Сообщений в теме: 44

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

Дело такое ,после падения на моте [он был без защиты],расцарапал пластик,низ вилки и зеркало отломилось..
Встал вопрос в выборе защиты.Слайдеры не очень у меня вызвают надёжность,а особенно при падении на скорости.
Решил заказть на Стантекс защитные рельсы.Позвонил человек с этого магазина,мы с ним немного поговорили про защиту мота.Он мне сказал что для езды лучше не ставить клетки,рельсы,ибо они делаются только для Станта,т.е если будут падения на месте.а если для езды по городу и упаду то они могут вырвать с мясом внутрености мота когда будет мот скользить по асфальту.Сказал что лучше для городской езды ставить Слайдеры..
Вот хотел бы узнать совета,кто пользуются слайдерами и дугами?.Кто падал с ними при езде и какие были последствия?
Он посоветовал ставить слайдеры фирмы LSL.
В раздумьях что ставить.Пока что я на своём моте не летаю,а езжу на небольших скоростях.Очень уже хочу ездить,но после падения боюсь без защиты мота садиться за руль.

На фотках то что хотел поставить..

Прикрепленные файлы

•  streetcage.jpg   141,76К   164 скачиваний
•  side_view_close.jpg   47,61К   124 скачиваний
•  550k1321_mre.jpg   18,47К   113 скачиваний

[***ШТИРЛИЦ***]

Дело даже не в том летаешь ты или нет-банально на месте уронишь и вот уже последствия...
Слайдеры тоже вырвать может с мясом, так что это не панацея...Ставь либо LSL, либо GSG

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

Дело даже не в том летаешь ты или нет-банально на месте уронишь и вот уже последствия...
Слайдеры тоже вырвать может с мясом, так что это не панацея...Ставь либо LSL, либо GSG

в этих слайдерах стоит болт который от сильного удара лопается и вроде ничего не вырывается...

[kostya]

Дело такое ,после падения на моте [он был без защиты],расцарапал пластик,низ вилки и зеркало отломилось..
Встал вопрос в выборе защиты.Слайдеры не очень у меня вызвают надёжность,а особенно при падении на скорости.
Решил заказть на Стантекс защитные рельсы.Позвонил человек с этого магазина,мы с ним немного поговорили про защиту мота.Он мне сказал что для езды лучше не ставить клетки,рельсы,ибо они делаются только для Станта,т.е если будут падения на месте.а если для езды по городу и упаду то они могут вырвать с мясом внутрености мота когда будет мот скользить по асфальту.Сказал что лучше для городской езды ставить Слайдеры..
Вот хотел бы узнать совета,кто пользуются слайдерами и дугами?.Кто падал с ними при езде и какие были последствия?
Он посоветовал ставить слайдеры фирмы LSL.
В раздумьях что ставить.Пока что я на своём моте не летаю,а езжу на небольших скоростях.Очень уже хочу ездить,но после падения боюсь без защиты мота садиться за руль.

А слайдеры типа не могут вырвать куски "мяса".. Клетка хотя бы крепится в трех точках.

[andrey$]

Дело такое ,после падения на моте [он был без защиты],расцарапал пластик,низ вилки и зеркало отломилось..
Встал вопрос в выборе защиты.Слайдеры не очень у меня вызвают надёжность,а особенно при падении на скорости.
Решил заказть на Стантекс защитные рельсы.Позвонил человек с этого магазина,мы с ним немного поговорили про защиту мота.Он мне сказал что для езды лучше не ставить клетки,рельсы,ибо они делаются только для Станта,т.е если будут падения на месте.а если для езды по городу и упаду то они могут вырвать с мясом внутрености мота когда будет мот скользить по асфальту.Сказал что лучше для городской езды ставить Слайдеры..
Вот хотел бы узнать совета,кто пользуются слайдерами и дугами?.Кто падал с ними при езде и какие были последствия?
Он посоветовал ставить слайдеры фирмы LSL.
В раздумьях что ставить.Пока что я на своём моте не летаю,а езжу на небольших скоростях.Очень уже хочу ездить,но после падения боюсь без защиты мота садиться за руль.

у меня стояли пропеленовые слайдеры. Через болт, ухо рамы и двигатель. при падении слайдер сломался ,а всё остальное осталось целым. пластик только поцарапался.

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

у меня стояли пропеленовые слайдеры. Через болт, ухо рамы и двигатель. при падении слайдер сломался ,а всё остальное осталось целым. пластик только поцарапался.

вот мне надо что б пластик не царапался,а то после падения немалую сумму отдал за покраску..

