Сообщений в теме: 30

[kiber]

Прочитал тут у стантеров про то что Z  хлипкий по сравнению с рядом своих сородичей.. мол крепление двигателя вылетает итп ... чуть не расстроился)  Поделитесь кто давно на Z или имеет какой-то  опыт в передрягах, как ведет себя рама итд.. По вашему мнению правда ли байк слабоват на прочность?

[goksa]

да, вообще полное говно.

[Cher Tannov]

Рама из соплей слеплена, смотри не ведись на эту шнягу!

[kiber]

Даж не привычно слышать такое о японце... за такие деньги)

А спортивные на треке с другими рамами чтоли гоняют?.. Или меняют после каждого падения?)

[Cher Tannov]

Ну, вообще, по современному регламенту положено на каждую гонку выезжать на новой раме, независимо от падений.
Формула проста: один заезд - одна рама.

[kiber]

Ну, вообще, по современному регламенту положено на каждую гонку выезжать на новой раме, независимо от падений.
Формула проста: один заезд - одна рама.

Рекомендуете Ерша?

[Марина]

Прочитал тут у стантеров про то что Z  хлипкий по сравнению с рядом своих сородичей.. мол крепление двигателя вылетает итп ... чуть не расстроился)  Поделитесь кто давно на Z или имеет какой-то  опыт в передрягах, как ведет себя рама итд.. По вашему мнению правда ли байк слабоват на прочность?

мот не купил.а стант уже собрался)))))))
ерш да!!!!! Для стант идеально!!!!

[Cher Tannov]

Рекомендуете Ерша?

Не, такая же фигня. Лучше всего самокат "ветерок".

[Cher Tannov]

А если серьёзно, то я не совсем понимаю, о чём вообще речь идёт.
Если мы говорим о станте, то лучше 636. Ерш тоже интересен дла станта, но в меньшей степени, он тяжёт из-за стальной рамы.
А вообще, под стант можно попытаться подготовить любой мот, было бы желание.

[Марина]

А если серьёзно, то я не совсем понимаю, о чём вообще речь идёт.
Если мы говорим о станте, то лучше 636. Ерш тоже интересен дла станта, но в меньшей степени, он тяжёт из-за стальной рамы.
А вообще, под стант можно попытаться подготовить любой мот, было бы желание.

И
деньги

[Sin175]

Видел даже подготовленный zx9r 98 года, а база у него не очень короткая )

[Марина]

Я видела как на дрозде стантят. там база -есть за что подержаться

[kiber]

мот не купил.а стант уже собрался)))))))
ерш да!!!!! Для стант идеально!!!!

Марин, я где-то написал, что собрался? )

В данном случае характеристики мотоцикла в станте рассматриваю больше  больше как 

критерии запаса прочности мота ..его потенциал... Если хотите как хороший тест-драйв 

с краш тестом в одном флаконе)

Z ка конечно понравилась, но то что ее прочности хватает на несколько падений (из опыта того же станта)

не очень понравилось.. Даже если я не планирую ронять мотоцикл каждый день)

...а если захочется вдруг?)  ...В общем я за хороший запас прочности и  универсальность (в определенных пределах конечно)

 

Слышал хорошие отзывы о 636 ... Конечно разница в весе с Z-кой более 20 кг это просто праздник) 

При этом наличие режимов двигателя и трекшн контроля, тоже счел бы за плюс для своей техники.

Ну и вроде как сильных претензий к прочности рамы у 636 нет, раз в станте популярен.

Еще может быть субъективный плюсик  636 - размер заднего колеса (если по сравнению с ершом)  он такойже как на Z

Вопрос как объединить эти качества в одном мотоцикле при том, что не хочется супер спорт

а хочется примерно то что зовут городской нейкед..)

Раздеть и поднять 636? )  Сейчас проблем с тюнингом вроде особых нет) ...если только с деньгами)

В 636 пока останавливает лишь его высокая форсированность и обороты..

не знаю как в новых, но в прежние года были негативные отзывы о соответствующих

проблемах с потерей давления масла (возможно износ маслосъемных колпачков)

искривлением головки со всеми вытекающими ) Все это как следствие работы на высоких оборотах.

Может быть это уже не очень актуально, нужно пообщаться с владельцами 636.

