Сообщений в теме: 82

[Franzbl4]

А я не могу понять как пара трения звезда/цепь влияет на расход топлива. То ли дело кадилом в гараже помахать...

[mufFler]

voron-07 сказал(а) 22 Июн 2014 - 15:17:

Афигеть, 5-6 литров?!?! Я все же думал, что 4,5 литра

ну при скорости 80-90 км/ч мож такой и будет...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Rufus]

В режиме открученной ручки до конца, расход выходит где то 7,6 л на 100 км. Приблизительная скорость 180-190 км/ч.

[Franzbl4]

Точно сказать не берусь, но расход по трассе шоссе/серпантины где-то 5 литров на 100. Раз в 200 километров заливаю +/-10 литров 95-ого. По трассе еду 110-140. Продолжаю наблюдение.

[proun1t]

я залил до полного под горловину  и проехал 125 км со скоростью 110 120  и потом залил до полного тож самое 4.2 литра.а когда тож самое расстояние ехал 140   160 то  потом залил 9л

[voron-07]

proun1t сказал(а) 11 Июн 2016 - 08:13:

я залил до полного под горловину  и проехал 125 км со скоростью 110 120  и потом залил до полного тож самое 4.2 литра.а когда тож самое расстояние ехал 140   160 то  потом залил 9л

Интересно

[Umnik64]

proun1t сказал(а) 11 Июн 2016 - 08:13:

я залил до полного под горловину  и проехал 125 км со скоростью 110 120  и потом залил до полного тож самое 4.2 литра.а когда тож самое расстояние ехал 140   160 то  потом залил 9л

Ошибка в рассчетах, нереальное соотношение

[Umnik64]

350 на одном баке у меня получается(смешанный цикл,не агресивная езда), это где то 5.4л. 

[Franzbl4]

По трассе в 4-4.5 на 100 укладывался, если скорость 110-120.

[Umnik64]

В четыре ??? На баке 475 км проедешь? Даже при скорости 90 км.ч не поверю.

[kle650]

Franzbl4 сказал(а) 18 Июн 2016 - 09:41:

По трассе в 4-4.5 на 100 укладывался, если скорость 110-120.

Готов поверить, однажды в дальняке экспериментировал, 4 литра реально. Но очень скучно

[Franzbl4]

Umnik64 сказал(а) 18 Июн 2016 - 10:11:

В четыре ??? На баке 475 км проедешь? Даже при скорости 90 км.ч не поверю.

Ну на 475 не замахнусь, но 400 с хвостиком - вполне реальная цифра, при том что 350 проезжается без особых проблем. Много зависит от манеры езды и звезд. У меня не штатные стоят, передаточного отношения не помню, но передачи получились длиннее стока.

Можно и обсохнуть разок ради спортивного интереса, но бензонасос жалко.

[Umnik64]

Franzbl4 сказал(а) 19 Июн 2016 - 14:15:

Ну на 475 не замахнусь, но 400 с хвостиком - вполне реальная цифра, при том что 350 проезжается без особых проблем. Много зависит от манеры езды и звезд. У меня не штатные стоят, передаточного отношения не помню, но передачи получились длиннее стока.

Можно и обсохнуть разок ради спортивного интереса, но бензонасос жалко.

Я 350 "без особых проблем" могу проехать только по трассе , по городу есть риск обсохнуть. От манеры езды да, зависит очень сильно а вот от звезд поспорю, думаю что любое отклонение от стока приведет к увеличению расхода(либо останется примерно на том же уровне).

[Franzbl4]

Umnik64 сказал(а) 20 Июн 2016 - 06:59:

Я 350 "без особых проблем" могу проехать только по трассе , по городу есть риск обсохнуть. От манеры езды да, зависит очень сильно а вот от звезд поспорю, думаю что любое отклонение от стока приведет к увеличению расхода(либо останется примерно на том же уровне).

А кто ж минимальный расход по городу измеряет? Он всегда будет по трассе, в спокойном режиме.
Звезды снижают обороты. Не много, но снижают. Меньше оборотов - меньше топлива. Заводской конфиг - компромисс между динамикой и комфортом.

