Сообщений в теме: 45

[BETEPOK]

Привет мотобратья! У меня ZX-14, 07года, брал новым в Америке, привез к себе весной 09. Меня интересует качественный тюнинг! Подскажите как можно повысить мощность и крутящий момент, а самое главное можно ли снять ограничитель? Говорят, что мозги загружаются на заводе и больше ни как не прошиваются и ограничение не снять. У меня стрелка доходит чуть за 300 и все, что на 5-ой, что на 6-ой скорости. Есть ли у нас в России стенд для регулировки и настройки характеристик, поувер командера? У нас в Перми три таких мото, пацаны ставят прямотоки, нулевики, командеры, но большого эфекта нет. Жду предложений!

Если power commander + полный выхлоп + нулевик не канает -> ставь улитку))) Ограничитель снять можно, но это скажется на ресурсе двигателя.

[BETEPOK]

Подскажи как снять ограничитель скорости? Услышать бы, кто это уже сделал и что точно прибавит лошадок 20-30!

Обратись в тюнинг ателье если есть возможность, как самому это сделать не имею понятия)

[PatrioT]

Начну по порядку. Все эти нулевики и прямотоки и POwer commander без настройки фигня. ТОлько грамотная настройка сможет добавить мощности. И то прирост будет около 10 лошадей макс. для получения более лучших результатов нужно переделывать систему впуска, валы клапана и т.д. ПО поводу ограничителя скорости. На америкосах они редко стоят. на 6 передаче обороты в красную зону уходят? По поводу ресурса. Все эти переделки на ресурсе никак не отразятся. Если хочешь реально крутить и крутить мотоцикл то нужна установка игнишн модуль. Но его настройка геморная и очень опасная т.к. можно двигатель убить неправильным выставлением углов зажигания.

[Sachok]

турбокит тебе в помощь , но кто его будет у тебя настраивать незнаю :) первая стадия +80 л.с.

[PatrioT]

Первая стадия добавит мощности максимум 50-60 лошадей а дальше уже придется менять степень сжатия и т.д.

[Sachok]

http://www.muzzys.co...urbo/index.html

нате

[PatrioT]

Ну вот и считай 203 лошади в стоке. вот тебе и получается около 30 лошадок

[PatrioT]

Москве однозначно к Сашке Pasis он отлично настраивает, но надо узнать стенд заработал у них или нет. Он у нас на форуме сарегистрирован. постучись к нему

[Motoneon]

Мало мощи для чего 0_о ?
Ты драгом занимаешся ?

[Wold]

Во Владе обитает один тип, купил в 2008 году новый с японии зх14
вбухал кучу денег туда в виде всяких девайсов, правильно явно не отстроил, хвастался мощью и прожорливостью :mega_shok:

[Дмитрий]

Чисто теоретически если снять ограничитель, то скорость должна быть в районе 330-340 км.ч. другой вопрос хватит тяги разогнаться до нее.

[ZXR400]

ZX-14 мало мощности?! Мне 400-ка ещё не надоела! :greenk:

[Проходимец]

Любой грамотный тюнинг улучшает характеристики в определенном диапазоне, не грамотный не улучшает ничего.....
Конкретизируй, какие свойства ты хочешь изменить. Максимальную скорость или разгон?
Установка прямотока, нулевика и пауэркомандера влияет только на "верха" двигателя. (Всё это стоит дорого, эффект незначительный).
Если хочется увеличить разгон: первое- это научится правильно и быстро передачи переключать, второе- поиграть со звездами, дешево и сердито!

[Motoneon]

Любой грамотный тюнинг улучшает характеристики в определенном диапазоне, не грамотный не улучшает ничего.....
Конкретизируй, какие свойства ты хочешь изменить. Максимальную скорость или разгон?
Установка прямотока, нулевика и пауэркомандера влияет только на "верха" двигателя. (Всё это стоит дорого, эффект незначительный).
Если хочется увеличить разгон: первое- это научится правильно и быстро передачи переключать, второе- поиграть со звездами, дешево и сердито!

Согласен. Лучший тюнинг, это развитие собственных умений.

[BecHa]

если вопрос встал порвать всех, то чувак тренься сам.
тут по большей части уже от тебя зависит.
полный выпуск, нулевик пауэр эт прально, прибавь резину, диски сцепы и тогда если все так серьезно, то облегчай мот, все лишнее нафиг... ну эт канешн если вы по прямым гоняете...