И что ездить до тех пор, пока этот движок не развалится? Просто не хочется, что бы опять вкладыши провернуло, лучше наверно все таки заранее это предупредить. Вопрос наверно больше не в том, чтобы разобрать, посмотреть и собрать? А разобрать заменить и собрать.
Лучше ездий пока все норм, просто при замене масла обращай внимание на наличие металлических частиц в масле и в фильтре. С таким пробегом я бы не стал до отсечки крутить, разве что "кратковременно". А то что ты говоришь разобрать для профилактики, конечно можно глянуть состояние вкладышей, но это целесообразно если есть конкретное подозрение на выработку деталей, та же стружка в масле, либо появление шумов итп. Если старый ДВС не пошел на болты то можно попробовать его восстановить, в Москве есть контора за 15тыр ремонтируют колено шатуны и изготавливают вкладыши, а вот насколько качественно и как долго все это дело проходит уже другой вопрос...
