Сообщений в теме: 85

[untitled]

Приветствую всех форумчан!
Только зарегистрировался и сразу к вам с проблемой.
Приобрел я себе недавно gpz 400, у меня это первый мотоцикл и так сказать взял я его не в очень отличном состоянии. В общем у меня такая проблема, на холодную заводится без особых проблем, но стоит его разогреть как заводится только с толкача. Что можете посоветовать? Очень надеюсь на вашу помощь!

[Res]

Приветствую всех форумчан!
Только зарегистрировался и сразу к вам с проблемой.
Приобрел я себе недавно gpz 400, у меня это первый мотоцикл и так сказать взял я его не в очень отличном состоянии. В общем у меня такая проблема, на холодную заводится без особых проблем, но стоит его разогреть как заводится только с толкача. Что можете посоветовать? Очень надеюсь на вашу помощь!

очень надеюсь. что в ожидании набьешь название темы в "поиск" ;)

[vitalik888]

Сделай замер компрессии для начала.

[untitled]

Замерять компрессию придется позже, сдохло сцепление! Подскажите пожалуйста какие диски приобрести. Разобраться в их видах нереально, когда ничего не знаешь!

[untitled]

Всем спасибо за помощь, которой я не особо заметил! Хорошо хоть руки оттуда растут, сам разобрался!

[vitalik888]

И что было?

[untitled]

Распредвал выпуска стоял на зуб выше распредвала впуска.

[untitled]

Ребят, а подскажите пожалуйста сколько масла лить в каждое перо? В мануале написано 233-238, в приложении 250 а кто-то мне сказал что даже 287 мл, я если честно в замешательстве!

[Farewell]

Лей по уровню, так точнее. Вынимаешь пружину, заливаешь масло, прокачиваешь, складываешь перо до упора и доливаешь до уровня 495 мм от края трубы до поверхности масла.

[untitled]

Спасибо! Теперь надо как-то гайку зажать внутри пера!

[untitled]

Наконец то я нашел мануал по данной модели! Уровень масла в вилке оказывается 334 мм!

[untitled]

Есть такой вопрос! Имеется стук со стороны двигателя, не могу понять откуда. Возникает от 1500 до 4000 т. об. Есть подозрения на цепь грм. Подскажите что может быть еще?

[Farewell]

Есть такой вопрос! Имеется стук со стороны двигателя, не могу понять откуда. Возникает от 1500 до 4000 т. об. Есть подозрения на цепь грм. Подскажите что может быть еще?

Очень похоже на разбитые вкладыши на одном из шатунов.

[untitled]

А как убедиться что это они?!

[Farewell]

Слить масло, снять поддон и осмотреть его изнутри во всех углублениях на наличие мелких металлических опилок.
Если есть опилки - искать шатун, на котором увеличенный люфт, если нет - копать дальше.

[untitled]

Большое спасибо за помощь! Похоже предстоит переборка движка. Раз уж все равно лезть!

[vitalik888]

Ты посчитай, может проще другой мотор поставить? Но только после вскрытия своего.

[untitled]

Ну это то понятно! А кстати, хотел узнать, коромысла на клапанах должны плотно на валу сидеть или нет?!

[untitled]

Имеется ввиду на собственном валу, а не распредвале? Поможете?

[Farewell]

Имеется ввиду на собственном валу, а не распредвале? Поможете?

Поясни конкретнее, что тебе непонятно.