Сообщений в теме: 32

[rluk]

Симптомы такие: когда на первой или второй едешь на медленной скорости, в момент, когда сцепление уже почти полностью включено раздается металлический звук и отдает слегка в ногу, как будто там что-то в зацепление вошло. Причем явление происходит, только когда едешь слегка, если сразу дать газ и сцепу бросить, то всё ок вроде бы. Уточняю, что не в момент включения передачи, а в момент включения сцепы. Если сцепу выключить, не трогая передачи, и включить снова, то явление повторяется.
Что это может быть?
масло в норме, пробег 22 тыс.

[rluk]

Херня какая-то, звуки пропали после подтяжки цепи, хотя она не сильно-то и провисшая была.

[rluk]

Блин, звуки не пропали, просто стали немного другими. Постоянное постукивание на первой\второй передачах, на остальных не так явно слышно, но вроде тоже есть. Буду вскрывать коробку через пару недель.
Есть дельные советы по этому поводу? )

[rluk]

Народ подскажите, что такое, пожааалуйста )
Вот видео со звуком

Когда раздается стук, то колесо подергивается.
Звезды в порядке.
Еще аномалия: на нейтральной передаче вывешенное заднее колесо свободно не вращается нисколько (раньше вращалось), рукой крутится довольно туго.
Также раньше на нейтральной передаче вывешенное колесо на оборотах около 2х тысяч медленно крутилось, сейчас ни на каких не крутится.

Такое ощущение, что у каких-то шестеренок зубья обломались. Такое вообще было у кого-нибудь?

[Drosha]

прежде чем лезть в коробку, вскройте сцепление. Мне кажется барабашка там сидит. Грымзать может выжимной или все что связано с корзиной. Рывки и прочие подклинивания при "ходе" сцепления это или беда с корзиной (гребенки) или кривые железевые диски или неправильно собранная кем-то сцепа или вообще диски не от того мота или не в том количестве. Совсем недано такое чудо в руки попалось. И собрали чер опу и диски не те поставили, а то что не заменили было нафик убитым.

У Вас мот с новья все эти 22 тысячи?

[rluk]

прежде чем лезть в коробку, вскройте сцепление. Мне кажется барабашка там сидит. Грымзать может выжимной или все что связано с корзиной. Рывки и прочие подклинивания при "ходе" сцепления это или беда с корзиной (гребенки) или кривые железевые диски или неправильно собранная кем-то сцепа или вообще диски не от того мота или не в том количестве. Совсем недано такое чудо в руки попалось. И собрали чер опу и диски не те поставили, а то что не заменили было нафик убитым.

У Вас мот с новья все эти 22 тысячи?

В том и дело, что с новья. В коробку никто не лазил.
И я бы понял, если бы в процессе включения сцепы это происходило, а симптом уже таков, что на передаче момент неравномерно передаётся. Конечно, если это сцепа, то я только рад буду.

[Ekhalanskiy]

Симптомы такие: когда на первой или второй едешь на медленной скорости, в момент, когда сцепление уже почти полностью включено раздается металлический звук и отдает слегка в ногу, как будто там что-то в зацепление вошло. Причем явление происходит, только когда едешь слегка, если сразу дать газ и сцепу бросить, то всё ок вроде бы. Уточняю, что не в момент включения передачи, а в момент включения сцепы. Если сцепу выключить, не трогая передачи, и включить снова, то явление повторяется.
Что это может быть?
масло в норме, пробег 22 тыс.

Все нормально просто нужно переключать первую скорость на определенных километрах и реще нажимать

[rluk]

Все нормально просто нужно переключать первую скорость на определенных километрах и реще нажимать

простите :)

[Drosha]

Если никто не лазил, значит кривая сборка исключена. Это сцепа на 90%, коробка тут не при делах.

глянь личку...

[Ekhalanskiy]

Если никто не лазил, значит кривая сборка исключена. Это сцепа на 90%, коробка тут не при делах.

Это болезнь такая,потом пройдет

[Drosha]

Это болезнь такая,потом пройдет

ага, болезнь, называется сцепа сдохла и работает через...

