Сообщений в теме: 685

[<NecroN>]

А я так надеялся что масленый куллер сделают, а так конечно бомба секасная . Интересно у нас-то в салонах к весне появится? и батоны штатные в утиль сразу(хотя всё симпатичнее чем на бусе)

а нахер он нужен то это масленый кулер чё он тебе даст, масленый кулер нежен это когда V8 500лс, и объём масла 10л.

[Idol]

а нахер он нужен то это масленый кулер чё он тебе даст, масленый кулер нежен это когда V8 500лс, и объём масла 10л.

ты видимо в +30 в плотном потоке никогда не ездил. кулер был бы очень кстати несмотря на 2 вентилятора радиатора.

[<NecroN>]

ты видимо в +30 в плотном потоке никогда не ездил. кулер был бы очень кстати несмотря на 2 вентилятора радиатора.

я бы тебе объяснил почему он не нужен в ломе писать 1000 строк.

[Pasis]

ну дизайн это вещь субъективная.... мне у кавы 14й старой он не очень нравится, у бусы к8 тоже.
этот имхо поудачней.... но каждому свое...

Маслянный кулер не первая необходимость.... практически на всех мотиках есть теплообменник для охлождения масла антифризом.
Так что кулер не поменяет кардинально ситуацию, если очень сильно хочется то его можно всегда поставить....
Я с турбо бусы его снял, ничего не перегревается...

Кстати, у меня V8 5.7л на машине, там 5л масла и нет маслянного радиатора...

[<NecroN>]

ну дизайн это вещь субъективная.... мне у кавы 14й старой он не очень нравится, у бусы к8 тоже.
этот имхо поудачней.... но каждому свое...

Маслянный кулер не первая необходимость.... практически на всех мотиках есть теплообменник для охлождения масла антифризом.
Так что кулер не поменяет кардинально ситуацию, если очень сильно хочется то его можно всегда поставить....
Я с турбо бусы его снял, ничего не перегревается...

Кстати, у меня V8 5.7л на машине, там 5л масла и нет маслянного радиатора...

а тебе его некто и не поставит потому что он нужен при критических нагрузках, т.е спорт спорт турбо спорт.

[TOHAzz]

а нахер он нужен то это масленый кулер чё он тебе даст, масленый кулер нежен это когда V8 500лс, и объём масла 10л.

Ты меня конечно извини дружище я не быдло но я с тя просто окуеваю, . Говоришь про V8 и 500сил а сам как бы фильтр масляный колхоз вкорячить ,да на маслице подольше поездить этож писец просто. За кой хер на литровых джиксерах и хаябусах маслянный радиатор стоит затем он и здесь бы не помешал. В остальном дальше по теме, извините (не удержался эмоции)!!!

[<NecroN>]

Ты меня конечно извини дружище я не быдло но я с тя просто окуеваю, . Говоришь про V8 и 500сил а сам как бы фильтр масляный колхоз вкорячить ,да на маслице подольше поездить этож писец просто. За кой хер на литровых джиксерах и хаябусах маслянный радиатор стоит затем он и здесь бы не помешал. В остальном дальше по теме, извините (не удержался эмоции)!!!

ты меня конечно и звени может не прав но там люди которые выпускают эту технику не дураки и еслиб была необходимость поставить радик на масло то но верное они бы это сделоли, всё больше не буду некого в эмоциональное пике пускать и звените виноват.

[spoon]

Нашел! Да, бедная Буса :laugh1: Новая 14-я Кава стабильно на квотере из 10 секунд выходит.

Вот видео http://www.visordown...busa/19215.html

еба...ться , я влюблен , и абс и карты впрыска походу и дизайн зачетный. кавасаки красавцы. хочу хочу хочу :girl_cray2: :shout:

[<NecroN>]

еба...ться , я влюблен , и абс и карты впрыска походу и дизайн зачетный. кавасаки красавцы. хочу хочу хочу :girl_cray2: :shout:

бля я не могу когда вижу эту новую морду с новыми линиями ребристым обтекателем, а америкосы поди лакомятся уже.

[spoon]

Нашел! Да, бедная Буса :laugh1: Новая 14-я Кава стабильно на квотере из 10 секунд выходит.

Вот видео http://www.visordown...busa/19215.html

да реально рекламный ход, на видео видно что на каве тип раньше газ открывает чем на бусе вот и рывок такой аху....ный выходит. и разница во времени, я уже раз 6 пересмотрел.

[Red]

Выглядит конечно очень круто, первое желание: ХОЧУ!

[motoitchi]

 2011_10_10_213830.jpg   118,31К   83 скачиваний
Кавасаки наконец презентовала новую модель Zx14r. Усовершенствована подвеска (более жёсткая – чего зизеру явно не хватало) делает возможным входить в повороты на более высоких скоростях. Доработанная аэродинамика , усовершенствован кокпит и приборы управления. Объём двигателя увеличен на 100 сс , увеличен ход поршня . Мощность теперь 200 л.с. (было 193). Сбалансирована работа двигателя на средних оборотах (устранён провал - что было больным местом предыдущей модели zzr1400/zx14) Очень стильная система выхлопа (по моему слизана с хаябусы). Усовершенствован аккумуляторный отсек. Появились два режима мощности : Full Power – 100% мощности и Low Power – 75% мощности (очень удобно для городского трафика). Traction Control : в 3-х режимах (средняя скользкость, скользкость – сильный дождь, очень скользко) . Улучшена эргономика , внешний вид стал более агрессивным, вес практически не изменился. Уже официально объявлено что новый ZX14R превосходит своего основного конкурента Suzuki Haybusa в скорости (ролик на сайте) .
Цена в США 14700 $ в продаже три цвета чёрный , зелёный и голубой
 2011_10_10_213929.jpg   118,64К   83 скачиваний

[Богдан]

да реально рекламный ход, на видео видно что на каве тип раньше газ открывает чем на бусе вот и рывок такой аху....ный выходит. и разница во времени, я уже раз 6 пересмотрел.

Интересно а сколько она будет стоить?

[Pasis]

http://www.facebook....1...&permPage=1


http://www.dragbike.....asp?a=6848&z=2

[100tik]

http://bikepost.ru/b...ого-зизера.html

[Pasis]

http://www.dragbike....asp?a=6849&z=18

[Pasis]

почитал бегло... реально новый мотор! а не старый расточеный!

Очень большой потенциал! думаю скоро появятся 700++ сильные версии!

Имхо мотик удался, главное чтобы с надежностью не было проблем!

[RAINMAN]

Сколько поклоников то сразу, сегодня презентовали новую, чувствую завтра автомото.ру завалят старыми))) неужели только мне ненравится релиз???!

[Pasis]

тебе не нравится внешний вид) это дело вкуса. технически мот круче)

[<NecroN>]

почитал бегло... реально новый мотор! а не старый расточеный!

Очень большой потенциал! думаю скоро появятся 700++ сильные версии!

Имхо мотик удался, главное чтобы с надежностью не было проблем!

а теперь нужно чтоб кто нибудь взял его потестил в российских условиях чтоб мы колхозники были уверены что машина серьёзная и пахать умеет!!!!)))))))