Сообщений в теме: 9

[DestorM]

Все время ставил HI-Flow и не парился, потому как есть всегда в наличии. Собираясь в дальняк прикупил себе в дорогу, масло настало время менять в Испании, приежаю к дилеру кавасаки, вручаю свой фильтр, на что мастер мне отвечает, что его ставить опасно, потому что его конструкция предусматривает понижение давления, что на таком мощном моторе может быть опасно. Попросил его показать оригинальный фильтр и объяснить в чем же разница, оказалось что у оригинала с внутренней стороны нету железной перфорированной мембраны, у Hi-Flow она есть. Сечай настало время в очередной раз менять фильтр и я задумался, что же все таки покупать?

[Duende]

http://www.ebay.co.u...=item51a94b509d

один раз и навсегда

[Timur1980]

Ты не ошибаешься, может быть HiFlo?
Про хифло ничего плохого не слышал, а вот с многоразовыми фильтрами я бы не экспериментировал.

Цитирую слова одного мастера который готовит байки для треков:
- многоразовые фильтры, так-же хороши как и многоразовая туалетная бумага...

[DestorM]

Ты не ошибаешься, может быть HiFlo?
Про хифло ничего плохого не слышал, а вот с многоразовыми фильтрами я бы не экспериментировал.

Цитирую слова одного мастера который готовит байки для треков:
- многоразовые фильтры, так-же хороши как и многоразовая туалетная бумага...

Да, я HiFlo имел ввиду.

[RAINMAN]

Все время ставил HI-Flow и не парился, потому как есть всегда в наличии. Собираясь в дальняк прикупил себе в дорогу, масло настало время менять в Испании, приежаю к дилеру кавасаки, вручаю свой фильтр, на что мастер мне отвечает, что его ставить опасно, потому что его конструкция предусматривает понижение давления, что на таком мощном моторе может быть опасно. Попросил его показать оригинальный фильтр и объяснить в чем же разница, оказалось что у оригинала с внутренней стороны нету железной перфорированной мембраны, у Hi-Flow она есть. Сечай настало время в очередной раз менять фильтр и я задумался, что же все таки покупать?

Не велика экономия, и не стоит экономить на этом!!!

[///G]

Не вкурил что-то я совсем))
Как эта мембрана влияет на давление? Из "мембраны" поступает масло в дивгатель? или наоборот? (это вопрос)

[Pasis]

ставь любой и не парься)
я ставлю обычно оригинал, т.к мне их проще и дешевле покупать)

[DestorM]

Не вкурил что-то я совсем))
Как эта мембрана влияет на давление? Из "мембраны" поступает масло в дивгатель? или наоборот? (это вопрос)

Я сам в этом не шибко соображаю, поидее мембрана выступает в роли рестриктора, то есть ограничивает масляный поток. Провел тут небольшое исследование, Mahle и многие фирмы так же делают фильтры с мембранной, мне кажется что делается это для того, чтобы предотвратить попадение в двигатель разорванных частей фильтра. Мотосервис в котором я масло менял занимается подготовкой гоночных мотиков, в их компетенции я не сомневаюсь.

ставь любой и не парься)
я ставлю обычно оригинал, т.к мне их проще и дешевле покупать)

Pasis, ты же у нас самый грамотный, поясни почему оригинальные фильтры не имеют этой примочки? Я бы в качестве эксперимента замерил на точном приборе масляное давление двух разных фильтров на одном и том же мотике...

[TAHK]

приежаю к дилеру кавасаки

По-моему ответ на вопрос кроется вот здесь.

Также всегда ставил Vesrah и HiFlo на все моты, никаких проблем не было... Щас на 14ую снова HiFlo поставил...
Нарекания были только на EMGO - вот уж говнище...

[TYZIK]

Если я не ошибаюсь то фильтра с мембраной это типа фильтр с перепускным клапаном, служит он для того что бы при избыточном давлении масла открываться на прямую. Например на улице минус и масло густое до безобразия. На родных фильтрах производитель не предполагает наверное эксплуатацию мотоцикла при большом минусе. Не оригинал скорее всего подразумевает установку этого же фильтра на технику которая эксплуатируется при минусе. Косяк в том что при открытии этой мембраны давление в масляной системе падает, вот и механик не рекомендовал его установку тк возможно падения давления. На машинах встречал что эти мембраны клинит и масло начинает гнать из под фильтра... был еще случай когда наоборот клинит на открытой... тогда сразу загорается лампа низкого давления масла. Как то так...