...ну еще угол поворота у 636 меньше чем у ерша и Z .

В общем пока просто собираю информацию и благодарен за советы,опыт  и мнения)

 

PS ) ...задумался тут еще над темой грязной спины водителя Z-ки) 

бред какой-то) ...представить .. приехал за пассажиром и подставляешь ему свою грязную 

спину) ...не говоря уж о том, что собственным видом подтверждаешь старый киношный штамп 

про грязного и вонючего байкера)) ...в первой его части точно)

Стал разглядывать профиль "лопаты" и колеса Z-ки и 636  ну и очевидно что просто над 636 

дольше думали)   ...а Z видимо еще только создает свою историю... Возможно и с другими 

его деталями и той же рамой аналогичная песня.

[goksa]

kiber, браво!

[kiber]

kiber, браво!

Переборщил чтоли чуток?)

Если есть мнения по одноклассникам и конкурентам Z-ки отпишитесь 

почему не взяли... или почему взяли бы.. если бы..итд)

Как на счет хонды NS750C , ямахи МТ09 и FZ8-CA, сузуки GSR750 ?

Эстетические соображения можно оставить на третьем месте тк 

и так понятно чем Z - ки завоевывают  внимание)

МТ порадовала весом 191кг снаряженный ...но обидела баком на 14 л)

Все остальные весят под 220 как сговорились) ..конечно не основной показательно 

но как-то в глаза бросилось)

[goksa]

...

 

было

    

 

стало
    

 

лично тебе что нравится? то бери и не парься.

[kiber]

...Веселей стал смотреться.. гламурней что-ли )

 

Да, реально нет на свете идеала))  какой вариант не возьми есть над чем поплакать)

По любому придется или с чем-то смиряться или что-то переделывать..

Если уже переделывать, то брать то что переделывается... ту же раму или двигатель уже не будешь трогать..

Изучаю пока как возможного конкурента и альтернативу ямаху МТ-09 модификации..

 

 

Вроде неплохие отзывы, движок хороший (115л.с.), стантит судя по ютюбу на ура,,

(хотя особо аксессуаров под него пока  не видел, тех же дуг и клеток)

есть режимы двигателя и даже трекшен на одной версии..

Большой плюс конечно масса - на 20 с лишним легче конкурента 

Видимо втч за счет алюминиевой рамы..

Да и цена наверно конкурентная... хотя с этим сейчас сложно загадывать..

но..

бак 14л ..

вроде жалуются на мягкость подвески (раскачка).. думаю если и есть такое в стоке,

то по идее должно решаться в индивидуальном порядке.

С тормозами вопрос .. разные отзывы 

Ну и внешняя концепция несколько иная чем у Z... он еще более нейкед)

..ну не столь наряден или пижонист)  ...хотя это субъективности.. кто-то любит побрутальнее,

а кто-то  с подсветкой.. Лишь бы кайф был от него хозяину)

Но в целом вроде народ хвалит МТ.. 

Что скажете? Есть конструктивная критика?)

 

...Кстати, правда, что Z800 c газа не виллит?  Услышал тут в одном обзоре был удивлен...

хотя и вес конечно не малый .. 

[goksa]

...Веселей стал смотреться.. гламурней что-ли )...

 

кал, говорю же, был. много чего наружного пришлось поменять + акрап поставить.

на всю эту выправку ушло более 100 тр. визуальный, внешний вид тоже изменить пришлось.

теперь хотя бы мотоцикл едет как-то. сейчас его стало слышно всегда. и видно в тёмное время суток.

это безопасность, которой никогда не бывает мало т-т-т. для сохранения жизни человеческой.

 

проще говоря, сразу нужно было брать yamaha'ху.

[ZелЁный]

я почитал,...жду продолжения!))

боюсь мотик ты себе не купишь, они все разваливаются при падениях, в свежих мотах нет запаса прочности особенно если рама из алюминия...копроэкономика делает свое дело!!)

посмотри в сторону тяжелых эндуро, или бандита бери 1200, тот еще танк)) 

[goksa]

...они все разваливаются при падениях, в свежих мотах нет запаса прочности особенно если рама из алюминия...

 

абсолютно верно отмечено.

на форуме есть даже профильная тема Свежие и современные мотоциклы печальны

уверен, kiber'y этот материал будет полезен.