ZX12R
#21
Отправлено 14 May 2012 - 19:39
да 14-й и рядом не стоял ну может и стоял только не близко!!!
он вообще спорт туристом чистой воды считаеться на двенахе перечипуй инжу и теже 200 кобыл получишь...!
у меня 210 было!
больше всего меня поразила аэродинамика на ней ходовая и крутящий момент!
[/quot
210 с колен-вала? Можешь об этом по подробнее? Думаю к тому что у меня есть еще докупить велостаксы, но и это 210 лошадей вряд-ли даст. В конце сезона скину мотор, попробую сделать объем мотора 1365 сс. вот тогда может и сниму че нить в районе 200 кобыл с колеса...
#22
Отправлено 16 May 2012 - 03:35
он вообще спорт туристом чистой воды считаеться на двенахе перечипуй инжу и теже 200 кобыл получишь...!
у меня 210 было!
ох уж эти сказочники....))))))))))) чеж не 300?)
#23
Отправлено 16 May 2012 - 11:50
на самом деле, 12-ка незабываемый мот.
теперь это история, и вдвойне приятно, что есть свои ценители этой модели
#24
Отправлено 16 May 2012 - 16:04
#25
Отправлено 16 May 2012 - 16:16
Этот е.учий аппарат ложу в колено! Так что если кто то на нем ездить не умеет, это еще не говорит о том, что он едет только прямо...)))на треке в воскресенье видел сей раритет в живую, е.учий аппарат, правда едит только прямо.
#26
Отправлено 16 May 2012 - 16:43
для меня так же хорошо упровляеться сей аппарат как и остальные моты с отличной упровляемостью!на треке в воскресенье видел сей раритет в живую, е.учий аппарат, правда едит только прямо.
сам ты сказочник неверующий!да 14-й и рядом не стоял ну может и стоял только не близко!!!
он вообще спорт туристом чистой воды считаеться на двенахе перечипуй инжу и теже 200 кобыл получишь...!
у меня 210 было!
ох уж эти сказочники....))))))))))) чеж не 300?)
#27
Отправлено 16 May 2012 - 18:03
#28
Отправлено 16 May 2012 - 18:15
180 кобыл против 203
134 Nm против 154 Nm
Это данные на модель 2011 года с объемом двигла в 1352
В 2012 году объем у ZX14 - 1441 см3.
Так что думаю никаких шансов у 12-ого объехать 14-ого
#29
Отправлено 16 May 2012 - 20:47
а что 14й едит лучше?парни да отличный аппарат 12, но чтоб поехал лучше 14 (при условии стоковости обоих), тем более свежего, ну как-то неправдоподобно звучит.
#30
Отправлено 16 May 2012 - 20:48
всмысле объехать?и привем тут мощность?ZX14 самый мощный серийный мотоцикл на данный момент
180 кобыл против 203
Это данные на модель 2011 года с объемом двигла в 1352
В 2012 году объем у ZX14 - 1441 см3.
Так что думаю никаких шансов у 12-ого объехать 14-ого
между 185 и 200 разницу не почувствуешь сильную к тому же знаешь?
#31
Отправлено 16 May 2012 - 20:49
а если бы не сняли я вообще не представляю...
#32
Отправлено 16 May 2012 - 22:14
О новой НИКТО и не говорит, но все то, что ДО 2008г. ОТДЫХАЕТ! Даже при полном стоке двенахи!парни да отличный аппарат 12, но чтоб поехал лучше 14 (при условии стоковости обоих), тем более свежего, ну как-то неправдоподобно звучит.
