Сабж, еще трещит реле что справа от приборки.
Реле исправное, менял на другое. все предохранители живые. Мот заводится и едет.
Может кто сталкивался с таким или знает в чем причина?
Глючит поворотники, не работает свет
Автор
Lex88
, 29 Авг 2017 14:31
Сообщений в теме: 6
#1
Lex88
-
- Members
-
- 596 сообщений
Kawasaki Club
- Пол:Мужчина
- Страна:РФ
- Город:Мск
- Мото:ural,zephyr 1100rs,fz1 06, zz-r i400
Отправлено 29 Август 2017 - 14:31
#2
Cher Tannov
-
- Ninja Club
-
- 9 529 сообщений
ЁRШ-МАШИНА
-
Вконтакте:
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Москва, Чер Танново
- Мото:ER-6F '12
Отправлено 29 Август 2017 - 16:56
Обычно такая фигня происходит, когда масса отваливается. Проверь крепление провода чёрного или чёрного с жёлтой полосой.
#3
XUDO21
-
- Members
-
- 20 сообщений
Прохожий
-
Вконтакте:
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Чебоксары
- Мото:zx-14
Отправлено 10 Ноябрь 2017 - 08:37
У меня передок глючил . свет не включался .и тускло горели поворотники и загоралась лампа на приборке дальнего света хотя он был выключен!
Сабж, еще трещит реле что справа от приборки.
Реле исправное, менял на другое. все предохранители живые. Мот заводится и едет.
Может кто сталкивался с таким или знает в чем причина?
эта фигня находится с лева в косе проводки под жаброй.. замотана заводской изолентой. это перемычка типа центрального плюса. я ее отрезал и все провода окуратно вместе спаял!!
Сообщение отредактировал Cher Tannov: 10 Ноябрь 2017 - 10:16
- Lex88 это нравится
#4
Cher Tannov
-
- Ninja Club
-
- 9 529 сообщений
ЁRШ-МАШИНА
-
Вконтакте:
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Москва, Чер Танново
- Мото:ER-6F '12
Отправлено 10 Ноябрь 2017 - 10:14
эта фигня находится с лева в косе проводки под жаброй.. замотана заводской изолентой. это перемычка типа центрального плюса. я ее отрезал и все провода окуратно вместе спаял!!
Ну, можно и так. Только это не центральный плюс, это минус.
Таких соединительных колодок в моте 3, где стоят не помню. Имеет смысл остальные проверить на надёжность контактов, судя по состоянию этой соединительной колодки, остальные могут оказаться в таком же состоянии.
#5
Dimacus
-
- Members
-
- 3 355 сообщений
Ghetto-Boy
- Пол:Мужчина
- Страна:РФ
- Город:Питер, Москва и Нижний Новгород
- Мото:ZX14+KLR650
Отправлено 10 Ноябрь 2017 - 12:44
Таких соединительных колодок в моте 3
3 + 2 влагозащищенных
под дросселем. под сидушкой, спереди. на основной косе слева. увидеть легко. замотаны черные коробочки изолентой заводской
#6
Lex88
-
- Members
-
- 596 сообщений
Kawasaki Club
- Пол:Мужчина
- Страна:РФ
- Город:Мск
- Мото:ural,zephyr 1100rs,fz1 06, zz-r i400
Отправлено 27 Февраль 2018 - 18:27
Может кто под залог дать блок иммобилайзера, что бы протестить.
А то пока стоял иммо заглючил, не заводится...
#7
Adajio
-
- Members
-
- 154 сообщений
Кававод
- Пол:Мужчина
- Страна:Российская Федерация
- Город:Батайск Ростовская область
- Мото:ZX-11 => ZX-12R => ZX-14R
Отправлено 04 Март 2018 - 20:16
Сабж, еще трещит реле что справа от приборки.
Реле исправное, менял на другое. все предохранители живые. Мот заводится и едет.
Может кто сталкивался с таким или знает в чем причина?
Ещё попробуй блок реле махнуть, который под седлом оно идентичное (артикул одинаковый) на всех инжекторных кавасах с zx6r и zx10r точно подходят свежих годов.
- Lex88 это нравится
