Сообщений в теме: 34

[Айвенго]

вчера помыл мото на мойке в паркинге.
загнал его в стойло, спускаюсь вниз и вижу - на мойке стоит Дука 1098 красно-белый.
рядом дядка лет 45, шлем в руке. и мойщик с керхером фигачит прямо сверху в приборку - так что из под обтнкателя фонтан бьет. плюс от двигла пар валит - он только видимо вкатил, остыть не дал.
стало грустно от такого жесткого отношения ...

[shakawkaw]

а ты всегда даешь остыть? я когда заезжаю на мойку мот прогрет чуть чуть,тоесть стрелка на прогревочной отсечке,и всеравно пар идет, он в любом случае пойдет , конечно если ты приехал и у тебя вентилятор шпарит ,то мыться нельзя. я за 200 чера помыл так этот педик попшыкал на крышки двигателя химией и протереть видимо забыл,в итоге подтеки,которые я пока оттереть не смог. что то не посмотрел.

[Айвенго]

да, всегда даю остыть.
точнее чаще всего мою в паркинге, где мот стоит, не после катания.

но в том, случае меня больше мойка приборки поразила. не остывший мот - это уже довесок.

[shakawkaw]

ну у меня приборка обычная не цифровая, меня больше поражает говоришь чтоб под седло коло бака не лил ,там ак и тп. всеравно льет а потом когда сидло открываешь он берет тряпочку продувалку и давай все вытирать.

[Игорян]

...А смазка для цепи лучше мотюль, т.к. в других нет трубочки в комплекте, с ней удобней.

Кастрол тоже с трубочками: короткая и длинная в комплекте...

[Айвенго]

ну я мот вообще из керхера не мою.

[Игорян]

этот педик попшыкал на крышки двигателя химией и протереть видимо забыл,в итоге подтеки,которые я пока оттереть не смог. что то не посмотрел.

Это всё активная пена. Оставляет следы на алюминии....
Без Керхера тяжело везде достать. Но лучше собственными руками.
Ни разу на мойках нормально не помыли.
Нормально только сам помоешь....

[Айвенго]

не, если два-три раза со шлангом пройти - нормально.

[Игорь-Сочи]

мою только на мойке керхером вручную времени нет всё нормально

[d.knyazev]

стало грустно от такого жесткого отношения ...

а до отсечки крутить не грусно? а по мкаду валить не грусно?он мало чем от пескоструйки отличается
Если у тебя спортивный мотоцикл - то и отношение к нему, как к спорттинвентарю
Ну а уж если кастомом или тп техникой владеешь, то и отношение к ней другое

[shakawkaw]

чем подтеки то убрать? есть полироль хорошая,масло и тп очень хорошо пятна удаляет, мож ей попробовать? обычной полиролью пробовал и нифига не помогло.

[shakawkaw]

а маятник и аморт как отмывать? там же гавна налипает что вручную не отмоешь.. из шланга не отлетает грязь.

[Айвенго]

а до отсечки крутить не грусно? а по мкаду валить не грусно?он мало чем от пескоструйки отличается
Если у тебя спортивный мотоцикл - то и отношение к нему, как к спорттинвентарю
Ну а уж если кастомом или тп техникой владеешь, то и отношение к ней другое

не, ну не до такой степени - этож все же не кросс))))))))

[Kawaz]

Рекомендую с химией поаккуратней. Некоторые виды химии вступают в реакцию с аллюминием (вилка, крышки двиг и т.д.), после чего эти подтеки уже ничем не убираются. Особенно когда поверхность корпуса аммортов рифленая, уже точно никак не отполируешь.

[Sin]

Ну народ вы будто в дождь ни когда не попадали. Если мот не перегрет, ничего ему не станет от воды, вы же ездиете в дождь, пар так же идет, ничего же не случалось. Если дать остыть мотику до прогревочной температуры, ну минут 20 он постоит, то нормуль, я обычно минут 30 жду очередь на мойку, мот и остывает и всеравно идет пар от жвижка и радиатора, единственное что, лучше объяснять куда не лить, у меня к примеру реле зарядки прям и заднего аморта на открытом месте, а они любители заливать под хвост воды, к аккуму у меня вода не попадает при всем желании, у меня там же блок командера стоит. Единственное что желательно трубы затыкать, чтобы вода туда не попадала, я обычно тряпку засовываю, каждый раз забываю вытащить, когда завожу и она куда нить улетает)))) А так, мою его на мойке раз в месяц наеврно, остальные разы просто обмываю, протираю, когда становится грязный в труднодоступных местах, тогда уже на мойку, а так че взял бензинчику, оттер смазку налипшую на диске и на маятнике, остальное все с шампунькой и из под шланга обдал, протер и готово.