Сообщений в теме: 23

[Forest777]

Всем привет. Помогите определится, уже всю голову сломал. Два сезона ездил на Suzuki Inazuma 400, теперь выбираю между ершом и xj6. Байки очень похожи по характеристикам. На двух цилиндровом я не ездил, это и не дает покоя. Какие плюсы и минусы у него по сравнению с 4мя цилиндрами?

[eugene2k]

Er-6F, пожалуй, лучший вариант для езды по городу и пробкам, в том числе на дальние поездки!

Легкий, маневренный, надежный!

Отличие 2-хцилиндрового от 4-х заключяется в наличие хорошей тяги с низов (с 3-4 тыс. оборотов уже тянет нормально).

[каван]

)))))раз в месяц такая тема возникает...сам пол года выбирал.... из этих конечно ерш

[Forest777]

а как у ерша с динамикой? на какой скорости(3,4,5) можно максимально быстро обогнать автомобиль, который едет на скорости 100-110км/ч.? И еще очень интересует, насколько сильнее вибрация на высоких и низких оборотах у 2х цилиндров?

[Alex.tyumen]

Уважаемый Лесник 777, а что форум покурить не судьба, данная тема уже обсуждалась, и даже называлась почти также,читай:

http://www.ninjaclub...showtopic=13561

[eugene2k]

а как у ерша с динамикой? на какой скорости(3,4,5) можно максимально быстро обогнать автомобиль, который едет на скорости 100-110км/ч.? И еще очень интересует, насколько сильнее вибрация на высоких и низких оборотах у 2х цилиндров?

Вибрации до 130 не почувствовал вообще.

обогнать на скоросте до 120 легко, достаточно посильнее открутить ручку газа. Крейсерская скорость у ER-6F 140 км/ч. после динамика резко падает.
Максималка говорят до 200-210 разгоняли, но уже некомфортно на такой скорости. Да и в городе негде так гонять.

[Forest777]

спасибо, за ответы.я с начала собирался ерша брать, просто потом начал почемуто сомневаться. и ещё вопросик, с 12 года они начали внешне отличатся, что-то еще поменяли, кроме внешнего вида (улучшили может что-то или наоборот) ??может "болячки" какие излечили(они кстати есть у ершей?)
на что смотреть при покупке в первую очередь?

[eugene2k]

спасибо, за ответы.я с начала собирался ерша брать, просто потом начал почемуто сомневаться. и ещё вопросик, с 12 года они начали внешне отличатся, что-то еще поменяли, кроме внешнего вида (улучшили может что-то или наоборот) ??может "болячки" какие излечили(они кстати есть у ершей?)
на что смотреть при покупке в первую очередь?

если из салона, то на внешний вид. а на все остальное есть гарантия. Поменялась еще сама рама вроде (но я могу ошибаться).
Вот модель 13-го года точно НИЧЕМ не отличается от 12-го, только раскраской (морда черная, а не зеленая).

[Forest777]

не из салона конечно)так бы я не спрашивал)

[eugene2k]

смотреть на все, на что надо обращать пристальное внимание при покупке любого БУ мотоцикла: пластик, звезды, цепь, передние амортизаторы, звук двигателя, работа на холостых оборотах, отсутствие плевков при резком повороте рукоятки газа, рама и т.д.

[mrzuzzo]

Ёрш по-лучше чам xj6 будет.

В 12 году были улучшения - рама, выхлоп, приборка точно поменялись. Читал в журнале что исправили и некие конструктивные болячки в том числе и в подвеске. Если есть деньги - бери 12 года.

[Forest777]

Ёрш по-лучше чам xj6 будет.

В 12 году были улучшения - рама, выхлоп, приборка точно поменялись. Читал в журнале что исправили и некие конструктивные болячки в том числе и в подвеске. Если есть деньги - бери 12 года.

