Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 08 Декабрь 2009 - 12:30
Кто снимал маятник на 9-ке 98 года подскажите там ключ что ли специальный нужен?и вообще тяжело его снять или нет!!! Можно там ченибудь испортить или нет???
#2
Отправлено 08 Декабрь 2009 - 14:08
испортить или сломать можно вообще всё что угодно
былобы желание
былобы желание
#3
Отправлено 08 Декабрь 2009 - 15:24
Ключи специальные нужны, но можно обойтись отверткой и молотком. Правда когда будешь ставить обратно будет не очень удобно закручивать. Сделай проще. найди трубу нужного диаметра, болгаркой обточи ее так чтоб осталось 4 шлица а в самои верху трубы сделай отверстие под отвертку или любую другую трубку, чтоб удобней крутить было.
#4
Отправлено 09 Декабрь 2009 - 19:08
Patriot большое спасибо!!! только единственно а если просто открутить гайку которая под ключь???
#5
Отправлено 12 Декабрь 2009 - 14:29
Я снимал там всё просто. Вывешиваешь мотоцикл, чтобы он на маятник не опирался. Откручиваешь ту самую большую гайку, затем откручиваешь верхний болт крепления аммортизатора и потихоньку выбиваешь ось маятника (аккуратней не попорти резьбу, лучше воспользоваться деревяшечкой). вот и всё маятник снят.
Прикрепленные файлы
#6
Отправлено 13 Декабрь 2009 - 10:42
Спасибо тебе Санек!!!!!!!!!Я снимал там всё просто. Вывешиваешь мотоцикл, чтобы он на маятник не опирался. Откручиваешь ту самую большую гайку, затем откручиваешь верхний болт крепления аммортизатора и потихоньку выбиваешь ось маятника (аккуратней не попорти резьбу, лучше воспользоваться деревяшечкой). вот и всё маятник снят.
#7
Отправлено 14 Декабрь 2009 - 11:28
Да не за что, без проблем !! :greenk:





