[rluk]

я вот только не пойму... Насколько я сталкивался с ситуациями на авто, сдохшая (не разлетевшаяся в ошметки, а износившаяся или палёная) сцепа просто перестаёт нормально передавать момент и тупо проскальзывает, без всяких посторонних звуков. И происходит это постепенно, а не резко.
Единственное допущение - если сцепу жутко перегрели и как-то повело диски (сцепу в масляной ванне вообще реально так перегреть?). Но тоже логически не вяжется, т.к. дисков много, и момент передается рывками. Если только на всех дисках в каком-то одном месте поотлетали фрикционные накладки + погнулись металлические диски и в месте, где участок без накладок попадает на кривизну диска и происходит пропадание момента на колесе. Звучит, конечно, бредово... )
Буду надеяться, что сцепа...

[Drosha]

я вот только не пойму... Насколько я сталкивался с ситуациями на авто, сдохшая (не разлетевшаяся в ошметки, а износившаяся или палёная) сцепа просто перестаёт нормально передавать момент и тупо проскальзывает, без всяких посторонних звуков. И происходит это постепенно, а не резко.
Единственное допущение - если сцепу жутко перегрели и как-то повело диски (сцепу в масляной ванне вообще реально так перегреть?). Но тоже логически не вяжется, т.к. дисков много, и момент передается рывками. Если только на всех дисках в каком-то одном месте поотлетали фрикционные накладки + погнулись металлические диски и в месте, где участок без накладок попадает на кривизну диска и происходит пропадание момента на колесе. Звучит, конечно, бредово... )
Буду надеяться, что сцепа...

это не бредово, это вы истину глаголите, кривые железные диски не дают нормально разжаться пакету поэтому у вас ведет сцепу. Там очень небольшой "ход" поэтому такие маленькие сервис лимиты на все детальки.
Ещё вариант адская выработка в корзине и диски ещё и там цепляются и нормально не разжимаются (при перемещение заедают об эту гребенку).
А сжечь можно все что хочешь в любой ванне. И фрикционы сгарают и железки синеют-крючатся.

Мот про который писал выше был с кривыми железными дисками плюс один фрикцион не тот поставили да и собрали через одно место, перепутав установку кое-каких пружинок. Симптомы: на нейтралке колесо хрен провернешь, сцепление ведет, при включение передачи мот пытался уехать при выжатой сцепе, сцепа на регулировки не реагировала и тд. Но правда без посторонних звуков. Поменяли весь пакет и все ок.

А ещё на одной дрынке сцепа начала буксовать, разобрал. Все в допусках, а буксует, менял фрикционы.

[vitalik888]

А еще у железных дисков допуск 0,3 мм. Проверяется на плоскости, больше 0,3 не должно залесть под него.

[Drosha]

Ну что там с ремонтом?

[rluk]

Только сегодня забираю. Но по их словам, они "ничего постороннего не слышали". Быть такого не может!!!
При первичном осмотре сказали, что вероятно из-за неравномерного износа цепи. Может такое быть? Я после установки цепи ее всего 2 раза подтянул, цепь прошла тысяч 5-6.

[vitalik888]

Возможно, вывеси колесо и прокрути его, цепь должна крутиться без рывков и натяжений. У меня одно звено развалилось в цепи, пришлось менять всю.

[rluk]

Прочистил цепь машинкой как следует, звезды, смазал. Звуков пока нет. Видимо в сервисе были правы - дело в износе цепи. Но все равно не могу понять, откуда появлялись рывки, может в каком-то месте пару звеньев подклинивало? Может такое быть?

[KRJMYAKA]

Прочистил цепь машинкой как следует, звезды, смазал. Звуков пока нет. Видимо в сервисе были правы - дело в износе цепи. Но все равно не могу понять, откуда появлялись рывки, может в каком-то месте пару звеньев подклинивало? Может такое быть?

ведомая звезда не успевает за ведущей из за неравномерной растяжке-поменяй цепь - ощутишь по пополной, если цепка растянулась неравномерно, то смысла подтягивать и т.д. её мало, замена и ппц
я свою довёл до того, что она лупилась об маятник )))

[rluk]

Да, вертикальные колебания у неё какие-то нездоровые. А из-за чего неравномерный износ? Смазка неравномерная?
Цепь ЕК, тыщ 6 прошла, смазывал регулярно, чистил раз в 2000 км.