#33
Отправлено 16 May 2012 - 22:21
И еще, 12 ЭТО СПОРТ! На нем даже на треке гоняют, хоть и тяжеловат он для этого... А во 14 НИКОГДА не видел, и даже не слышал! Все же это скорей ТУРИСТ чем даже спорт турист... Скажем так, ща могу купить 14ху 8 года, вроде все в ней нормально, но как гляну на ее центральную подножку, еще некоторые кофера РОДНЫЕ на нее навешают, ОБЛОМ редкий! Решил сделать (если помогут) в 12хе мотор 1375сс. ВОт тогда ПОХРЕН ВСЕ четырнадцатки!))) Хотя ОЧЕНЬ уважаю этот мот!парни да отличный аппарат 12, но чтоб поехал лучше 14 (при условии стоковости обоих), тем более свежего, ну как-то неправдоподобно звучит.
#34
Отправлено 16 May 2012 - 23:46
ОБЪЕМ это еще не весь мотоцикл!))) 14 МЕРТВАЯ на низах (я не о новой)! и это тебе скажет ЛЮБОЙ адекватный владелец 14ки...ZX14 самый мощный серийный мотоцикл на данный момент
180 кобыл против 203
134 Nm против 154 Nm
Это данные на модель 2011 года с объемом двигла в 1352
В 2012 году объем у ZX14 - 1441 см3.
Так что думаю никаких шансов у 12-ого объехать 14-ого
#35
Отправлено 17 May 2012 - 00:03
#36
Отправлено 17 May 2012 - 07:33
#37
Отправлено 17 May 2012 - 10:58
ВСЁ это конечно ХОРОШО! НО!!! На форуме таких мотов совсем НЕТ!!!))) ТРОЕ нас!!!))))))) Еще парнишка с расписным есть, но он не отписался... Грубая арифметика, ЧЕЛОВЕК ПЯТЬ ШЕСТЬ!)))))) Как говорится, давайте "выпьем" за хороших людей, ведь нас так мало осталось!!!))))))) Перефразировав можно сказать так, БЕРЕГИТЕ двенахи ОТЛИЧНЫЕ моты, ведь их так мало осталось!!!))))))) Хотя в пендосии, это ОЧЕНЬ популярный мот!
вот наша дуэндовская:)
сечас у нашего гитариста, до этого у меня... поэтому могу сравнивать 12 и 14
владельцы 14 -ых пусть не волнуются , 12-ка их не ПОчти объедет:)) но в боевом режиме, значительно выигрывает по маневренности...
поэтому, 12 ка останется в моем сердце навсегда...
ну а как турбо 14 поедет - скоро отпишусь...
#38
Отправлено 17 May 2012 - 16:56
[/quote]
Мот КРАСАВА!
Кто заложит 14 в колено, не зацепив пластиком (даже не в колено, а на уровне 12хи) ПРИЗ зрительских симпатий!!!)))
#39
Отправлено 17 May 2012 - 17:11
ну а как турбо 14 поедет - скоро отпишусь...
Мот КРАСАВА!
Кто заложит 14 в колено, не зацепив пластиком (даже не в колено, а на уровне 12хи) ПРИЗ зрительских симпатий!!!)))
#40
Отправлено 17 May 2012 - 17:48
[quote name='Серега' date='17.5.2012, 1:03' post='157041']
ВСЁ это конечно ХОРОШО! НО!!! На форуме таких мотов совсем НЕТ!!!))) ТРОЕ нас!!!))))))) Еще парнишка с расписным есть, но он не отписался... Грубая арифметика, ЧЕЛОВЕК ПЯТЬ ШЕСТЬ!)))))) Как говорится, давайте "выпьем" за хороших людей, ведь нас так мало осталось!!!))))))) Перефразировав можно сказать так, БЕРЕГИТЕ двенахи ОТЛИЧНЫЕ моты, ведь их так мало осталось!!!))))))) Хотя в пендосии, это ОЧЕНЬ популярный мот!
вот наша дуэндовская:)
да я выпью сегодня за вас за тех кто пилотирует серьезные такие моты как двенаха хаябуса четырнадцатый и дрозд!
себе взял бы не раздумывая двенаху и нас стало бы больше!




























