Сообщений в теме: 6

[Lord_eclipse]

Сегодня специально подъехал в шинмонтаж и правильно затянул гайку с нужным моментом 108 нм
Так вот раньше не обращал внимание на что гайка закручивается глубже отверстия под страховочную шпильку! Собственно отверстие под шпильку должно быть совмещено с вырезом на гайке, после чего продета шпилька и загнута. У меня же гайка закручивается дальше, и отверстие остается на руже, что за фигня? ((((

Все проверил, все шайбы на месте! Непонятка(((

Прикрепленные файлы

•  IMG_20130514_160820.jpg   245.56К   133 скачиваний

[DimasSPB]

Похоже шайба и гайка истёрли друг друга.Для начала переверни шайбу и пробуй снова.

[Dell999]

Я вот на фото смотрю, и мне кажется, будто гайка в шайбу прям врезалась...? Шайба не деформирована? колесо до этого снимал вообще? Если снимал то может втулку какую где забыл поставить? с обратной стороны оси-шпильки что находится? тоже сфотай если можешь. У меня просто на обоих мотах оси разные немного. Еще возможен вариант, что ось так вытянулась, может тебе момент напутали, когда закручивали...? Хотя наверное от такого удлинения она бы вообще порвалась...

А вообще, откручивай все, и закручивай просто рукой до упора. Отверстие должно оказаться у гайки, как и должно. Если нет, значит либо что-то повреждено, либо какую-то втулку забыл или шайбу.

[Lord_eclipse]

Спасибо! Сегодня попробую! До этого снимал, когда звезду менял! Забыть там вроде нечего, две втулки и шайба перед гайкой. Закручивали в ручную без момента, но вытянуть ось такого диаметра в ручную мне кажется это фвнтастика. Я думал может раму продавили но посмотрев на ее прочность и целостность тоже понял что это нереально сделать в ручную. Вобщем видимо действительно шайба.

[teamrider]

Спасибо! Сегодня попробую! До этого снимал, когда звезду менял! Забыть там вроде нечего, две втулки и шайба перед гайкой. Закручивали в ручную без момента, но вытянуть ось такого диаметра в ручную мне кажется это фвнтастика. Я думал может раму продавили но посмотрев на ее прочность и целостность тоже понял что это нереально сделать в ручную. Вобщем видимо действительно шайба.

Лёха привет!
Если для тебя этот момент невероятно критичен, купи на строительном рынке подходящую по диаметру шайбу, с толщиной не меньше миллиметра и подложи ее под гайку )))

А вообще шпилька эта нужна, чтобы не потерять на ходу гайку (от вибрации например).

[Lord_eclipse]

Все, проблему решил! Действительно шайба стерта и продавлена до неузнаваемости! Нашел в запчастях такую же шайбу но потолще. И точно все встало на свои места. Еще и ключик наконец прикупил, давно мечтал теперь буду грамотно все крутить винтить, с нужным моментом))) А закрутили мне так жестоко в крашмото просто от руки без правильного ключа(((

[Dell999]

Вот по поводу ключа, это правильный подход!) И не подпускай к своему мотоциклу больше всяких там сервис-менов с трубками, которые так гайки крутят...