Следующим моим нейкедом будет K 1300 R. Наверное самый мощьный нейкед после b-kinga
А новый суПердюк не нравится?
Отправлено 20 Февраль 2014 - 13:14
Следующим моим нейкедом будет K 1300 R. Наверное самый мощьный нейкед после b-kinga
Отправлено 20 Февраль 2014 - 14:23
Как нам с надёжностью карданной передачи. Слышал, что это слабое место у этой модели.
Отправлено 20 Февраль 2014 - 14:27
А новый суПердюк не нравится?
Отправлено 20 Февраль 2014 - 15:04
Отправлено 20 Февраль 2014 - 15:18
Нравиться!!! Причем очень, но напрягает вэээ твин
Отправлено 20 Февраль 2014 - 15:28
как это может и нравиться и напрягать одновременно?
Отправлено 20 Февраль 2014 - 15:42
Не люблю 2х цилиндровые движки.
Отправлено 27 Февраль 2014 - 20:36
Ваще то лучше с ZX-10R сравнивать,они как то более в одном классе.
Отправлено 27 Февраль 2014 - 20:40
Отправлено 01 Март 2014 - 13:14
Отправлено 03 Март 2014 - 08:48
)
Отправлено 03 Март 2014 - 08:56
Я конечно не катался на данном байке, но внешне он меня совсем не впечатляет (чему там так восхищаться и за что переплачивать)))Британцы о Британце.
Отправлено 03 Март 2014 - 09:39
интересно, "кулаки дружбы" на нем будут выскакивать как и на с1000рр.Пощупал тут S1000R. В живую намного лучше чем на картинках. И кастрюля с фарами не такая уж и кастрюля) Вобщем если б брал стрит - выбор пал бы на него. Если БМВ удастся придержать все рамки приличия по росту цен - будет пользоваться популярностью.
Отправлено 03 Март 2014 - 20:43
интересно, "кулаки дружбы" на нем будут выскакивать как и на с1000рр.
Отправлено 19 Март 2014 - 08:45
Отправлено 19 Март 2014 - 15:27
Фудзи жжет - зетка 1000 уже 690 т.р. стоит
![]()
на БМВ тоже цена выросла, но на 1% ))) и теперь база стоит 670 т.р. с небольшим, и весы с грохотом перевалились на сторону бэхи )))