Сообщений в теме: 122

[Tenzor]

вот стоит такой мот на Горе . и все ищут сходства и другими мотами ...дукати и агуста в основном :). ... а владельцу все грустнее и грустнее ..что его мот не имеет своего лица ((( не надо было копировать другие моты... китайский ширпотреб слипили..грусна . ждал что то убойное после последнего Z 1000 вот он красава !!!

И ты тут Еретики мы с тобой, для них. У тебя в узбекистане у одного Агуста, мажер мля?

[Tenzor]

на горе он стоять не будет, т.к. спортсмены там не тусуют )

А что они там шаурму едят? :))))

[Timur1980]

И ты тут Еретики мы с тобой, для них. У тебя в узбекистане у одного Агуста, мажер мля?

А как вы поняли что он с Узбекистана?, агуст я тут пока не видел...


зы. чтобы не флудить, написал вам в личке.

[Tenzor]

А как вы поняли что он с Узбекистана?, агуст я тут пока не видел...

Потому что я этого кренделя лично знаю, скрывает видать свою красавицу за большими воротами :)))

[goksa]

Странно что инженеры отказались от нижнего пластика...

обыкновенно вменяемый мотоциклист крылья какие-то там для своего мотика покупать не станет. потому х2р ими уже комплектуется. а, вот, нижн. пластик или клюв - всегда можно приобрести отдельно. деталь эта всем понятна.

[ALEKS84]

а что рама не слабовата для 300 л с ? или это просто выставочный экземпляр

[goksa]

+1 скетч про h2 без индекса R. подчёркнуто потому, что финальный продукт и скетч, действительно, сильно похожи друг на друга, но по итогу отличаются.

[Timur1980]

А тем временем S1000RR в 2015м будет ещё мощнее и легче...

[RACoONtlt]

Презентация Kawasaki на Intermot 2014

Обновленные:
Versys.ы

ну и конечно новый Ninja H2R

[max232]

А тем временем S1000RR в 2015м будет ещё мощнее и легче...

Я думаю путь развития суперспорта в скором времени поменяет русло.
Также думаю что больше никто покупать атмолитры не будет.
H2R первый мото нового поколения. Любой самый заряженый литр проиграет ему по всем показателям, включая s1000rr 2025 года модификации. Более того проиграет любой мотоцикл мотоGP.
Конечно в нем не 300 сил, где-то 230-240 но это все-равно очень много.

Так что получается любой опытный пилот на нем присодит любой самый ряженый атмо литр, гипер. На любом треке, драге, городе. Так что в скором будущем по телкам и булочным будут ездить на H2R, а именно этот сегмент формирует спрос.

[teamrider]

H2R - это чисто трековый мотоцикл для гонок, на нем даже оптики не предусмотрено и ценник будет космический...если они вообще появятся в продаже... А вот омологированная модификация - H2 уже будет более доступна для нас смертных, но там всего 200 лс, что сопоставимо с bmw S1000RR...

[Perelom]

а что рама не слабовата для 300 л с ? или это просто выставочный экземпляр

Ты по фото определяешь прочность? Из стана экстрасенсов?? ))))

[Perelom]

Конечно в нем не 300 сил, где-то 230-240 но это все-равно очень много.

Читал на просторах инета что будет 2 версии. 1- 50к евро и 300 сил 2- 20-25 к евро и ~225 сил.

[ALEKS84]

Ты по фото определяешь прочность? Из стана экстрасенсов?? ))))

ты знак вопроса видишь в конце ? я ничего не определяю ,я спрашиваю мнение других всего лишь

[Perelom]

ты знак вопроса видишь в конце ? я ничего не определяю ,я спрашиваю мнение других всего лишь

Да какой там знак, я и букв половину не рассмотрел )))

А прочность дисков не вызывает никаких подозрений? не маловато ли их?

[brooming]

+1 скетч про h2 без индекса R. подчёркнуто потому, что финальный продукт и скетч, действительно, сильно похожи друг на друга, но по итогу отличаются.

Хм, h2 без мономаятника оставили? Интересно...

[ALEKS84]

Да какой там знак, я и букв половину не рассмотрел )))

А прочность дисков не вызывает никаких подозрений? не маловато ли их?

опять половину букв и знаков не увидишь , а другую не так поймешь, так что без ответа

[RACoONtlt]

...

[goksa]

...Интересно...

аналогично заинтересован глянуть. но то скетч всё же. на реальные отличия посмотрим чуть позднее. ну, а сейчас 11ый ролик про H2R:

[brooming]

аналогично заинтересован глянуть. но то скетч всё же.

Вышел ролик про H2R и H2, там видно, что H2 с мономаятником