Сообщений в теме: 24

[Dimacus]

как я понял, речь идет о 600ке 09года, а не о литре

Да хз Сань. тема вроде названа "ZX 10R 2006" и проблемы с иммо значит у этого мота. а шестисотка тут причем я хз. запутали уже совсем. никакой конкретики)

если про зх10 06 то там какраз нет опции переключения режима EU\US. А шить другим номером мозга ты последствия знаешь.

[Pasis]

он писал в другой теме))))) про тюнинг) Видимо запутывает следы))))))))))))

[Andrei0707]

Так кому верить?
Pasis говорит можно отключить прямо в ECU.

Dimacus - что надо весь блок менять на американский (только даже если так, зачем еще и проводку, там разница в два провода по идее, можно и руками накалякать).

 

P.S. к вопросу по сути это не относится, то мотик трековый если что

Привет ) я конечно не по теме,а есть диагностический сканер на Kawa zx10 r 2010 год ?

[max232]

Ребята, ВСЕ темы связанные с иммо на моей памяти так или иначе связаны с угнанной техникой.
Я эту тему удалю через пару дней. 

Прошу всех специалистов которые здесь отписались в случаях когда такие темы начаты людими с парой сообщений от роду игнорировать.
Всем кого мы знаем помогать только в личке.

Если обход иммо будет предметом заработка у кого-то - заблокирую

[max232]

Привет ) я конечно не по теме,а есть диагностический сканер на Kawa zx10 r 2010 год ?

https://ru.aliexpres...sAbTest=ae803_3

 

только это тебе не надо.

В кавасаки встроен режим самодиагностики. Скачай мануал с нашего сайта и проведи диагностику