Сообщений в теме: 19

[Серега]

Здоров парни!
Вот приобрел себе первый мотик!!! До этого ездил на велике BMX! Ну а на чем еще ездить парню в 17 лет?! В общем что там два колеса, что здесь, остальное дело практики!

Перечитал весь форум десятки... Есть очень даже ничего темы, но к сожалению форум загибается, пишут маловато...

Теперь вопрос. Прочел, что есть на форуме парень, который делает весь обвес мота карбоновый! Тема конечно старая, но кто знает, может до сих пор актуальная. Было бы интересно узнать за цены, ну и на сколько это всё практично... Мот взял после не большой скользячки, поэтому и интерес по поводу карбона, пластик надо клеить, или брать что то другое.

Ну и конечно прилагаю фото мотика...)

Сообщение отредактировал Серега: 25 Февраль 2017 - 12:31

[kazama]

А мот какой?

[Серега]

А мот какой?

10 06

[Dimacus]

если на треке ездишь пластик у тебя - это расходник.

бабки, что ты на карбон сольешь - это тебе ничего не даст (ну облегчит но мизер, поэтому прировняем к нулю). вложи лучше в другое место. например в кованные диски. куда больше пользы.

либо выдерни и замени поджопные трубы на нормальный более легкий выхлоп одиночный вбок. это куда больше сэкономит веса, если ты хочешь добиться облегчения.

 

для зх10 6-7 чтото делать с мотом уже нет смысла. мот давно устарел и уже не сможет показывать результат по сравнению с новыми мотами, чтобы ты с ним не делал.

поэтому собери в сток и спокойно езди. если была небольшая скользячка, значит не весь пластик пострадал. а только отдельные элементы. найти их в продаже легко

[Серега]

если на треке ездишь пластик у тебя - это расходник.

бабки, что ты на карбон сольешь - это тебе ничего не даст (ну облегчит но мизер, поэтому прировняем к нулю). вложи лучше в другое место. например в кованные диски. куда больше пользы.

либо выдерни и замени поджопные трубы на нормальный более легкий выхлоп одиночный вбок. это куда больше сэкономит веса, если ты хочешь добиться облегчения.

 

для зх10 6-7 чтото делать с мотом уже нет смысла. мот давно устарел и уже не сможет показывать результат по сравнению с новыми мотами, чтобы ты с ним не делал.

поэтому собери в сток и спокойно езди. если была небольшая скользячка, значит не весь пластик пострадал. а только отдельные элементы. найти их в продаже легко

Прикольно ты всё прикинул за меня...)))

Друг, во мне веса больше чем 110 кг. Я если булки по взрослому расслаблю, так мот как после настройки Пасиса едет!))
Я просто за карбон спросил, кто делает или юзает сей давес... По поводу мота, прикольный мотик, у первого хозяина брал, дядьке лет 60, мот всего 20т проскакал... Не дуиал что в этом сезоне погоняю, а тут не плохой вариант подвернулся, вот и взял...

[AleksM]

если на треке ездишь пластик у тебя - это расходник.

бабки, что ты на карбон сольешь - это тебе ничего не даст (ну облегчит но мизер, поэтому прировняем к нулю). вложи лучше в другое место. например в кованные диски. куда больше пользы.

либо выдерни и замени поджопные трубы на нормальный более легкий выхлоп одиночный вбок. это куда больше сэкономит веса, если ты хочешь добиться облегчения.

 

для зх10 6-7 чтото делать с мотом уже нет смысла. мот давно устарел и уже не сможет показывать результат по сравнению с новыми мотами, чтобы ты с ним не делал.

поэтому собери в сток и спокойно езди. если была небольшая скользячка, значит не весь пластик пострадал. а только отдельные элементы. найти их в продаже легко

+1

[AleksM]

Прикольно ты всё прикинул за меня...)))

Друг, во мне веса больше чем 110 кг. Я если булки по взрослому расслаблю, так мот как после настройки Пасиса едет!))
Я просто за карбон спросил, кто делает или юзает сей давес... По поводу мота, прикольный мотик, у первого хозяина брал, дядьке лет 60, мот всего 20т проскакал... Не дуиал что в этом сезоне погоняю, а тут не плохой вариант подвернулся, вот и взял...

при весе более 110 самое то карбон ставить )) , но как говориться хозяин барин , на ebay очень часто встречаются отдельные детали из карбона , когда то сам хотел собрать карбоновый обвес , остановило печальное качество этих изделий , а 20т пробега для спорта это критичный пробег , ресурс свой мотор выработал , так что сильно не обольщайся удачной покупке 

[Серега]

при весе более 110 самое то карбон ставить )) , но как говориться хозяин барин , на ebay очень часто встречаются отдельные детали из карбона , когда то сам хотел собрать карбоновый обвес , остановило печальное качество этих изделий , а 20т пробега для спорта это критичный пробег , ресурс свой мотор выработал , так что сильно не обольщайся удачной покупке 

20т. города, и 20т. трека большая разница... Мот не трековый, так что я не много пообольщаюсь.))))

