Перейти к содержимому

Форум Kawasaki GTR 1400 Мотоциклы Kawasaki ZX-14R ZZR1400 Мотоциклы Kawasaki ZX-12R Мотоциклы Kawasaki ZX-10R Мотоциклы Kawasaki ZX-9R Мотоциклы Kawasaki ZX-7R Мотоциклы Kawasaki ZX-6R Мотоциклы Kawasaki ZXR400 Мотоциклы Kawasaki Z1000/Z1000SX Мотоциклы Kawasaki Z800 и Z750 Мотоциклы Kawasaki Z300 и Z250 Мотоциклы Kawasaki Versys Мотоциклы Kawasaki ER-6N  ER6F Мотоциклы Kawasaki Ninja 250R  kawasaki manual Угнали Кавасаки

Фотография

Покупка 12R


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#21 TAHK

TAHK

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 417 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Иваново
  • Мото:ZZR1400 (2017)

Отправлено 16 November 2010 - 19:09

Привет парни,в начале сезона взял 12,проехал 8тыщ км, отличный очень мощный апарат,но для активной рулежки на 200-300 требует приложения силы.но мне это даже в кайф.При активном разгоне 150-300 чувствуеться не дозагрузка пер.колеса.Но этот ньюанс можно решить.Снимаем пластиковую накладку(фальш бак) это позволяет максимально сдвинуться в перед дозагрузить пер. колесо,заодно убираем боковые накладки(улучшаем теплоотвод башки).после этого управляемость кардинально меняеться (почти идеал)внешний вид конечно страдает,но оно того стоит. Да на счет резины,откатал на road smart 200\50. 8000км,держак норма.думаю ставить что-то мягче не резон, резины не напасешся.


омг. зачем это все? Почему просто не поднять стаканы в траверсах?
У меня, кстати, опущены максимально и недозагруза не ощущаю.

По поводу резины... у меня роадсмарт уже через 5-6 тыщ становится как череп гоши куценко))) Держак хороший как для туристической резины... при динамичной езде буксует всегда. Но другую ставить желания тоже нет, еще меньше чем на 5 тыщ я категорически несогласный.
За этот сезон за 13 тыщ.км 3 баллона угадношил, один GPR-alpha11 и 2 роадсмарта.. жпр тот умер вообще тыщи за полторы)

#22 WOOFFS

WOOFFS
  • Читатели
  • 8 сообщений
  • Мото:ZX-12R A2

Отправлено 17 November 2010 - 11:57

Вариант смещения стаканов вверх был исключен(слишком низкий дор.просвет).На такое решение на толкнулся случайно(менял свечи,крышки были сняты,прокатился,почувствовал разницу). Да,еще про замену свечей.Проще замены на спортах не встречал,тонкий 3-х коленный свечник и 1.30 часа не спешной работы.

#23 tiller

tiller

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 192 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:Москва, ЮАО
  • Мото:CB600-->VTR1000F-->TL1000R--> ZX12R + DRZ400SM

Отправлено 18 November 2010 - 10:26

Вариант смещения стаканов вверх был исключен(слишком низкий дор.просвет).На такое решение на толкнулся случайно(менял свечи,крышки были сняты,прокатился,почувствовал разницу). Да,еще про замену свечей.Проще замены на спортах не встречал,тонкий 3-х коленный свечник и 1.30 часа не спешной работы.


Слушай, дружище! Выложи фотку ключа плиз!






Яндекс.Метрика