Сообщений в теме: 37

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа - ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа - ГРМ

[deBug]

а то я парился почему при прогреве разная температура цилиндров (правый значительно холоднее левого)

Если измерять пирометром на боковинах мотора, то так и будет показывать ибо справа - ГРМ

[Евгений 23]

Возможно неправильное место определения температуры.

Лучше всего прибором пирометром определять прямо по выхлопным коллекторам. Даже небольшая разность нагрева труб сразу видна.

По выхлопным коллекторам температура одинаковая, а сами цилиндры (их т-ра) - разные!!! Когда сниму термостат - отпишусь

[Дмитрий Ш.]

А кто подскажет, где на моторе у нас находится датчик температуры ? Спасибо.

[Евгений 23]

Так вот, продолжу тему о разной температуре цилиндров во время прогрева. В этом году поменял охлаждайку, при этом снимал термостат, чтобы проверить его работу. Оказалось все норм., открываться он начинал где-то при 82 градусах. При меньшей температуре он нормально закрыт. До этого подозревал что термостат недозакрывается, что и проявлялось в разной температуре цилиндров. Убедился что все работает правильно, собрал до кучи, залил новый антифриз... Но воз и ныне там - левый котел значительно горячее правого (это при прогреве). При езде температура выравнивается, но не до конца (разница где-то на 8-10 градусов по пирометру). Вот и думаю: забить или рыть куда-то дальше? Если дальше, то куда? Температура выхлопа одинаковая.

[Silence.alex.true]

Господа, всех приветствую. Не нашел информации по индикатору на приборной панели, у меня он не загорается в тестовом режиме при включении зажигания, хотя это кажется логичным, из этого хочу понять, это штатная ситуация, и на заводе не предусмотрели включение лампочки при зажигании, либо у меня неисправна лампочка, датчик, или того хуже заглушена другими владельцами. В чем собственно вопрос, владельцы Versys 650 2 поколения , скажите, при включении зажигания загорается ли у Вас лампочка температуры, спасибо! Всем добра.

[PG_Vasiliy]

Господа, всех приветствую. Не нашел информации по индикатору на приборной панели, у меня он не загорается в тестовом режиме при включении зажигания, хотя это кажется логичным, из этого хочу понять, это штатная ситуация, и на заводе не предусмотрели включение лампочки при зажигании, либо у меня неисправна лампочка, датчик, или того хуже заглушена другими владельцами. В чем собственно вопрос, владельцы Versys 650 2 поколения , скажите, при включении зажигания загорается ли у Вас лампочка температуры, спасибо! Всем добра.

При тесте лампочка не загорается.

[Silence.alex.true]

При тесте лампочка не загорается.

А информация точная? Простите за мой скептицизм, но как тогда вообще понять, работает ли система, исправна ли лампочка, не заглушена ли например?

P.s. Опустим варианты разборки , что бы проверить, непонятно неужели это непредусмотрено на уровне проектирования мотоцикла?

[superkefir]

А что, есть сомнения в работе двигателя? Вентилятор включается при стоянке и рабочем двигателе? Если будет перегрев вентилятор будет молотить без остановки. Если он выключается, значит температура падает ниже 99. Включается соответственно выше 104.

[Silence.alex.true]

А что, есть сомнения в работе двигателя? Вентилятор включается при стоянке и рабочем двигателе? Если будет перегрев вентилятор будет молотить без остановки. Если он выключается, значит температура падает ниже 99. Включается соответственно выше 104.

Так и есть, в пробках включается, помолотит и перестанет, а на какой температуре срабатывает лампочка? 

[superkefir]

119 градусов