Если стартер легко вращается и щётки в нём не залипли, то он гарантированно должен крутить колено. Почисти ещё раз все клеммы силовых проводов плюса и массы (на аккуме, на реле стартера, на двигателе) и проверь их, чтобы все обжимы были не окислены и небыло переломленных участков.
Привет
3 дня назад завел мот,показал другу что он с пол тычка заводится,и заглушил сразу,вчера поставил запчасти(колеса,диски и т.д),решил прогреть,и хрен,начинает трещать реле стартера и все,предохранитель целый,аккум не мог же так быстро сесть)Сдал его на обслуживание,11.6 напряжение на нем,61А,после этого с проводкой сделал ток аварийку,подшаманив поворотники