
п.с. не понимаю инженеров современных мотов, нахрена резать мощность и еще больше не понимаю зачем ограничивать скорость, как будто есть разница, что уберешся ты с 300 км или 340?????

мощность режут из за всяких евро, сертификаций и тп . на новом стоит катализатор, он позволил не душить моц на низах

[Antilag]

блин ну вы странные, вопрос стоит не в том какого года нужно было брать, козе понятно что 2008 лучше, а в том как раздушить 2007! ограниченние чисто программное, отличий в двигателе нет!

Я знаю только как это сделать в стандартном ЭБУ. Если есть желание приезжай, если ты далеко присылай блок.

[Pandel]

Antilag отписал в личку

[Pandel]

в общем порыл форум, пришел к выводу: второй ряд заслонок не убираем. Ставим приблуду которая сообщает мозгам о том, что моц якобы на 5 передаче. Мозг, берет данные из карты для 5 передачи, и начинает управлять зажиганием без всяких ограничений. Также второй ряд заслонок начинает открываться не с 6000 (как на первых передачах) а с 3000 оборотов. Ставим повер командер для корректировки топливной смеси (нулевик + прямотоки)
Ездим и радуемся:)

Поправьте если ошибся

[Pasis]

Попробуй для начала поставить это:
http://www.healtech....eredache-s-atre
Если надо, то пришлю.
и поставь стандартный фильтр.

Паверком это конечно хорошо, но настраивать тебе его все равно негде. Если только не купить автотюн систему.

[Pandel]

Pasis ок, во сколько обойдется данное устройство? Похоже что железка на самом деле простая, подключаясь к разъему передач, она считывает номер передачи и отображает на своем дисплее, а в мозги мотоцикла и не лезет, скорее всего на каких то контактах стоит определенное сопротивление и мозг думает что это 4-5 передача.

[Pandel]

Попробуй для начала поставить это:
http://www.healtech....eredache-s-atre
Если надо, то пришлю.
и поставь стандартный фильтр.

Паверком это конечно хорошо, но настраивать тебе его все равно негде. Если только не купить автотюн систему.

вычитал что PC-V может сам настроиться если в моц вкрутить широкополосную лямбду, это правда?

[Pasis]

девайс стоит 5200

паверком 5, да, если купишь автотюн модуль к нему. то можно с ним настроить боле мене нормально. если есть знания в этой области.

[Pandel]

Pasis отписал в личку, возьму блочок:)

Итого на данный момент куплено: Power Commander V, GiPro/ATRE, и сделал ставку на ebay, Dynojet AutoTune
Надеюсь проблему решу:)

[Pasis]

тебе еще тогда нужны еще заглушки системы паир и обманка лямбды если она есть у тебя.
И делать втулку с резьбой под новую лямбду.

[Pandel]

заглушки чего? )) Лямбды нет.

[Pasis]

http://www.ebay.com/...=item1c236f94db

как вариант.
видел и дешевле

[Pandel]

если правильно понял эти заглушки глушат какие то воздушные каналы? Их нельзя просто заклеить на время настройки?

[ZX14Tallinn]

Вот дешевле: http://www.ebay.com/...=item19cfe9d984
Можешь так сделать: http://moto.swissblo...xr-1000-k4.html

[Pandel]

Система PAIR предназначена для того, чтобы при сбросе газа подавать воздух в выхлоп. Это нужно, чтобы катализатор смог дожечь не полностью сгоревшее топливо

но у меня нет катализатора? и лямбды нет? Точно нужны эти заглушки?
А лан хрен с ними, купил))) Лучше подскажите - нужно ли покупать новую лямбду к autotune или будет бу работать?

[max232]

вычитал что PC-V может сам настроиться если в моц вкрутить широкополосную лямбду, это правда?

голимая херь. деньги на ветер.
обычная карта с сайта дайноджет будет лучше.

[Pandel]

почему херь? под мои глушители нет карт

[max232]

почему херь? под мои глушители нет карт

потому что даже после того как ты искатаешь на 20 т.р. топлива в разных режимах, после посещения стенда выяснится что низа нет вообще так какового, и на всем диапазоне тебе даже средний специалист на стенде накрутит минимум 4% плюсом, ато и все 10%

Именно по этому нужно покупать глушители тех фирм, которые по крайней мере присудствуют на супербайке и для них всех есть карты.
Уточню , речь идет о замене всей магистрали а не только банки. Если заменена просто банка, то прок от этого стремиться к нулю (если только ты не хочешь изменить звук)

[Pandel]

это я типа зря затычки купил? ))) В общем мою ставку на ebay перебили, я торговаться не стал

Ps подскажите тогда где купить полный выхлоп в пределах 30 тр ))