Перейти к содержимому

Форум Kawasaki GTR 1400 Мотоциклы Kawasaki ZX-14R ZZR1400 Мотоциклы Kawasaki ZX-12R Мотоциклы Kawasaki ZX-10R Мотоциклы Kawasaki ZX-9R Мотоциклы Kawasaki ZX-7R Мотоциклы Kawasaki ZX-6R Мотоциклы Kawasaki ZXR400 Мотоциклы Kawasaki Z1000/Z1000SX Мотоциклы Kawasaki Z800 и Z750 Мотоциклы Kawasaki Z300 и Z250 Мотоциклы Kawasaki Versys Мотоциклы Kawasaki ER-6N  ER6F Мотоциклы Kawasaki Ninja 250R  kawasaki manual Угнали Кавасаки

Фотография

zx12r

zx-12r zx12r

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 88

#61 d.knyazev

d.knyazev

    Просто Царь!

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1437 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮАО
  • Мото:Kawasaki ZX10R Рыжая бестия

Отправлено 15 October 2009 - 22:48

Дим да не перехожу я. Просто помню Леха всегда говорил что двенашка в отличие от джиксера хрен оторвешь. Я же тут написал про проблема мотоцикла а не херурга и танцора )))

Ну эт понятно - все познается в сравнении
Но один мальчик мне показал, что поднять можно любой мот с более-менее правильной гиометрией, включаая "Голду" - у которой она не самая правильная для станта

#62 diagnost

diagnost

    Заслуженый Дохтур

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1256 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:МСК, ЦАО
  • Мото:ZX-12RВ3, GSX-R600K7

Отправлено 16 October 2009 - 02:47

голду сложнее - банки цепляют. Александр - двенашка не козлит. у меня. про остальное у Пашкера спроси. говорит - козлит :) Не в этом счастие... Нас сеня триумф уделалал... 675... правда я всего 2 раза щелкнул...вниз а потом вверх.. зато триумф так забавно подпрыгивал, когда переключался... ну не важно, в общем уделал :) и валька двенашку до 2 передачи дергает...
ПС я два колеса люблю. на одном очкую...

#63 PatrioT

PatrioT

    флудераст

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1882 сообщений
  • Вконтакте:
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Москва КРылатское
  • Мото:Z1000 Hellboy edition

Отправлено 16 October 2009 - 11:22

Алексей, до вас не дозвониться так что пишу тут. Одолжи от 12 тот двигатель разобраный на пару дней. мне примерить надо.

#64 borismoto

borismoto

    Каваманьяк

  • Mодераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 1104 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:МО г.Подольск
  • Мото:R-6 03г. stunt, cbr1000rr 09г. city

Отправлено 17 October 2009 - 08:37

По ходу парни тока начали осваивать технику :russian_ru:



я бы так не сказал, 4 года точно, а может даже и пять, он на этой 12-хе ездит

#65 BecHa

BecHa

    Беспризорник

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россиия
  • Город:Москва, Фил Пак
  • Мото:zzr400-2 95=>zx9r 98=>zx6r 06=>hayabusa 99=>hauabusa K8

Отправлено 18 October 2009 - 19:46

У ДВЕНАШКИ ЕСТЬ ФАЛЬШБАК ИЛИ НЕТ? АУ?
неужели такой сложный вопрос

#66 d.knyazev

d.knyazev

    Просто Царь!

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1437 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮАО
  • Мото:Kawasaki ZX10R Рыжая бестия

Отправлено 18 October 2009 - 22:06

У ДВЕНАШКИ ЕСТЬ ФАЛЬШБАК ИЛИ НЕТ? АУ?
неужели такой сложный вопрос

Есть

#67 BecHa

BecHa

    Беспризорник

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россиия
  • Город:Москва, Фил Пак
  • Мото:zzr400-2 95=>zx9r 98=>zx6r 06=>hayabusa 99=>hauabusa K8

Отправлено 19 October 2009 - 08:36

вот ведь говно...
спасиб Дим.

#68 Other

Other

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 251 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Украина
  • Город:Харьков
  • Мото:ZX10R 07

Отправлено 22 October 2009 - 14:16

Чтобы сменить свечи нужно мотор откручивать и приспускать,т.к..,в 2 и 3 цилиндрам вы не подлезете(т.к..рама монокок сварена из алюминеевых пластик и как раз эта пластина распологает сверху над мотором) Значит и у ZZR 1400 такая же ситуация?

#69 diagnost

diagnost

    Заслуженый Дохтур

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1256 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:МСК, ЦАО
  • Мото:ZX-12RВ3, GSX-R600K7

Отправлено 22 October 2009 - 16:48

Чтобы сменить свечи нужно мотор откручивать и приспускать,т.к..,в 2 и 3 цилиндрам вы не подлезете(т.к..рама монокок сварена из алюминеевых пластик и как раз эта пластина распологает сверху над мотором) Значит и у ZZR 1400 такая же ситуация?

вроде также. но есть тонкости, а именно момент затяжки двигла к раме. это важно.

