Сообщений в теме: 270

[Polyn]

Зачем такой геморрой, пневмогайковерт решает проблему за 2 минуты! Легко и не принужденно !

Одна из популярных тем на мотофорумах - как открутить эту долбаную гайку. Пневмогайковерты применяют "грузовые" , с приличным моментом , - и нифига.

[proun1t]

Зачем такой геморрой, пневмогайковерт решает проблему за 2 минуты! Легко и не принужденно !

Я пробовал гайкаверт на работе и не фига.пришлось срезать ее.

[kle650]

Открыли сезон! За бортом плюс 21! Сухо, тепло, народ массово катается, деффки бросаются под колёса с криком "покатай" аки безумные.
Первые ощущения от замены передней звезды на 16 зубьев - динамика не потерялась, на первой можно маневрировать там, где раньше первая кончилась, а вторая ещё не началась. Разница между данными спидометра и GPS данными с 7% упала до 1%. Короче - впечатления только положительные)

[ГошаГогаЖора]

Хочу попробовать 16 зубчиков поставить. Подскажите цифровой код 16 ой звезды . JTF ?  16

[Cher Tannov]

Хочу попробовать 16 зубчиков поставить. Подскажите цифровой код 16 ой звезды . JTF ?  16

Производитель указывает, что тебе подойдёт звезда JTF565.16.

[NAiiV]

Ребят то есть вообще разницы нет между соотношением 16 46 и 15 43? Просто 16 в магазинах нет, а 43 есть, думаю...

[mufFler]

Ребят то есть вообще разницы нет между соотношением 16 46 и 15 43? Просто 16 в магазинах нет, а 43 есть, думаю...

раздели  число зубьев ведомой (большее число) шестерни на число зубьев ведущей (меньшее число) шестерни  и получишь ответ...  чем  больше результат деления, тем меньше максималка, но быстрее разгон и наоборот.

выбирай, что тебе нужно больше

[Dimacus]

Ребят то есть вообще разницы нет между соотношением 16 46 и 15 43? Просто 16 в магазинах нет, а 43 есть, думаю...

есть, но не только в этом

 

бог в помощь тебе 

http://www.gearingcommander.com/

там данные мота твоего есть.

вбей туда значения твоих звезд и увидишь разницу

 

есть интересная теория same tooth - same link, которую на практике пока не заметил

заключается в подборе зубьев звезды относительно количества линков в цепи. чтобы при одном обороте цепи зуб не касался того же линка внутри цепи

внизу страницы расчет по ней тоже есть

[NAiiV]

Это примерно одинаково получается,известно. Имел в виду что то другое, может ещё есть особенности?

Dimacus во во, почитаю спасибо

[Rufus]

Сегодня, верней уже вчера откручивал злополучную гайку. Врубил первую передачу, зажал тормоза передние и задний, под колеса подложил дощечки (противооткатные) на всякий случай, болт между ведущей звездой и цепью, болт между ведомой звездой и цепью. Расклинил шайбу, постучал по гайке, пшикнул вэдэхой, надел головку с длинным воротком, начал пробовать, в итоге грани сорвались, опечалился, решил попробовать забить головку на 26, забил, тяну бац сорвалась, вообще как то грустно стало, попробовал еще раз головку на 26 забить, тяну и о счастье рывок и она сорвана. Пришлось заказывать новую гайку с шайбой. Еще на переднем суппорте у болта грани сорвались, помогла гайка на 24 приваренная к болту. Гайка была закручена с завода. 

[Smart]

 решил попробовать забить головку на 26, забил, тяну бац сорвалась, вообще как то грустно стало, попробовал еще раз головку на 26 забить, тяну и о счастье рывок и она сорвана. Пришлось заказывать новую гайку с шайбой. 

Грустно станет когда приедет подшипник после этих манипуляций.

А приехать с большой вероятностью он может.

[NAiiV]

Круть, поставил 16ю звезду, доволен. Гайка ведущей звезды открутилась почти от руки, готовился вспотеть, а она оказалась не затянута, не знаю даже радоваться или пугатся, но приятно было избежать проблем с откручиванием. Затягивал ведомую звезду, быстро погуглил и нашёл момент 60нм, короче им слизал грани и теперь со следующей заменой придется повозится,цепь заклёпывал молотком и зубилом) кстати какой момент затяжки гаек задней звезды и ещё интересует момент затяжки передних тормозных дисков?

