Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Двигатель Versys 650 2009 г.в, оборвало клапан

Автор Sergka , 16 Мар 2016 11:27

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 268

#261 shaddog

Прохожий

Members
37 сообщений

Пол:Мужчина
Страна:Россия
Город:Москва
Мото:Versys 650 '13

Отправлено 07 Март 2022 - 00:24

Всем привет,
А кто знает, какое на версисе покрытие стенок цилиндров?
Вычитал, что кольца под никасиль нельзя использовать с чугунными гильзами. Типа твердые очень и будут изнашивать гильзы...

Наверх

#262 Dimacus

Ghetto-Boy

Members
3 355 сообщений

Пол:Мужчина
Страна:РФ
Город:Питер, Москва и Нижний Новгород
Мото:ZX14+KLR650

Отправлено 07 Март 2022 - 16:14

Вычитал, что кольца под никасиль нельзя использовать с чугунными гильзами. Типа твердые очень и будут изнашивать гильзы...

балобольство.

на зизере второй год (25000км+) езжу на гильзах с стоковыми кольцами все норм. этот год уже будет третьим.

А кто знает, какое на версисе покрытие стенок цилиндров?

в стоке никасил как и у всех алюминиевых блоков

Наверх

#263 shaddog

Прохожий

Members
37 сообщений

Пол:Мужчина
Страна:Россия
Город:Москва
Мото:Versys 650 '13

Отправлено 09 Март 2022 - 11:41

балобольство.

на зизере второй год (25000км+) езжу на гильзах с стоковыми кольцами все норм. этот год уже будет третьим.

в стоке никасил как и у всех алюминиевых блоков

Эту инфу я вычитал на сайте центр мотор, куда собираюсь вести гильзовать

Наверх

#264 Dimacus

Ghetto-Boy

Members
3 355 сообщений

Пол:Мужчина
Страна:РФ
Город:Питер, Москва и Нижний Новгород
Мото:ZX14+KLR650

Отправлено 09 Март 2022 - 12:11

Эту инфу я вычитал на сайте центр мотор, куда собираюсь вести гильзовать

ага а прикинь практика всегда побеждает теорию)

PS я гильзовал свой тамже кстати

Наверх

#265 shaddog

Прохожий

Members
37 сообщений

Пол:Мужчина
Страна:Россия
Город:Москва
Мото:Versys 650 '13

Отправлено 09 Март 2022 - 21:05

ага а прикинь практика всегда побеждает теорию)

PS я гильзовал свой там же кстати

Ты вскрывал свой вскрывал после 25 к пробега?

Съездил в центр-мотор. Вопрос про кольца задали сразу. Сделать готовы, но видимо с отказом от гарантии и ресурс, сказали, уменьшится. На сколько, я спрашивать не стал.

Кольца под диаметр цилиндра найти можно, но они очень толстые и точить под них каналы на поршне, места нет.

Итого, открытые вопросы:

1. Оставлять штатные кольца, или искать другие. Если другие то какие?

2. Какой диаметр цилиндра? В мануале указан интервал допуска. Величина зазора поршень - цилиндр не указана, либо я плохо искал...

Наверх

#266 Dimacus

Ghetto-Boy

Members
3 355 сообщений

Пол:Мужчина
Страна:РФ
Город:Питер, Москва и Нижний Новгород
Мото:ZX14+KLR650

Отправлено 10 Март 2022 - 12:18

мой совет хней не страдай и сделай на штатных.

Ты вскрывал свой вскрывал после 25 к пробега?

недавно вскрыли на пробеге 30. хон как новый. поэтому еще раз говорю - вопросы про то что там чтото с чем то не работает - оставлю для теоретиков.

более страшнее будет когда неточно загильзуют (цилиндр будет не соосный) либо при нанесении хона будет перекос со смещением гильзы, вот это уже другой разговор, но данная тема уже не про совместимость колец и гильз, а про пряморукость того кто делать гильзовку будет.