Сообщений в теме: 36

[ATtik]

Всем привет!

Такая штука - чего-то мне очень сильно начинает нехватать тормозов на Z750 2008 г с АБС.
Армированные шланги на пер контур поставил (правда ещё от бачка линию не сделал но сделаю обязательно в ближ время), новые торм колодки поставил вместо оригинальных - SBS 627HS или как-то так.
И всё равно...ну какие-то слабые тормоза=(
Чего ещё можно сделать чтобы томозил лучше? например какую-нибудь торм машинку брембо ставить имеет смысл? или кардинально ничем это уже не исправить?

[PatrioT]

Извини а для какой цели ты ставил армированные шланги? Или услышал что все ставят и я поставлю? Ладно смех в сторону, интересно а тебе говорили что все шланги должны быть армированные? Какой смысл ставить между суппортами армированные а от ручки к суппорту обычные, ты думаешь этот шланг не раздувается? Вобщем я бы на твоем месте поставил бы все армированные шланги а еще супорта бы поменял т.к. то что стоит в стоке г... полное.

[ATtik]

2PatrioT

ну я понимаю что надо все менять;) поменяю вот может прям завтра...просто..кстати родные шланги тоже ничего так..они конечно не металлической сеткой покрыты но вот вроде как кевлар или какое-то такое волокно там есть точно.

насчёт суппортов - а какие посоветуешь? те же брембо суппорта нормально будет? и..если сравнивать - что больше отвечает за эффективность тормозов - суппорта или торм машинка?

[PatrioT]

за эффективность больше отвечает взаимодействие, объем рабочей жидкости в рабочм цилиндре и в суппорте, еще важна консрукция ручки, какое усилие передает рычаг и т.д. площадь цилиндров в супорте. вобщем куча нюансов. Я бы на твоем месте сменил бы вилку и поставил бы радиальные тормоза

[ATtik]

хех..ну видимо это очень уж радикально - менять вилку и т.п.))
наверное поставлю зимой 4х или 6 поршневые суппорта. да и хватит. что-то большее - это уже проще мот поменять:)

[PatrioT]

Сомневаюсь что ты на свою модель найдешь 4 или 6 поршневые т.к. крепление у тебя не расчитано на такие супорта. А вилку поменять так же просто как и тормоза. Достаточно только ноги поменять без траверс. Вставить их тупо в свои стандартные траверсы. Я на своем мотоцикле так и сделал.

[ATtik]

извини а что такое ноги? это нижняя часть вилки? такие чёрные откуда ушки для крепления суппортов выходят? и куда колесо крепится?

[PatrioT]

извини а что такое ноги? это нижняя часть вилки? такие чёрные откуда ушки для крепления суппортов выходят? и куда колесо крепится?

вобщем это вилка но без траверс. а нижняя часть самая это перья.

[ATtik]

так а что менять-то?)))
извини, серьезно, не понял)
по идее как раз эти черные и надо менять - ведь именно к ним крепится суппорт.

[Sanchik]

А ты уверен что проблемма в тормозах???
Раньше на мото с АБС ездил???
в чем выражается слабость тормозов и с чем сравнивал?? на чем раньше ездил

[ATtik]

на абс раньше не ездил) первым мото был бандит 400 1990 года) по ощущениям торможение не сильно изменилось)
я уже из-за этого (плохих тормозов) чуть пару раз не влетел в задний бампер))) тормозил причём обоими тормозами - и зад и перед. и вообще я сейчас торможу если резко то обоими. так эффективнее.
на бандите много раз были экстренные торможения..и в принципе вспоминая..там как-то резче тормоза были..мот останавливался резвее.

[PatrioT]

Мое мнение АБС на мотоцикле это зло. никогда не катался но все равно не доверяю я электронике. А для эксперимента попробуй отключи АБС, может лучше станет.

[mdim]

А для эксперимента попробуй отключи АБС, может лучше станет.

+1

мне кажется что абс как раз и душит то чего ты пытаешься от тормозов добиться

[pashker]

Друже, а ты попробуй пораньше тормозить и не гнать так сильно. Этож не спорт все таки, потяжелее будет. Ты какие колодки-суппорта не ставь, а масса и инерция останутся.

Ну поставишь ты зверские тормоза и что? Либо стоппи либо узом на АБСе?
(ИМХО)

[ATtik]

ну как это не гнать...я обычно еду..быстро..и..как это не спорт..позиционируется как типа спорт городской))
вобщем буду чего-нибудь придумывать..экспериментировать

[PatrioT]

Скорей это классика с внешностью стрита. А супорта полное Г т.к. если не ошибаюсь такие же стоят на нинке 250 и ерше. Но там и вес другой.
А зверские тормоза ставить надо, у меня на зетке стоят и теперь не страшно хорошенько от тормозиться.

[ATtik]

а может кто-нить подскажет где можно суппорта купить 4х или 6 поршневые? ниссин? б\у шные

[PatrioT]

Ты на крепление своих супортов посмотри, не рассчитына они на такие супорта. А брэмбо новые тебе обойдутся как минимум штукарь зелени.

[ATtik]

я уже посмотрел.
расстояние между болтами 40мм - это как раз стандарт ниссина например - у них есть 90 и 40.
по брембо да я уже посмотрел. смысла нет такие дорогие брать. по этому и хочу б\у ниссин видимо..

[ATtik]

так..сходил посмотрел..померял...
вобщем у меня такая штука стоит на суппортах - типа переходника - с родных креплений вилки с размером 5.5 см на 90 см крепёж ниссин. Так что по ходу можно ставить стандартные суппорта нисин.