[Politruk]

"Смешались в кучу кони, люди..." (с)
Широко распространены 3 вида защиты для мотоциклов.
1. Слайдеры. Защищают от падения на ровный асфальт. Ими невозможно придавить ногу при падении. Не мешают наклонять мотоцикл в повороте до подножек. Подходят для спортивных мотоциклов и большинства дорожников. Сфера эксплуатации: спортивный трек и городские улицы.
2. Защитные дуги. Защищают от падений на грунте, на неровном асфальте и на дорогах с препятствиями. При падении на асфальте велика вероятность, что придавят ногу мотоциклиста. На 4-цилиндровых мотоциклах очень часто слишком выдаются по бокам, мешая наклонять мотоцикл в повороте. Попытка пройти поворот "с коленочкой" при наличии таких дуг, как правило ведет к падению. Неприменимы в спорте. Идеальная область применения - туризм и легкое бездорожье. На спортивном мотоцикле явно означают, что владелец ездит строго по-прямой в туристическом режиме.
3. Клетка для станта. Специализированная защита для применения только в стант-райдинге. Как правило достаточно тяжелая, прочная клетка, с демпфирующими элементами, хорошо защищающая двигатель и выпирающие элементы рамы. Неприменима на дорогах общего пользования, т.к. сама по себе весит немало, к тому же сильно меняет развесовку, и длает невозможными сколько-нибудь серьезные наклоны мотоцикла. Применимы только в станте.

[Politruk]

Дело даже не в том летаешь ты или нет-банально на месте уронишь и вот уже последствия...
Слайдеры тоже вырвать может с мясом, так что это не панацея...Ставь либо LSL, либо GSG

Настоятельно рекомендую из слайдеров: GSG и LSL, а из дуг: SW-Motech.

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

Настоятельно рекомендую из слайдеров: GSG и LSL, а из дуг: SW-Motech.

Посмотрел эти дуги,таких нет для моей модели мотоцикла..они больше к дорожникам и эндуро..Из Спортов только фотка Сибири была и то как они там установлены не понравилось мне.при падении будут как обычные слайдеры работать.

[каван]

Дуги защитят лучше и больше...школьний курс физики...добавить не чегр

[Cher Tannov]

Я, основываясь на собственном опыте падений, однозначно выбрал бы для себя дуги. Но (!) для своего мота. Если бы у меня был 636й или более старший спорт, то слайдеры.

[IceDon]

Настоятельно рекомендую из слайдеров: GSG и LSL, а из дуг: SW-Motech.

А вот разница между GSG и LSL есть существенная? Сейчас собираюсь заказать себе слайдеры, но какие из этих двух выбрать, не знаю. Разница в цене между ними не велики, всего в тысячу. В gsg я так понимаю и бачок даётся, что бы родной не дырявить. А как дела будут с lsl? И где лучше заказать их? Напрямую где то, или в интернете?

[***ШТИРЛИЦ***]

А вот разница между GSG и LSL есть существенная? Сейчас собираюсь заказать себе слайдеры, но какие из этих двух выбрать, не знаю. Разница в цене между ними не велики, всего в тысячу. В gsg я так понимаю и бачок даётся, что бы родной не дырявить. А как дела будут с lsl? И где лучше заказать их? Напрямую где то, или в интернете?

Я покупал в магазине в наличие http://www.gsgmoto.ru/
Если заказывать из-за бугра, то разница в стоимости копеечная

[IceDon]

Я покупал в магазине в наличие http://www.gsgmoto.ru/
Если заказывать из-за бугра, то разница в стоимости копеечная

http://www.gsgmoto.r...02-636-02.phtml вот тут я так понимаю, и бачок даётся?

[***ШТИРЛИЦ***]

Ты лучше позвони им и уточни.

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

Вопрос про удобство,кто ездит с рельсами,ногам на подножке удобно,они не мешают? и не мешают когда ноги к баку прижимаешь?

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

В итоге взял себе вот такой комплект слайдеров..Слайдеры в оси колёс хочу покрасить в фосфорный зелёный цвет,что б ночью козырно смотрелись

[Марина]

http://www.gsgmoto.r...02-636-02.phtml вот тут я так понимаю, и бачок даётся?

а что такое бачок?

p.s.: а при падении слайдер должен вырываться?(с крейзи айрон так и получилось, и площадку крепления погнуло)

[Cher Tannov]

а при падении слайдер должен вырываться?(с крейзи айрон так и получилось, и площадку крепления погнуло)

Так точно. Сам погибай, а товарища (мот) выручай!
Вот в этой статье достаточно хорошо объяснена физика процесса, сам механизм работы слайдера и требования, предъявляемые к его конструкции.

[zzr]

"Смешались в кучу кони, люди..." (с)

2. Защитные дуги. Защищают от падений на грунте, на неровном асфальте и на дорогах с препятствиями. При падении на асфальте велика вероятность, что придавят ногу мотоциклиста. На 4-цилиндровых мотоциклах очень часто слишком выдаются по бокам, мешая наклонять мотоцикл в повороте. Попытка пройти поворот "с коленочкой" при наличии таких дуг, как правило ведет к падению. Неприменимы в спорте. Идеальная область применения - туризм и легкое бездорожье. На спортивном мотоцикле явно означают, что владелец ездит строго по-прямой в туристическом режиме.

не, не совсем, на k9 дуги от крэйзи айрона позволяют его класть почти до подножек и "с коленочкой".