По поводу ебея, я тоже там видел, но еще раз повторюсь, был на форуме парнишка, который делал это. А может и новый кто нить занимается... Интересно было узнать, быть может не только мне была бы интересна такая инфа.

[Серега]

Вот

Прикрепленные файлы

•  0-02-05-1ff1273d907526468c8e91651fc3cb3bb0887569d46c7b7bf0ed32fc0f72ae47_full.jpg   86,97К   3 скачиваний

[AleksM]

20т. города, и 20т. трека большая разница... Мот не трековый, так что я не много пообольщаюсь.))))

По поводу ебея, я тоже там видел, но еще раз повторюсь, был на форуме парнишка, который делал это. А может и новый кто нить занимается... Интересно было узнать, быть может не только мне была бы интересна такая инфа.

я не про трек , на треке столько воще не живут ))  по карбону были ребята на украине , делали любые детали из карбона , но адреса не сохранилось , есть у меня товарищ занимается подобными вещами, если хочешь могу дать его координаты , делает все качественно , но долго 

[Серега]

я не про трек , на треке столько воще не живут ))  по карбону были ребята на украине , делали любые детали из карбона , но адреса не сохранилось , есть у меня товарищ занимается подобными вещами, если хочешь могу дать его координаты , делает все качественно , но долго 

Буду благодарен!

Сроки пока позволяют, так что можно и подождать... Тел запуль в личку ну или здесь как вариант...
По пробегу... ну фиг знает... Это далеко не первый мот, я знаю где смотреть, и где слушать. А второе, у нас если мот не трековый, то отжать его ресурс за 20т, просто не реально. У нас скорость камеры считают от моста до моста или от съезда до съезда, да и детективов на трассе просто ужам как много. Реально не интересно становится ездить. Будем с друзьями в Германию гонять.)))

[AleksM]

Буду благодарен!

Сроки пока позволяют, так что можно и подождать... Тел запуль в личку ну или здесь как вариант...
По пробегу... ну фиг знает... Это далеко не первый мот, я знаю где смотреть, и где слушать. А второе, у нас если мот не трековый, то отжать его ресурс за 20т, просто не реально. У нас скорость камеры считают от моста до моста или от съезда до съезда, да и детективов на трассе просто ужам как много. Реально не интересно становится ездить. Будем с друзьями в Германию гонять.)))

кинул в личку вк 

[Dimacus]

Прикольно ты всё прикинул за меня...)))

Друг, во мне веса больше чем 110 кг. 

самое то заменить диски на ковку это даст -5 и более кг. аккум заменить на литиевый еще -3кг. выхлоп боковой уберет лишний пайпинг и дублирующую трубу с банкой. и он более короткий будет, тоже даст от -5кг и больше. и далее пошел титановый крепеж.

по цене наверно будет близко к карбоновому обвесу нормального качества. а экономии веса в разы больше. + при падениях ты это все не теряешь

 

так мот как после настройки Пасиса едет!))

прошивка ничего не решает. она лишь удаляет кое какие задушки. на этом моте они минимальны. у самого эта модель была и ее сам шил. 

дело в железе

мот не плох, но просто морально устарел и не может конкурировать к примеру с зх10 8-10 или 11-15 или бмв. ну или любым новым

[rluk]

Ну про аккум -3 кг это ты конечно загнул! Стандартный аккум на 6 Ач весит меньше )

[AleksM]

Ну про аккум -3 кг это ты конечно загнул! Стандартный аккум на 6 Ач весит меньше )

на модели 07г аккум будет поболее 3кг , поверь)

[Серега]

самое то заменить диски на ковку это даст -5 и более кг. аккум заменить на литиевый еще -3кг. выхлоп боковой уберет лишний пайпинг и дублирующую трубу с банкой. и он более короткий будет, тоже даст от -5кг и больше. и далее пошел титановый крепеж.

по цене наверно будет близко к карбоновому обвесу нормального качества. а экономии веса в разы больше. + при падениях ты это все не теряешь

 

прошивка ничего не решает. она лишь удаляет кое какие задушки. на этом моте они минимальны. у самого эта модель была и ее сам шил. 

дело в железе

мот не плох, но просто морально устарел и не может конкурировать к примеру с зх10 8-10 или 11-15 или бмв. ну или любым новым

А ни тот ли ты димас, у которого 9ка закипала?!)))

[Dimacus]

А ни тот ли ты димас, у которого 9ка закипала?!)))

у меня с роду небыло 9к

[Серега]

Здоров Парни!
Кто подскажет как узнать код краски? Буду при-много благодарен!

[Dimacus]

Кто подскажет как узнать код краски? 

http://www.colorrite.com/

[Серега]

http://www.colorrite.com/

Снимок.JPG

При много благодарен!