Сообщений в теме: 46

[vesper2013]

Приветствую Всех Кававодов со снятой шляпой (шлем еще не купил) и нижайшим поклоном.Прошу помощи. Заболел мототемой не излечимо, вплоть до бессонных ночей, свернутой шеи в пробках и до продажи авто.Оч хочу мотоцикл. Прав пока нет (работа в этом направлении ведется), опыт-скутер и кросс у ребенка 50кубов, но с полноценным переключением.Катаюсь и Вижжжжжю от восторга.Вот вопрос к знатокам: 1-подскажите плиз школу в Москве с грамотным инструктором, адекватнной ценой.Какой моц взять-б/у или новый (смотрю на ниньдзю 300 инжектор).2-можно ли брать б/у моц (друга-спеца нет) придется брать самому по визуальному осмотру и наивного доверия к людям.3-где купить весь экип-магазин с грамотными продовцмми и реальными ценами.Какой экип брать ткань или кожа? 5-А Кава обязательно должен быть зеленый? Мне и черный тоже очень нравится. Главное чтобы состояние было хорошее. Пробеги -Жуковский-Броницы (дача) пока не вкатаюсь в тему.Заранее Всем спасибо, с уважением Андрей, 39лет, Г.Жуковский.

[Cher Tannov]

Приветствую.
Если кратко - покупай что нравится и того цвета, который по душе.
По всем остальным вопросам - прошерсти внимательно форум, все твои вопросы были заданы неисчислимое количество раз такими же, как ты и многократно пережёваны.
Хочешь более конкретной информации, приезжай на клабдей, познакомишься с народом, пообщаешься вживую, задашь свои вопросы, получишь свои ответы, поймёшь, что многое ты представлял себе неправильно и довольный будешь много мечтать и думать.

[vesper2013]

Спасибо, полистаю сайт. А без мота принимаете?

[Cher Tannov]

Спасибо, полистаю сайт. А без мота принимаете?

Единственное обязательное условие - наличие шлема. А в шлеме - головы с разумом. И, конечно, любовь к мотоциклам ква-ква.

[vesper2013]

Единственное обязательное условие - наличие шлема. А в шлеме - головы с разумом. И, конечно, любовь к мотоциклам ква-ква.

Ок.Шлем есть, правда простенький, от скутера остался.А если с моцем сложится, то куплю весь экип.Сегодня примерял Шое xr1100 и GT AIR..Может кто что думает за эти модели. ..

[MAGOGA]

не мало ли будет 300 ? я б ерша посоветовал по поводу экипа- полюбому ждёшь новый год, после нг скидки 50% в многих местах, а экип только новый нужно брать! я вот взял кожанный раздельный комбез, в итоге редко им пользуюсь, только когда попрохладнее, а так черепаха, если пошел дождь то сверху дождевик, если похолодало к вечеру, то достаю из кофра тот же дождевик

[FAN.DIAS]

Да, экип брать лучше зимой цены ниже, из крупных с мотоэкипом могу посоветовать БайкЛенд (сам весь экип там брал) ну или Mr.Moto (но там меня бесят очереди)
у самого xr1100-меня устраивает, в Общем была тема зимой по выбору шлема-посмотри почитай
Осенью/весной-езжу в кожанной
Летом-в текстильной
Кожа естественно лучше, но и по дороже

300 думаю быстро надоест, посмотри на б/у, 400 для начала самое то, ну и если есть опыт и голова на плечах то можно и 650 (ER6) как писали выше
Чтобы не на*#@ли при покупке б/у, сначала едешь сам смотрищь выбранные моты если все устраивает то отвозишь его на диагностику в СЦ или иногда можно с собой взять мастера чтобы он посмотрел (около 1000 стоит такая услуга)

[vesper2013]

Да, экип брать лучше зимой цены ниже, из крупных с мотоэкипом могу посоветовать БайкЛенд (сам весь экип там брал) ну или Mr.Moto (но там меня бесят очереди)
у самого xr1100-меня устраивает, в Общем была тема зимой по выбору шлема-посмотри почитай
Осенью/весной-езжу в кожанной
Летом-в текстильной
Кожа естественно лучше, но и по дороже

300 думаю быстро надоест, посмотри на б/у, 400 для начала самое то, ну и если есть опыт и голова на плечах то можно и 650 (ER6) как писали выше
Чтобы не на*#@ли при покупке б/у, сначала едешь сам смотрищь выбранные моты если все устраивает то отвозишь его на диагностику в СЦ или иногда можно с собой взять мастера чтобы он посмотрел (около 1000 стоит такая услуга)

А 400 какую? Мне рекомендуют хонда св400, поездил посмотрел пяток штук-одни дрова.Да и не спорт это как то.А 300 ка просто глазу приятна.Может кто что порекомендует? А 600 мне кажется для первого мотца сильновато.Рост 180, вес 95, опыта мож сказать О

[Cher Tannov]

А 400 какую? Мне рекомендуют хонда св400, поездил посмотрел пяток штук-одни дрова.Да и не спорт это как то.А 300 ка просто глазу приятна.Может кто что порекомендует? А 600 мне кажется для первого мотца сильновато.Рост 180, вес 95, опыта мож сказать О

Если голова на месте и внутри не опилки, то вполне нормально, сам таких же габаритов, ERш - отличный вариант.
И, ещё: обсуждать на данном форуме мотоциклы других производителей это немного... моветон. Тем более, что дрова не подлежат обсуждению. Вообще, не занимайся некрофилией, старое убитое ипонское гамно тебе не надо.

