мотоцикл Kawasaki zx6r 2005 года снимали глушитель теперь горит ошибка считали сканером показывает 3 коротких и 3 быстрых мигания !!! может кто сталкивался подскажите как это исправить!! заранее благодарен!!!
Горит ошибка Fi, что делать?
#1
Отправлено 25 Июль 2015 - 12:11
#2
Отправлено 03 Август 2015 - 13:30
F1 - ошибка топливной системы и смежных датчиков. Скорее всего если трогал глушитель, то на нем стоит лямбда зонд. Переткни полярность проводов.
Далее, если не пройдет, EX-UP. Может тросики перепутал или перетянул.
Если не оно, то смотри воздушку. Далее мерь насос.
В целом, попробуй скинуть аккумулятор на 10 минут.
#3
Отправлено 05 Август 2015 - 18:16
#4
Отправлено 06 Август 2015 - 09:01
Да, там заморочки что бы потом нормально тросики экзапа обратно запилить
спасибо ребят попробую!!
#5
Отправлено 06 Август 2015 - 10:45
ничего серьезного в этом нет, у меня глушитель стоит неродной, из-за него тоже горит эта ошибка... 3-й сезон, никаких проблем) Но для успокоения души заморочиться можно конечно))
#6
Отправлено 06 Август 2015 - 12:06
3 коротких и 3 быстрых мигания
3 + 3 такого нету. есть 3 +4 и это будет клапан экзапа. поставь обманку либо отключи програмно
ничего серьезного в этом нет
да если только не напрягает тот факт, что мот переходит в аварийный режим
то на нем стоит лямбда зонд.
на 5 году небыло лямбды помойму. даже ошибки такой нету в DFI
#7
Отправлено 15 Август 2015 - 05:55
F1 - ошибка топливной системы и смежных датчиков. Скорее всего если трогал глушитель, то на нем стоит лямбда зонд. Переткни полярность проводов.
Далее, если не пройдет, EX-UP. Может тросики перепутал или перетянул.
Если не оно, то смотри воздушку. Далее мерь насос.
В целом, попробуй скинуть аккумулятор на 10 минут.
братья как узнать какая ошибка? горит FI мот 2005г ZX6RR
#8
Отправлено 15 Август 2015 - 15:29
люди помогите расскажите! как узнать какая ошибка!!!! горит FI мотак zx6r 2005!
#9
Отправлено 16 Август 2015 - 01:12
люди помогите расскажите! как узнать какая ошибка!!!! горит FI мотак zx6r 2005!
Под седлом оранжевый провод, он как аппендицит из проводки торчит, его замкни на массу и включи зажигание, потом считай длинные и короткие мигания лампочки Fi, длинные это десятки, короткие это еденицы ( длинный+длинный+длинный=30)+(короткий+короткий+короткий+короткий=4) итого 34, номер ошибки. Потом сюда загляни http://www.ninjaclub...rosy-po-636-6r/
#10
Отправлено 16 Август 2015 - 16:04
Под седлом оранжевый провод, он как аппендицит из проводки торчит, его замкни на массу и включи зажигание, потом считай длинные и короткие мигания лампочки Fi, длинные это десятки, короткие это еденицы ( длинный+длинный+длинный=30)+(короткий+короткий+короткий+короткий=4) итого 34, номер ошибки. Потом сюда загляни http://www.ninjaclub...rosy-po-636-6r/
Спасибо попробую!
#11
Отправлено 18 Август 2015 - 18:47
попробывал! и видио посмотрел где чувак рассказал что у когото в клубе есть ехема как спаять обманку!!!!! у кого есть дайте пожалуйста!!!!!!
#12
Отправлено 22 Август 2015 - 09:10
Привет!!! Вот обратись... Мне недавно делал.... http://www.ninjaclub...raznye-kavasak/
#13
Отправлено 27 Август 2015 - 14:07
мотоцикл Kawasaki zx6r 2005 года снимали глушитель теперь горит ошибка считали сканером показывает 3 коротких и 3 быстрых мигания !!! может кто сталкивался подскажите как это исправить!! заранее благодарен!!!
была точно такая же проблема,посмотрел по ошибке - выдало что что то с выпуском,в итоге заказал с ебея или алика,точно не помню, обманку,около 1,5 ка вышла тогда,пришла,подключил и все,ошибка FI пропала сразу)
хотел спаять кто-то схему где-то выкидывал,но что то пошло не так и она не заработала)мб руки крюки)
#14
Отправлено 22 Февраль 2016 - 12:23
Всем здорово! Горит F1, как проверить что сломалось?
Спасибо!!!
#15
Отправлено 22 Февраль 2016 - 13:54
Всем здорово! Горит F1, как проверить что сломалось?
Спасибо!!!
Год какой мота...?
Если 2005, проводок под седушкой есть, замкни его на массу и считай короткие мигания и длинные и получишь код ошибки... Код смотри в мануале... Так вроде...
#16
Отправлено 22 Февраль 2016 - 14:49
Двигатель должен быть заглушен? или не важно? Во время теста?
#17
Отправлено 22 Февраль 2016 - 14:59
Двигатель должен быть заглушен? или не важно? Во время теста?
Прижал провод, зажигание включил... Заводить не надо...
#18
Отправлено 22 Февраль 2016 - 16:02
6 длинных 3 коротких, #63 по мануалу.
Мот 2005 год, стоит полный выхлоп и пауер коммандер, ставили давно, мот взял недавно, сначала не горела, проехал км 300 теперь горит. Что это может быть?
#19
Отправлено 23 Февраль 2016 - 01:56
Стандарт. как всегда. ПРИВОД ЭКЗАПА.
остальное в поиск. здесь по этой теме куча инфы по всем годам и моделям уже сто раз перетерли
#20
Отправлено 31 Май 2016 - 19:30
Ехал ехал и без причины загорелось FI на приборке. Считал коды, показало 62 и 32. Все разобрал, все разъемы на месте. Подскажите куда копать?
мот zx6r 08




