[Umnik64]

Franzbl4 сказал(а) 20 Июн 2016 - 08:14:

Звезды снижают обороты. Не много, но снижают. Меньше оборотов - меньше топлива. Заводской конфиг - компромисс между динамикой и комфортом.

Меньше оборотов - больше нагрузка))  А так согласен в принципе.

[mufFler]

Franzbl4 сказал(а) 20 Июн 2016 - 08:14:

А кто ж минимальный расход по городу измеряет? Он всегда будет по трассе, в спокойном режиме.
Звезды снижают обороты. Не много, но снижают. Меньше оборотов - меньше топлива. Заводской конфиг - компромисс между динамикой и комфортом.

скорее, между динамикой и экономичностью.. Тока чудес не бывает- выигрываешь в скорости- теряешь в экономичности, выигрываешь в динамике- та же фигня. При одинаковых оборотах. Экономия это 90-100км/ч. Не зря же в мануалах про максимальные крутящие моменты пишут и прочую хрень...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[ds86]

Народ, а как сильно влияет на расход топлива замена штатного глушителя на тюненую банку? Если мозги не перешивать, фильтры воздушные на низкого сопротивления не менять, только банку поменять, так сказать, "для звука"? Кто-нибудь обращал внимание, на сколько вырос расход?

Я почему спришваю: купил Версис 2007 года с уже тюненой банкой, успел и по трассе со вторым номером навалить 160, и по серпантинам фуры пообгонять, и по пробкам потошнить. Расход получился примерно 7,6 литра. Глядя на ваши цифры, я немного приуныл, ибо планирую использовать Версис в основном для дальняков, а у меня с последней заправки 19-ти литров получилось только 250 км. Что я делаю не так?) Где искать проблему такого большого расхода?

[Umnik64]

ds86 сказал(а) 21 Июн 2016 - 09:04:

Народ, а как сильно влияет на расход топлива замена штатного глушителя на тюненую банку? Если мозги не перешивать, фильтры воздушные на низкого сопротивления не менять, только банку поменять, так сказать, "для звука"? Кто-нибудь обращал внимание, на сколько вырос расход?

Я почему спришваю: купил Версис 2007 года с уже тюненой банкой, успел и по трассе со вторым номером навалить 160, и по серпантинам фуры пообгонять, и по пробкам потошнить. Расход получился примерно 7,6 литра. Глядя на ваши цифры, я немного приуныл, ибо планирую использовать Версис в основном для дальняков, а у меня с последней заправки 19-ти литров получилось только 250 км. Что я делаю не так?) Где искать проблему такого большого расхода?

В нормальном режиме засеки расход а потом унывай)

[Franzbl4]

ds86 сказал(а) 21 Июн 2016 - 09:04:

Народ, а как сильно влияет на расход топлива замена штатного глушителя на тюненую банку? Если мозги не перешивать, фильтры воздушные на низкого сопротивления не менять, только банку поменять, так сказать, "для звука"? Кто-нибудь обращал внимание, на сколько вырос расход?

Я почему спришваю: купил Версис 2007 года с уже тюненой банкой, успел и по трассе со вторым номером навалить 160, и по серпантинам фуры пообгонять, и по пробкам потошнить. Расход получился примерно 7,6 литра. Глядя на ваши цифры, я немного приуныл, ибо планирую использовать Версис в основном для дальняков, а у меня с последней заправки 19-ти литров получилось только 250 км. Что я делаю не так?) Где искать проблему такого большого расхода?

На Версусе в 4,5 литра можно выехать если скорость передвижения составляет не более 110-120 км/ч. Ну и по оборотам на шестой где-то 5000-5500. Это в меру экономичный и не очень скучный режим. Если валить 140-150 то в баке начинает образовываться воронка. Для дальняков, в приницпе, его хватает нормально. Энерговооруженность, как показала практика, чуть меньше чем у Африки, где бак 23 литра.

Это на стоке. Ну и от мотика зависит. У меня 07-ой год, Канадский вроде как. Катализатора нет, лямбды нет, ничего нет. 

[mufFler]

Банку поставил- моща увеличилась нереально- скорость возросла- расход увеличился!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk