Ласкорц (Kawasaki ZX-6R) продлевает свое лидерство заняв 2-ое место на гонках в Ассене

WSS, Ассен, Голландия, 25 апреля 2010
Стартовав с первой линии Хуан Ласкорц привел свой Kawasaki Ninja ZX-6R на второе место на гонке в Ассене, что позволило ему сохранить лидирующее положение в общем зачете мирового чемпионата.

Хуан отстал всего на 2,796 секунд от победителя гонки Юджина Лаверти, но он боролся за победу, несмотря на то, что потерял скорость при попытке избежать столкновения с Лаверти. После этого Ласкорц оказался третьим, но смог опередить еще одного гонщика, боровшегося за победу – Кенана Софуглу – на последнем круге. 
Стартовав с седьмой позиции, Катсуаки Фудзивара был оттеснен уже на первом круге и потерял связь с лидирующей группой гонщиков. В итоге – 8ое место.
Фабиан Форет упал в ходе гонки, занимая четвертое место и явно претендовав на призовое место. Это его первая безрезультативная гонка в этом сезоне. Падение оттеснило его на 8 позицию в общем зачете мирового чемпионата.

Веймер на Kawasaki побеждает в Анахайме.

Открытие сезона по мотокроссу прошло 9 января 2010 на стадионе Angel в Анахайме. Все участники были взволнованы и торопились продемонстрировать свою готовность к очередному сезону. А с волнением пришло и давление. Однако на Джека Веймара и его Kawasaki  все это не оказало никакого влияния. Он быстро преодолел оба тренировочных заезда, легко выиграл гонку, получил холшот и, не уступая более лидирующего положения,  стал победителем первого этапа AMA Supercross Lites.

     “Гонка в Анахайме всегда заставляет меня сильно волноваться. Это наверное самая стрессовая гонка в сезоне,” - сказал Ваймер. “Все наблюдают и оценивают твою подготовку, и все это создает неимоверное давление. Я очень рад, что гонка позади и что я выиграл ее. Гонка прошла очень удачно. Мне было несложно управлять мотоциклом Кавасаки , и меня очень порадовало, что нужно было ехать быстро, чтобы не потерять преимущества. Я ни на мгновение не потерял контроль нал своим Kawasaki(Кавасаки) KX250F. Я мог сделать на нем все, что угодно. Мой мотоцикл прекрасно подготовлен и выигрывание холшота показало, что мощности у меня было более чем предостаточно.  Гонка была жесткой, но мне понравилось как я прошел первый этап.” 

Дебют Чада Рида в составе команды Monster Energy Kawasaki не прошел как планировалось: при столкновении с Остином Строупом он повредил несколько спиц в колесе мотоцикла и был вынужден покинуть гонку.

Лучшее в 2009 году. Мотоциклы года. Kawasaki забирает три номинации

По мотивам статьи Kevin Duke.

"Motorcycle"  подвел итоги 2009 года. Весь год они, по собственному признанию, участвовали в абсолютно невыполнимой миссии – пытались выбрать лучший мотоцикл среди лучших: ведь разница между победителем и остальными участниками сравнения практически незаметна.

Но год окончен. Итоги подведены.

Мотоциклом года назван Triumph Street Triple R

По мнению motorcycle.com Triumph's Street Triple R является обладателем самого лучшего двигателя всех времен. Хотя это и очень простой мотоцикл, но его коэффициент «удовольствие-от-езды» - зашкаливает. Именно за это он получает звание МОТОЦИКЛ 2009.

Кавасаки завоевали титулы в номинациях

«Лучший спортбайк 2009» - Kawasaki ZX-6R
за непревзойденный двигатель и потрясающую управляемость как на треке, так и в городе.

«Лучшее приобретение 2009» - Kawasaki 250R
за потрясающую внешность, легкую управляемость, достаточную мощность и привлекательную цену (В Штатах мотик стоит порядка $4,000).

Поощрительный приз в этой же номинации получил Kawasaki KLR650 за сочетание существенно улучшенных по сравнению с предшественниками ходовых качеств и привлекательной цены (порядка $5,600 в Штатах).