Сообщений в теме: 13

[moskrc]

Добрый день!

 

Версис 650 2го поколения, по ПТС год выпуска 2015 (что уже странно, в 2015 году они же другие пошли, с косыми фарами). 

 

А если на раме смотреть VIN то он JKALE650CCDA15521, и допустим на impexjp это 2013 год.

 

Где же правда? Какого года мотоцикл, 2015 или 2013. А если 2013 - то это на нем клапана обрывает кажется?

 

Собственно мучает вопрос: какого года мотоцикл и стоит ли опасаться за клапана?

Сообщение отредактировал moskrc: 27 Ноябрь 2018 - 01:57

[Walazar]

Вот ссылочка на тему http://www.ninjaclub...oru-kavasaki-v/

 

Задай там вопрос, официальный представитель посмотрит по твоему VIN.

[PG_Vasiliy]

Versys 650 - 2014 модельный год, ПТС - 2015 год, vin десятая цифра С - 2012 год, резина и аккум. при покупки 2013 год

У тебя тоже 2012г. и 2014 модельный год, официальный представитель пропал после предоставленных фактов и заданного вопроса как это может быть?

Если таких мото уже два, могу предположить что с конвейера их забраковали и вернули на доработку.

Сообщение отредактировал PG_Vasiliy: 29 Ноябрь 2018 - 19:45

[moskrc]

Ничего не понял. Объясните пожалуйста еще раз 

[PG_Vasiliy]

У меня Versys 650, ПТС - 2015 год, модельный год -2014 /выдает сайт кавасаки/, резина и аккум. - 2013г., по расшифровки VIN-на десятая цифра это год производства, C это 2012г.  Вот и выходит что ничего не понятно, или собирали в 2014 году из остатков, либо в собрали в 2013 /резина и аккум. - 2013г./  и завернули обратно на конвейер в связи с отзывной компанией. Посмотри какого года у тебя аккум

[moskrc]

Также все и у меня. Один в один.

[Дмитрий григорьев]

На тормозных шлангах год,практически,всегда совпадает с годом выпуска мотыля.

[Berebyk]

На тормозных шлангах год,практически,всегда совпадает с годом выпуска мотыля.

У меня та же история. Вроде версис 2 поколения 2014 года выпуска, а по ПТС 2015го. Вин JKALE650CCDA15534, всего на 13 единиц отличается от вашего. Видимо какая-то последняя партия

[RudenkoS]

Прочитал и расстроился, у меня версис 2013 года по VIN, пробег всего 13к. Покупал его с пробегом около 1 000 км. Катался в Грузию. Интересно, если масло менять каждые 5-6 т.км и перед началом сезона, каждый сезон заливать свежий антифриз  стоит ждать сюрприза при условии, что обороты больше 7к не кручу?

Успокаивает статистика из соседней ветки и пробеги версисов, которые накатал народ.

Еще пишут заливать качественный бензин, но в поездке не всегда найдешь проверенную заправку, тем более если ехать в ближнее зарубежье (Грузия, Турция, Абхазия  и т.д.)

PS фак одним словом. 

[next]

RudenkoS . Не стОит вестись на маркетинговый интервал замены масла в десятку тысяч км, к такому пробегу обычно это уже отработка не выполняющая никаких смазочных функций. Пять-шесть тысяч км, идеальный вариант для мотора-водянки мотоцикла. На всех мотиках, а их у меня было больше десятка, всегда так делал за исключением воздушника джебела, там менял через пару тысяч. Масло всегда использую без рисунка мотоциклика на упаковочке, сейчас гоняю на версике и тдм 900, проблем ноль.

[Владимир лето]

RudenkoS . Не стОит вестись на маркетинговый интервал замены масла в десятку тысяч км, к такому пробегу обычно это уже отработка не выполняющая никаких смазочных функций. Пять-шесть тысяч км, идеальный вариант для мотора-водянки мотоцикла. На всех мотиках, а их у меня было больше десятка, всегда так делал за исключением воздушника джебела, там менял через пару тысяч. Масло всегда использую без рисунка мотоциклика на упаковочке, сейчас гоняю на версике и тдм 900, проблем ноль.

хм...использовал мотюль 7100 на трёх мотах около 10 лет. Пробеги до замены от 6 до 11тыс.км. угара не было никогда. Цвет сливаемого масла иногда оставался почти родным-малиновым. При нынешней стоимости продукта и качестве последнего, считаю возможным придерживаться рекомендаций по замене от производителя.

[next]

Владимир лето. Так ведь дело хозяйское что лить и через сколько менять. Только хозяину решать как обслуживать свой мот, у тебя свой алгоритм у меня свой, никто никому ничего не навязывает, так просто своим опытом поделился.Вот меня при слове мотюль,тошнить начинает,а тебе он нравится-все люди разные))!

[Franzbl4]

Любое масло хорошее, когда оно подходит по допускам и не паленое. 

А вот не чернеющее масло, кстати, фиговый знак. Масло должно не просто смазывать, а еще и мыть мотор от грязи, образующейся в процессе трения деталей, сгорания топлива и т.д. Обычно оно после двух тысяч пробега уже прилично темнеет. 

Я бы насторожился, на самом деле.) 

[Cher Tannov]

...не чернеющее масло, кстати, фиговый знак. ...Обычно оно после двух тысяч пробега уже прилично темнеет....

Оно и после 500 км может прилично потемнеть.

Если масло светлое, значит оно не моет и весь кокс осаждается внутри движка. Это плохо и непредсказуемо.