Треск, это не баг, это фича. Про вред от кавасачьего натяжителя, я только 1 заметку нашел на просторах инета - американец на драге ездил со стоковым натяжителем и клапана погнул, когда цепь ГРМ проскочила. Т.е. в стандартных условиях это исключительно эстетическая проблема. У меня на старшом 7 лет трещит и пробег 110тыс уже. Впрочем, т.к. этой зимой делать особо нечего, поставлю механический натяжитель от АРЕ - на 06-11 года он около 50дол стоит и допиливать ничего не надо, на 12-15 года подороже - 85 по моему.
Поставил APEский "натяжитель" - движок так новый не работал. Даже не серьезно как-то - ну чисто вольксваген какой-то