спасибо,попробую найти 12го подешевле)

[fgood]

Ёрш-красив,покладист,надёжен.Модель с12г,рестайлинг-рама-пластик-приборка,двигатель ОДИН НА ВСЕХ ЕРШАХ И ТОТ-ЖЕ,что не может не радовать нас любителей этого мотоцикла.
XJ6 -не красив,хз как с надёжностью но позиционируется как самый дешевый байк от ямахи,подвески-посредственныя зад ябы сказал гомно,вид и эстэтика-нуль(ёрш рулит),сугубо личное мнение !)....
Ну а звук ерша(с прямотоком особенно)....радует слух всех без исключения ...это скажем милодия души...что-то из молодости нашей....что-то совсем родное....)))))Воть))

[mondeo30]

спасибо, за ответы.я с начала собирался ерша брать, просто потом начал почемуто сомневаться. и ещё вопросик, с 12 года они начали внешне отличатся, что-то еще поменяли, кроме внешнего вида (улучшили может что-то или наоборот) ??может "болячки" какие излечили(они кстати есть у ершей?)
на что смотреть при покупке в первую очередь?

Вроде тут модификации - http://www.ninjaclub...showtopic=12924 )))

[Nickolas]

максимально быстро обогнать автомобиль, который едет на скорости 100-110км/ч.?

Вообще без проблем! Причем, даже если автомобиль будет сопротивляться.
Заметное ухудшение динамики я заметил только после ~150 кмч.

Вибрации от мотора на моем Ерше (12г) были только на скорости около 90 кмч, но они не напрягали. На любых других скоростях никаких вибраций не было.

[ml37]

У мя тож была такая делема-что взять...быть или не быть)))) в итоге взял ерша Нку 12г-130км только прошел, сравнивать не с чем-т.к. первый мот, но очеь доволен!!!!

[Cher Tannov]

У мя тож была такая делема-что взять...быть или не быть)))) в итоге взял ерша Нку 12г-130км только прошел, сравнивать не с чем-т.к. первый мот, но очеь доволен!!!!

Ну так радуйся, чего ещё желать?

[ml37]

Ну так радуйся, чего ещё желать?

много еще что можно желать...я так то ответил автору...чтоб ерша брал)

[mondeo30]

Владею Ершом второй год, были мысли о замене на что-то (из Кавы) но реально не вижу на что. Z-ка? Нет ветрозащиты, жирнее будет и соответственно труднее в пробках, по динамике сомневаюсь что принципиальная разница... ZX? Да думал 6-ку попробовать, но экстремальных спортивные посадки не для меня, не думаю что комфортно будет 200-300 км проезжать... Чеперо-круизеры впринципе не рассматриваю не нравятся... Поэтому не вижу ЕРшу альтернативы и езжу на нем (речь о внутрикавасачном ряде других производителей не беру в расчет).

ПС А Ямаха, Хонда и тд это личный выбор каждого МНЕ НРАВИТСЯ КАВАСАКИ и поэтому езжу на КАВАСАКИ, да ЕРшь не спорт, но у него удобная посадка,эластичный мотор и в F исполнении шикарная ветрозащита....

[teamrider]

Владею Ершом второй год, были мысли о замене на что-то (из Кавы) но реально не вижу на что. Z-ка? Нет ветрозащиты, жирнее будет и соответственно труднее в пробках, по динамике сомневаюсь что принципиальная разница... ZX? Да думал 6-ку попробовать, но экстремальных спортивные посадки не для меня, не думаю что комфортно будет 200-300 км проезжать... Чеперо-круизеры впринципе не рассматриваю не нравятся... Поэтому не вижу ЕРшу альтернативы и езжу на нем (речь о внутрикавасачном ряде других производителей не беру в расчет).

ПС А Ямаха, Хонда и тд это личный выбор каждого МНЕ НРАВИТСЯ КАВАСАКИ и поэтому езжу на КАВАСАКИ, да ЕРшь не спорт, но у него удобная посадка,эластичный мотор и в F исполнении шикарная ветрозащита....

Z1000SX? Не? Выглядит як ерш 12 года, не отличишь с 10 метров! ))) Валит как ZX! )))