[***ШТИРЛИЦ***]

1. Из мотошкол на ум приходит только http://www.prtmoto.ru/ ,дорого, но вроде как професионально и все хвалят. Еще знаю МШ в бутово, но там только площадку натаскают, а так еще та шарашкина контора, но относительно недорого.
2. С твоими габаритами и массой 'трехсотки' хватит на пару месяцев, потом будет мало. Б/У можно и нужно, найти в убитом состоянии эти аппараты ,мне кажется, еще пока нереально. Хотя с дуру можно и йух сломать...
3. Экип: мото.ру, mr.moto, байкленд, панавто, Дайнэз, БМВ, Icon. По хорошему надо иметь и кожу и текстиль. Но хотя бы что то одно, текстиль универсальней как мне кажется.

[Марина]

1.фиг знает...моц может взять не новый?все равно коцки неибежны...
2.людям лучше не доверять)))))знакомся с спецами скорее)))
3.кожа жарко но прочно, текстиль жарко, но непрочно))) вариантов масса-скидки зимой, авито и т.д.
шлем боты перчатки и в идеале куртка, и защита колен
4.сам пропустил)))
5.кава только зеленый!!!(шутка)

[MAGOGA]

А 400 какую? Мне рекомендуют хонда св400, поездил посмотрел пяток штук-одни дрова.Да и не спорт это как то.А 300 ка просто глазу приятна.Может кто что порекомендует? А 600 мне кажется для первого мотца сильновато.Рост 180, вес 95, опыта мож сказать О

650 кубов это не показатель, оборотов то меньше у него, там 2 горшка, всего 72 кобылы, у вулкана вообще объём 1600 кубов а лошадок не много при этом

[FAN.DIAS]

А 400 какую? Мне рекомендуют хонда св400, поездил посмотрел пяток штук-одни дрова.Да и не спорт это как то.А 300 ка просто глазу приятна.Может кто что порекомендует? А 600 мне кажется для первого мотца сильновато.Рост 180, вес 95, опыта мож сказать О

ну из кав на пример ZXR 400 II, (60 лошадей) но не инжектор а карбы
ну а верше 650 кубов и 70 лошадей но 2 котла вместо 4 у ZXR, максималка у них будет примерно одинаковая но разгон у ерша по бодрей))
Ты еще по сиди на всех приглянувшихся, потомучто на спорте долго не поездишь (спина, ноги затекают)

[Alex.tyumen]

ну из кав на пример ZXR 400 II, (60 лошадей) но не инжектор а карбы
ну а верше 650 кубов и 70 лошадей но 2 котла вместо 4 у ZXR, максималка у них будет примерно одинаковая но разгон у ерша по бодрей))
Ты еще по сиди на всех приглянувшихся, потомучто на спорте долго не поездишь (спина, ноги затекают)

Ерш не просто бодрее при разгоне в сравнении с 400-ми, а горааааздо бодрее (ты на следующем светофоре уже визор будешь поднимать, пока 400-ка (да и 300-ка Ниндзя) будут только разгоняться с предыдущего светофора)))

[vesper2013]

ну из кав на пример ZXR 400 II, (60 лошадей) но не инжектор а карбы
ну а верше 650 кубов и 70 лошадей но 2 котла вместо 4 у ZXR, максималка у них будет примерно одинаковая но разгон у ерша по бодрей))
Ты еще по сиди на всех приглянувшихся, потомучто на спорте долго не поездишь (спина, ноги затекают)

Да вот в том то и штука, что не хочу старье и карбюратор.И проу простить за иномарку.С шлемом определился, а экип потихоньку подберу.Вот по байку беда.....Да еще и машину надо скинуть. А так хочется ветра...А если 300на сезон, вкататься, понять что к чему, потом 600ку.Смотрю так многие делают.Хочется 300ку этого года и инжектор.Как думаете на вторичке можно достойный найти.Без дтп и скользячек?

[Unicorn]

Могу порекомендовать ребят из motoshkola.ru.
Они не официалы, учат именно ездить. После сдал экстерном с 1 раза.
300 - маловата. Лично мне при 183 роста на ней тесно было. Взял ерша, для первого сезона самое то. Рулится как велосипед. На работу ездить одно удовольствие.

[Марина]

Да вот в том то и штука, что не хочу старье и карбюратор.И проу простить за иномарку.С шлемом определился, а экип потихоньку подберу.Вот по байку беда.....Да еще и машину надо скинуть. А так хочется ветра...А если 300на сезон, вкататься, понять что к чему, потом 600ку.Смотрю так многие делают.Хочется 300ку этого года и инжектор.Как думаете на вторичке можно достойный найти.Без дтп и скользячек?

лучше иметь авто а моц для настроения.б/у этопонятие растяжимое- может быть1 года, а может быть и 20...
смотри на состояние , хотя че смотреть, ищи того кто шарит.

[vesper2013]

Могу порекомендовать ребят из motoshkola.ru.
Они не официалы, учат именно ездить. После сдал экстерном с 1 раза.
300 - маловата. Лично мне при 183 роста на ней тесно было. Взял ерша, для первого сезона самое то. Рулится как велосипед. На работу ездить одно удовольствие.

А конкретно что за модель ерша? Я в этом пока не очень.

[vesper2013]

А конкретно что за модель ерша? Я в этом пока не очень.

Чет ценник в этой мотошколе великоват.

[Cher Tannov]

Хочется 300ку этого года и инжектор.Как думаете на вторичке можно достойный найти.Без дтп и скользячек?

Ты мальчик взрослый, сам всё понимаешь: хорошие вещи дёшево не могут стоить. Посему:
1. Определись с бюджетом.
2. Отними от бюджета 10-30тыр на экипировку.
3. Ищи мот за оставшиеся денги.
Каждому своё, посему, предпочтения разные. Я тебе так скажу: нравится трёхсотка - бери. Налоест - в следующем сезоне спихнёшь.

ЗЫ: В моей системе координат валит только ERш. Всё остальное ни о чём (кроме Конкурса).