Потому, что стокового толку нет совсемобязательно .
думаю вопросов будет много как только вольюсь в ваши ряды ) странно что кава решила не ставить демпфер на 636 .
ZX-6R 636 2013 года отзывы
#1881
Отправлено 30 July 2015 - 18:00
#1882
Отправлено 05 August 2015 - 17:43
Именно масло, и не с болта слива а с болта которой рядом с болтом слива! Ездил в оф.сервис - сказали пока так ездить =(( типа "криминала никакого нет, большинство людей этого и не заметили бы..." Однако меня парит, там всегда капелька =((
У меня тоже было сначала. Сейчас уже не смотрю. Вроде перестало капать. Болты все протянул. При следующей поездке уточню. Значит не только у меня) Еще жди что при торможении резким рывком и съезде с неровности стук в рулевой колонке появится. Надеюсь подлечится подтягиванием подшипника, хотя сомневаюсь, наши дороги сделают свое дело. Пробег 4500, полет нормальный.
Уточнил, масло больше не капает там, даже не запотевает.
4500 км проехал без всяких демпферов, я ...уй его знает зачем вы их ставите) шо роторный за 25, а этот за 33. Еба..уться цены)))). Лучше другой выхлоп, если пуляешь в городе) если на дальняк то лучше не трогай, у меня и на стоке голова взрывается после 250 км)
#1883
Отправлено 09 August 2015 - 01:29
Хелтековский QSE, брал в ихнем представительстве по интернету. Пока на тестировании.
В городском режиме все гладко, на треке возникли некоторые сложности, которые сейчас решаются при их активной поддержке.
Сцепление нужно только тронуться, на разгоне без сцепы и сброса газа.
Ну так как там хилтековский квик? На треке дал ему ума?
#1884
Отправлено 09 August 2015 - 01:30
Ребят - никого с Ростова на Дону нет здесь?
Товарищу из Москвы нужна помощь с покупкой кавы в Ростове (нужно дать инфо о салоне, где выбранная модель продается - нормальный или развод и может есть возможность глянуть сам выбранный мот в этом салоне).
?
Я родом из Ростова. Буду там во второй половине августа. Если вопрос еще актуален - обращайся
#1885
Отправлено 09 August 2015 - 05:33
#1886
Отправлено 09 August 2015 - 22:02
У меня тоже было сначала. Сейчас уже не смотрю. Вроде перестало капать. Болты все протянул. При следующей поездке уточню. Значит не только у меня) Еще жди что при торможении резким рывком и съезде с неровности стук в рулевой колонке появится. Надеюсь подлечится подтягиванием подшипника, хотя сомневаюсь, наши дороги сделают свое дело. Пробег 4500, полет нормальный.
Уточнил, масло больше не капает там, даже не запотевает.
У меня тоже теперь все ОК! Течь прошла))
#1887
Отправлено 10 August 2015 - 22:24
Сейчас стоит хилтековская коробочка + кнопка NextНу так как там хилтековский квик? На треке дал ему ума?
На моем моте почему то их датчик не корректно работает, я думаю, что из-за выхлопа.
В эти выходные был в Казани на трек днях, и видел как минимум три мота с хилтековскими квиками. Народ доволен.
#1888
Отправлено 03 September 2015 - 00:54
С передними тормозами проблем не было ни у кого? Сейчас начал до 200 км/ч дубасить и понял точно, что-то не так, сильная вибрация при торможении с приличных скоростей, на светофорах чуть заметно было, грешил на "ровные" дороги, но теперь ясно что беда с тормозами. Похоже гарантия в помощь.
Кому надоел прямоток? Дайте погонять малёха. На стоке скучно стало.
#1889
Отправлено 04 September 2015 - 21:55
#1890
Отправлено 06 September 2015 - 12:11
С передними тормозами проблем не было ни у кого? Сейчас начал до 200 км/ч дубасить и понял точно, что-то не так, сильная вибрация при торможении с приличных скоростей, на светофорах чуть заметно было, грешил на "ровные" дороги, но теперь ясно что беда с тормозами. Похоже гарантия в помощь.
Кому надоел прямоток? Дайте погонять малёха. На стоке скучно стало.
Проверь балансировку колеса. Проверь на аксиальное биение индикатором тормозные диски, на аксиальное и радиальное колесный диск. В целях профилактики можешь еще подшипник рулевой подтянуть.