[Cher Tannov]

... какой момент затяжки гаек задней звезды и ещё интересует момент затяжки передних тормозных дисков?

Эту информацию можно посмотреть в мануале.

[mufFler]

Круть, поставил 16ю звезду, доволен. Гайка ведущей звезды открутилась почти от руки, готовился вспотеть, а она оказалась не затянута, не знаю даже радоваться или пугатся, но приятно было избежать проблем с откручиванием. Затягивал ведомую звезду, быстро погуглил и нашёл момент 60нм, короче им слизал грани и теперь со следующей заменой придется повозится,цепь заклёпывал молотком и зубилом) кстати какой момент затяжки гаек задней звезды и ещё интересует момент затяжки передних тормозных дисков?

Ты используешь динамометрический ключ при затяжке всех  болтов - гаек???  По мне такая точность нужна при сборке например движка: шейки, головку с точным моментом тянуть... 

Ну а если охота все тянуть динамой, то есть нехитрое правило - момент затяжки зависит от диаметра резьбы  и прочности затягиваемого болта (гайки).

например,у  болтов  М6 класса от 8.8 до 12.9 момент затяжи от примерно 10  до 16 (Нм) 

                           М8 от 25 до 40

                           м10 от 45 до 80

ну и т.д

если надо перевести в  кгс*м - погугли)

если  боишься не дотянуть - используй фиксатор соединения (самые распространенные Локтайт и Перматек)

но главное =не переусердствуй с силой затяжки, а  то потом тяжело бывает обломыши выкручивать или резьбу перерезать(там где возможно) ну и резьба тянется, что тоже не гуд.

как научиться затягивать гайки - точного рецепта нет, только практика или... динамометрический ключ))

а.. еще забыл - класс прочности можно найти на голове болта или на торце гайки.

 

Грани скорее всего слизал не моментом а говенным  или (И) не до конца одетым  ключом. Гайка хоть родная стоит? а то может умельцы сырье китайское туда уже прислюнявили..

 

как-то так...

[NAiiV]

Cher Tannov
точно, спасибо, в тот раз совсем не подумал о мануале, точнее про информацию о моменте в нём и полез гуглить

mufFler
решил для себя по возможности использовать всегда динамометрическим ключ, было дело, срывал гайки и болты, было дело не докручивал, например свечи в авто проверял, а они раскручены. В то же время на питбайке срывал резьбу свечи, показалось что слабо закручена...
Я так подозреваю головка не качественная, вот и слизались грани. Гайки думаю родные, первая замена цепь-звёзды

[mufFler]

Как вариант- используй вороток трещетку удлинители самого маленького диаметра, под квадрат четверть дюйма. Таким набором свечную резьбу не сорвёшь точно, да и меньшего диаметра резьбу повредить - надо постараться. А динаму по хорошему периодически поверять надо иначе те же проблемы появиться могут- недо... или пере..


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Umnik64]

 А динаму по хорошему периодически поверять надо иначе те же проблемы появиться могут- недо... или пере..


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Скорее "недо..."

[Rufus]

Пришла новая оригинальная гайка с шайбой из Японии. Выставляю на ключе момент 125 как по мануалу, начинаю затягивать и по ощущениям на моменте около 80 головка проворачивается на гайке. Законтрил гайку шайбой, поехал прокатился, вроде все норм. Вопрос: был ли у кого нибудь подобный случай? Есть ли у кого чертеж гайки? На будущее думаю лучше у токаря заказать. Сразу скажу что головка хорошая, другие гайки ей затягиваются нормально, например та что на оси заднего колеса. До этого на Хондах никогда подобного не было, а тут во многих местах такая сыромятная беда. Вообщем Кавасаки породила во мне боязнь затяжки)))

[Demion]

вы меня тут напугали.

А когда сам гайку ведущей откручивал она открутилась очень легко, хватило передачи.

Гайка была закручена с завода.

[NAiiV]

Найти бы где ключ проверить...