#70 Guest_КусБас_*

Guest_КусБас_*
  • Гости

Отправлено 09 November 2009 - 14:25

Почему на некоторых двенашках спидометр до 290, а у других до 350
Что есть какие то задушенные не полносильные версии :mega_shok:

#71 diagnost

diagnost

    Заслуженый Дохтур

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1256 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:МСК, ЦАО
  • Мото:ZX-12RВ3, GSX-R600K7

Отправлено 11 November 2009 - 12:16

Почему на некоторых двенашках спидометр до 290, а у других до 350
Что есть какие то задушенные не полносильные версии :mega_shok:

Полносильные. Первые до 340 шли, потом до 300.

#72 Дмитрий

Дмитрий

    Kawasaki Club

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Лен. область, г. Приозерск
  • Мото:Kawasaki ZZR-1400

Отправлено 11 November 2009 - 19:20

Полносильные. Первые до 340 шли, потом до 300.

откуда 300 когда 280 в стоковом варианте. 300 км. это же тюненая банка. кстати видел на свой zzr1400 банку на 340 км.ч. интересно откуда такую можно достать? кто знает?

#73 diagnost

diagnost

    Заслуженый Дохтур

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1256 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:МСК, ЦАО
  • Мото:ZX-12RВ3, GSX-R600K7

Отправлено 11 November 2009 - 20:36

откуда 300 когда 280 в стоковом варианте. 300 км. это же тюненая банка. кстати видел на свой zzr1400 банку на 340 км.ч. интересно откуда такую можно достать? кто знает?

В каком стоковом варианте?! Если оперируешь с числами будь любезен хоть ссылки давать.
-раз-
-два-
тюненая типа
Типа американская версия

Зизер кстате тоже до 280?! Смысл доставать? Можно дома напечатать, только ехать он от этого быстрее явно не станет.

#74 Дмитрий

Дмитрий

    Kawasaki Club

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Лен. область, г. Приозерск
  • Мото:Kawasaki ZZR-1400

Отправлено 11 November 2009 - 22:29

В каком стоковом варианте?! Если оперируешь с числами будь любезен хоть ссылки давать.
-раз-
-два-
тюненая типа
Типа американская версия

Зизер кстате тоже до 280?! Смысл доставать? Можно дома напечатать, только ехать он от этого быстрее явно не станет.

Я немного некорректно выразился, в смысле что деление до 300 км.ч., а самой цифры 300км. НЕТ. по моему с 2001 г. эта тема пошла с ограничением. То, что быстрее не поедет это понятно, но 340 км.ч. это же как смотрится, не то что какие то жалкие 280. Случай из жизни: паркую мот возле магаза иду за покупками, смотрю подбегает парень смотрит на спидометр, оборачивается и кричит 280!, в тот момент мне стало как-то даже обидно за зизер, учитывая его потенциал. А достать хочу вот такую банку

Прикрепленные файлы



#75 diagnost

diagnost

    Заслуженый Дохтур

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1256 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:МСК, ЦАО
  • Мото:ZX-12RВ3, GSX-R600K7

Отправлено 12 November 2009 - 00:54

Да ладно тебе, это смотря как относиться, у меня например американка, так что первое что бросается в глаза это вовсе не километры :)
Тебе нужна только полупрозрачная подложка. Далее приборка демонтируется и меняется циферблат. Я не парюсь по этому поводу. Зато когда превышение - есть повод поржать с гайцами :) Типа я всего 90 ехал :)

#76 Guest_КусБас_*

Guest_КусБас_*
  • Гости

Отправлено 12 November 2009 - 19:57

12 все полносильные, я правильно понял???
а до какого года 340 были??? :russian_ru:

#77 хули-gun

хули-gun

    Прохожий

  • Members
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Мото:gsx-r 1000 k1

Отправлено 13 November 2009 - 19:51

12 все полносильные, я правильно понял???
а до какого года 340 были??? :russian_ru:

2000 года тока, 2001 уже 280 нарисованно. также с бусой, 99 и 00 года 340, а потом 280. всё как у всех.
дорисовать можно с 280 на 340, но при 280 у тебя спидометр будет показывать 340. косяк выходит.

#78 хули-gun

хули-gun

    Прохожий

  • Members
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Мото:gsx-r 1000 k1

Отправлено 13 November 2009 - 19:51

.

#79 koresh

koresh
  • Читатели
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кременчуг(Украина)
  • Мото:kawasaki zx12r

Отправлено 14 December 2009 - 12:02

Чтобы сменить свечи нужно мотор откручивать и приспускать,т.к..,в 2 и 3 цилиндрам вы не подлезете(т.к..рама монокок сварена из алюминеевых пластик и как раз эта пластина распологает сверху над мотором) Значит и у ZZR 1400 такая же ситуация?

свечи меняются элементарно,но со спец. ключём,который я изготовил из стандартного за 10 мин!!я думаю если со снятием пластика,займет максимум 1,5часа.у меня 12-ка 2000г.-на спидометре-340,300 ехал реально,в следующем сезоне ,после установки демпфера,хочу попробовать максималку ,да фальш бак есть,сумка на магнитах не липнет,не знаю куда теперь свою девать,щас стоит 190 резина сзади ,каких либо изменений не заметил(только в цене)

#80 Серж.

Серж.
  • Читатели
  • 3 сообщений
  • Мото:пока нету.

Отправлено 14 December 2009 - 12:21

:russian_ru: фото ключа в студию.





Темы с аналогичным тегами zx-12r, zx12r



Яндекс.Метрика