#1891
Отправлено 16 September 2015 - 20:52
Не парься)Все зависит от качества 95 на заправках) Я стабильно заливаюсь только на ТНК. С ним никогда проблем с качеством не было, утром или после долгой стоянки уверенный пуск с первого раза. Ну либо лей 98, тогда с запуском вообщем проблем никаких и мотик не узнать). Еще проверь холостые обороты. Должны быть на уровне 1300 об/мин.
Народ, ну катается же кто то сейчас, ну обратите вы внимание, есть ли у вас слабозаметный стук в вилке на отбое или нет?
стучит когдо лежичих полицейских на скорости 40-60 проходишь, да еще если с торможением и на сжатие.
#1892
Отправлено 17 September 2015 - 11:16
стучит когдо лежичих полицейских на скорости 40-60 проходишь, да еще если с торможением и на сжатие.
тоже есть стук на отбое иногда, вилка впоряде, не течет..
#1893
Отправлено 17 September 2015 - 11:33
Коллеги, продаю демпфер GPR V4 на 636. брал за 24 т раньше, сейчас стоит 29 т. Отдам за 21.
Стекло горбатое оригинал в упаковке, тоже не ставилось. Брал за 5100, отдам за 4500.
Хочу поменять мот, поэтому и не ставил.

#1894
Отправлено 18 September 2015 - 22:32
Может кто в курсе и подскажет..Сейчас обладаю zx6r 2009 и в планах сесть на новую 636...Мой мот в тюнинге,хочу с него снять банку(Жардин РТ5),армированные тормозные шланги,короткие ручки сцепы и тормоза,слайдера с осей колёс..Вот это всё встанет на новую 636 Ниндзю?,Не хочу заново деньги вкладывать в тюнинг...Смотрел запчасти,ништяки разные на свой мот и у них указывалась что в плоть до новой 636 14г поставить можно,типо совместимо..
#1895
Отправлено 18 September 2015 - 22:50
Если вплоть до 14 года, то всё встанет, 2012-2015 это одно поколение.
#1896
Отправлено 05 February 2016 - 00:57
Нам похрен на курс валют или в новый сезон с новым звуком.
Заказал на ебэй еще до нг, пришел в срок, на нг выходных. Ценник не гуманный поэтому ссылки писать смысла нет.
Хоть тему приподнять, а то уже мох растет.
Повер коммандеры и экзапы идут лесом. Посмотрим почувствую ли разницу в 3 л.с.
Видос по установке и звуку запилю в начале сезона.


#1897
Отправлено 05 February 2016 - 20:38
Нам похрен на курс валют или в новый сезон с новым звуком.
Заказал на ебэй еще до нг, пришел в срок, на нг выходных. Ценник не гуманный поэтому ссылки писать смысла нет.
Хоть тему приподнять, а то уже мох растет.
Повер коммандеры и экзапы идут лесом. Посмотрим почувствую ли разницу в 3 л.с.
Видос по установке и звуку запилю в начале сезона.
Кроме звука больше ничего не почувствуешь практически...Крутой выхлоп,тоже хотел взять,а в итоге взял Жардин.
#1898
Отправлено 28 March 2016 - 23:12
Всем привет!
а я 27-го марта сезон 2016 открыл классным солнечным прохватом по М11 до Клина и обратно.
Короткий инструктаж по поводу платы за новую Ленингадку (М11): нах не нужно платить)))
Самые правые боксы (шлагбаумы) в обоих направлениях состоят из двух частей (для проезда спец.транспорта) и между этими двумя частями (2-мя короткими штагбаумами) мот проходит отлично на скорости 40 км.ч. не напрягаясь и не останавливаясь.
Протестил лично на zx10r. (без складывания зеркал). А на 636 зеркала ощутимо уже, чем на zx10r.
Так что парни, трек М11 по-прежнему для нас пока бесплатно)))
#1899
Отправлено 28 March 2016 - 23:25
Парни,
лобое стекло оригинал -прозрачное на 636 2013 г. кому-нибудь нужно (2000 р.) ?
Почти новое, пробег минимальный - потом сменил на Puig, а после сезона мот сменил.
Состояние отличное.
#1900
Отправлено 31 March 2016 - 06:03
))))



























